habe heute die weissen blinker eingebaut. gut, die geschmäcker sind verschieden aber mir gefallen die neuen dinger echt super. ein dickes lob an den funman v8.
datt wird nächstes jahr bestimmt ein hingucker, aber jetzt schläft der kurze erstmal verpackt seinen winterschlaf.
Hi, habe sie auch schon seit fast einer Woche drin. Habe sie aber direkt beim Hersteller gekauft. Nochmal Gruss an den Luxenburger und vielen Dank das er es möglich gemacht hat. Gute Qualität zum vernünftigen Preis. Jetzt noch neue Gläser für die Nebler und die Hauptscheinwerfer gemacht dann ist es perfekt. Thomas ich komme.
Ja wie wär's denn mal mit ein paar Bildern? Ich hab nur "Angst", dass sich die weissen Blinker farblich nicht so gut mit den Nebelleuchten vertragen...
Hallo. Nächste Woche müssten meine auch dann kommen direkt vom Marco. Apropos Nebelscheinwerfer, weis jemand, wieviel diese Glasstreuscheiben von den Neblern kosten? Man braucht ja nur das Glas, ohne den Leuchtmitteleinsatz, oder? Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
.. die Nebelsceinwerfe habe ich von innen silbern lackiert. Ein nasses Stück Zeitung von innen auf die Streuscheibe und dann das Gehäuse von innen "versilbert".
Hi Manuel, ich bin auch am überlegen ob ich mir weiße Blinker zulege, aber wenn, dann gleich die US-Version mit Seitenbeleuchtung. Gibt es die nur aus Luxemburg von Paul Fernandez, oder gibt es noch eine andere Bezugsquelle?
Hi, habe meine nun auch seit ner guten Woche dran und finde es hat sich gelohnt. Habe bläulich schimmernde Blinkerbirnen von Mercedes genommen, weiß nicht ob man's auf dem Foto erkennt...
das sieht gut bei dem Grauen aus , so wird das wohl auch bei meinem aussehen . Was auch gut sie bei dir, das du weiße seiten Blinker genommen hast, das gleich hatte ich auch bei meinem Kleine vor.
Aber was hast du für Blinkbirnen, deine sehen so Bläulich aus ...
gruß Andre´
Wahrscheinlich der Nördlichste von allen hier... :-)
Hallo, habe heute die Gläser für die Nebler beim Freundlichen bestellt. Preis pro Stück sage und schreibe 37,12 Euro incl. kommt dann noch die Dichtung Stück 3,02 Euro incl. Macht dann mal ebend 80,28 Euro Aber wenn es scheen macht
Teile Nr. für die Interessierten sind Links 441 941 723 Rechts 441 941 724 Dichtung 441 941 715
Die Birnen sind von Osram. Habe ich von nem Bekannten, der in einer Mecedes-Werkstatt arbeitet, bekommen. Im Teilehandel oder bei Ebay habe ich diese Birnen noch nicht gefunden...
Die Birnen nennen sich Osram Diadem und sind normal überall zu bekommen, also z.B. bei ATU. Die lassen sich das aber auch gut bezahlen. Werden sehr gerne beim Golf IV verbaut, um diesen "Spiegelei Effekt" von der Front zu bekommen.
Ich habe meine Weißen Blinker heute auch eingebaut und festgestellt das die Nebelscheinwerfer echt Trübe aussehen neben denn neuen Blinkgläsern ... Wollte es mal mit neuer Spiegelfolie in denn Nebelscheinwerfer versuchen damit sie heller werden die Gläser sind bei mir noch ganz OK. Werde mich nächste Woche mal daran machen und berichte dann wie es geworden ist mit vorher nachher Foto und so …
noch "besser" finde ich die Philips SilverVision Blinkerlampen. Die sind im ausgeschalteten Zustand nämlich weder gelb noch blau, sondern einfach silber (okay, ein gaaanz kleines bisschen schimmern sie noch gelblich, aber fast gar nicht). Die blauen gefallen mir persönlich nicht so.
dann schau mal genauer bei ebay rein , die Osram Diadem gibt es da neu ab 11,00€ + Versandkosten , der Preis ist denke ich mehr als okay ! Die Philips Silver Vision bekommst natürlich auch bei ebay !
Hab sie heute bekommen und gleich Eingebaut! Sehen echt geil aus. Obwohl sie sich nich ganz so schön mit den Gelben Nebelscheinwerfern Vertragen. Das ergibt halt ein wenig Kontrast!! Aber schön das diese Aktion mal geklappt hat!
Yeah, hab ich auch. Haben sie Dich schon mal angehalten deswegen? Ich war schon in zwei Kontrollen, und sogar im Dunkel bei voller Beleuchtung und beim Tüv haben sie deshalb auch nichts gesagt. Aber bei einer kostenlosen Dekra-Untersuchung wurden die Blinker bemängelt. Komisch, oder? Naja, ist eben verboten.
Gruß
Manfred
Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
Hallo. Sind die PY21 oder die P21 die richtigen für unseren V8? Die PY21 haben haben versetzte Pins, die P21 die geraden. Kann mir da jemand helfen, bevor ich mich an das Umbauen mache, und keinen Blinker in Händen halte? Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
also die PY21 sind ja die mit den versetzten Pins. Diese Lampen sind immer so konstruiert, dass sie von sich aus orange leuchten, und sind daher für den Einsatz in weißen Blinkergläsern gedacht. Dies muss so sein, da ja bei weißen Blinkergläsern die Gühlampe selbst für die richtige Farbe sorgen muss. Bei gelben/orangenen Blinkergläsern hingegen sorgt ja das Glas für die richtige Farbe, weshalb die Glühlampe einfach "klar" leuchtet. Letztere sind dann die P21 mit den geraden Pins.
D.h. in einen Standard-V8 mit den gelben Blinkergläsern kommen P21-Lampen rein.
Die Unterscheidung bei den Pins wurde deswegen eingeführt, damit niemand die normalen, weiß leuchtenden P21er in einen weißen Blinker setzt, der dann nicht mehr orange, sondern eben einfach weiß leuchten würde. Normalerweise kann man also sagen, dass in alle weißen Blinkergläser auch zwangläufig immer die PY21 reinkommen müssen. Wie das jetzt im konkreten Fall bei den weißen Blinken für den V8 aussieht, kann ich leider nicht sagen, da ich noch keine habe. Aber zu 99,5% müssen da PY21 rein, weil es eigentlich nicht anders geht.
leider klappt diese Regel nicht wirklich immer, in meinem 2. Wagen ein Golf mit weissen Blinker hinten, dort muss die PY21 (zumindest nach dieser Regel) rein die Fassung ist aber P21, man kann aber den einen Pin ein wenig abfeilen und dann passt auch eine PY21 in die Fassung von der P21. (hab ich so gemacht und es hält man darf es nur nicht ganz runterfeilen) Ich glaub bei Zubehörteilen greift diese Regel nicht wirklich. Oder die andere Möglichkeit ist man bestellt die Osram Diadem als P21! Wollte aber keine 3 Wochen warten bis ATU die rangeschafft hätte!!
tja, das liegt dann wahrscheinlich daran, dass manche Zubehöranbieter sich den Aufwand bzw. die Kosten sparen, einen anderen Lampenträger anzufertigen. Bzw. sie bieten dann nur das äußere Glas an, und man muss seinen Lampenträger von den Serienleuchten weiterverwenden. Dadurch können sie ihre Lampen günstiger anbieten, als Markenhersteller wie z.B. Hella oder in.pro, die komplette Leuchten liefern. Aber eigentlich ist das nicht die feine englische...
Ich habe die Leuchten ca vor 10 Jahren von Hella gekauft inkl Fassung, da mussten dann die gelben Birnen rein (P21), dass sah aber immer ein wenig sch.... aus, weil sie nicht wirklich weiss waren und die Osram gab es damals noch nicht. Bei dem Wechsel auf die Osram gab es dann dieses Prob. Es soll aber die Osram auch als P21 geben, sagte mir zumindest der Verkäufer von einem ATU Stüzpunkt. Da es aber hier um die weissen Blinker für den V8 geht und schon jemand die Osram eingebaut hat sind wohl die PY21 Fassung dabei.
Hi, also ich mußte andere Fassungen einbauen, da ursprünglich 2-Fadenbirnen in meinen Blinkern waren. Bei denen sind die Pins in der Höhe versetzt... Hatte aber noch alte Fassungen für orange Birnen liegen und habe die dann verbaut, was zur Folge hatte, dass ich auch noch die 3-poligen Stecker gegen 2-polige tauschen musste. aber dann ging's endlich...
Gruß Carsten
Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!
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