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stranger
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OP
stranger
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Hallo,
wie dem Titel zu entnehmen, hats bei mir noch nciht für nen V8 gereicht ;-)
Aber ich würde gerne den Stabi der V8 Hinterachse verbauen...
Inwiefern unterscheiden sich die Hinterachsen?
Kann man den Stabi an den 20V Achsträger schrauben oder bracuht man den vom V8?
Kann man die alten Querlenker verwenden oder muss man auch die vom V8 verwenden?
Wie kommt die breitere Spur zustande? Durch das Radlagergehäuse? Durch die Radnabe?
Bei der breiteren Spur und 20V Radläufen, kann man dann noch 8" ET35 Felgen fahren?
Ich hoffe jemand nimmt sich die Zeit ausführlich zu antworten, über ein paar Bilder würde ich mich auch freuen ;-)
Danke!
Konstantin
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stranger
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stranger
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Hi. Ich bin auf meiner Suche wg. Stabi Nachrüstung vom V8 im 200 20V hinten auf Deine Frage im Forum gestossen. Mich würde mal interessieren , ob Du da mittlerweile irgendwelche Erfahrungen hast? Ich möchte einen 200er kaufen und eben vorher wissen, ob ein nachträglicher Stabieinbau hinten möglich ist.
Wäre schön von Dir zu hören.
Gruß
Tobias
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Carpal Tunnel
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Carpal Tunnel
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Hi ihr beiden!!
Erstmal ein herzliches Willkommen hier im Forum!!!
Eins vorweg:
Bitte füllt eure Profile vollständig und richtig aus, das spart insbesondere in der Anfangszeit hier im Forum einen Haufen Gefrage und Missverständnisse ...
und: Wir verwenden hier alle unsere richtigen/echten Namen und keine Nicks!
Sodalla nun zu den Stabis:
Ich bilde mir ein dass man die vom V8 nur im V8 verbauen kann und die vom 200er nur im 200er ...
Ähh ... 8 Zoll Felgen ?? Meinst wohl 18 Zoll oder ...
18 Zoll geht auf den V8, die Standard-ET beim V8 ist 35.
Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi. 
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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er meint 8" breit........
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Carpal Tunnel
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Carpal Tunnel
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Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Beiträge: 1,134
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Hallo tobias,
zur nachrüstung brauchst du den achsträger vom v8 mit stabi (läßt sich nicht anschrauben), die koppelstangen und die radlagergehäuse. Obwohl der etka hier nicht unterscheidet, haben die gehäuse bei vorhandenem stabi ein zusätzliches gewinde, wo ein winkelblech für die stabianlenkung angeschraubt wird. Je nach felgengrösse die du fährst, mußt du deine radnaben übernehmen und dazu brauchst noch 2 neue radlager
Zuletzt bearbeitet von Sebastian Funk; 21.05.2007 09:57.
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