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#67621 28.10.2004 08:30
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Hab ein Problem Hatte vor ca 1 Monat einen kleinen Unfall mit meinen V8 `91.Die Lenkung wurde dann ausgetauscht weil sie sowieso auch ein Leck hatte und ständig etwas Öl auf die Krümmer getropft hat und es aus dem Radkasten geraucht hat.Seitdem die Lenkung getauscht wurde geht sie etwas schwierig!!! Woran liegt es?? Fehlt etwas oder hat er die falsche eingebaut?? Der Mechaniker meinte es sei von einem anderen V8 gewesen. Bitte um eure Hilfe!Danke

Heath Crisp #67622 28.10.2004 09:15
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Carpal \'Tunnel
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Hi Heath,
es gibt zwei verschiedene Lenkungen,eine normale Servolenkung und die Servotronik.Die Servotronik hat zusätzlich einen zweipoligen Anschluß und ein Steuergerät (grün) im Armaturenträger.Sieh erstmal nach ,ob im Motorraum der Stecker angeschlossen ist !
Im Anhang etwa die Lage des Steckers.
Wenn er keine Servotronik hat ,ist der Stecker auf dem Träger angestrapst.
Gruß Thomas

66936-Servotronikanschluss.JPG (0 Bytes, 133 downloads)

Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Hallo Thomas,

danke für deine Hilfe!!

Apropo hab vergessen zu sagne das ich eine sehr selten V8 Quatto Ausführung habe nämlich eine ohne Klima. d. h.das meine Servoüber so ein Plastikrad mit dem Bremskraftverstärker betrieben wird. Meine Frage wäre jetzt gibts da noch immer diese Servotronik oder nicht - und noch zusätzlich eine Frage wäre es sinnvoll eine Klima dazuzubaune oder nicht??!?!!!?
Danke nochmals für deine Hilfe

Heath Crisp #67624 28.10.2004 09:41
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wenn sich der Lenker während der Fahrt nicht selbständig gerade stellt,
ist die Lenkung zu stramm eingestellt.
Gruss Paul


4 Ringe, 8 Zylinder, 32 Ventile. 93er, 4.2, 370tkm, silber und 09er D3 4,2 FSI.
Uwe N. #67625 28.10.2004 11:49
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Danke!!!!

Aber wenn sie zu fest ist wie kann ic sie lockern oder muss ich da zu einem Mechaiker????


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