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#60240 07.07.2004 08:40
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Hallo

Das muß ich jetzt eimfach mal schreiben.

Zur vorgeschichte:
Ich hatte mit meinem Dicken immer problem damit er drehzahlschwankungen hat.
Bin zum Audihändler gefahren die haben nach 4 Stunden herausgefunden damit die Lamdasonde defekt ist. Habe aber das problem genau beschrieben und habe den verdacht mit der Lamdasonde geäusert. So dann bauen lassen 381€ bezahlt.

So nun später hatte keine leistung mehr und hatte immer noch einen drehzahlabfall. Habe dann die neue lamdasonde abgezogen und es war alles wieder super.

So nun gestern beim Audihändler angerufen mit dem Meister geredet der sagte nur auch das können tausent andere möglichkeiten noch sein bringen Sie ihn her und wir werden nachschauen.
So heute hingefahren Auto direkt vor die Tür gestellt dann ne halbe Stunde aufn Meister gewartet war warscheinlich kaffee trinken gut.
So dann gebe ich ihn den schlüssel er macht sein Tor auf steigt ins auto es dauert 2-3 minuten er steigt wieder aus und sagt das auto spingt ja nicht mehr an er macht keinen mux.
So nun habe ich ihn erklärt damit das auto eine wegfahrsperre hat. Achso na solche alten Autos haben mir sonst nicht. Ich habe mir nur gedacht was für ein ....... bist Du. Naja ich bin mal auf morgen gespannt da wollte er anrufen und will sagen wa sie gefunden haben. Da bin ich ja mal gespannt.

mfg
Michael

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Pooh-Bah
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Dieses "Leid" und diese Unwissenheit kenne ich leider zu genuege.

Man kann faktisch in die meisten Werkstätten nicht mehr fahren, wenn man nicht schon Vorher den Defekt kennt und dem Meister genau beschreiben kann was zu reparieren ist.

Dieses Forum wird dir sicher mehr helfen.

Gruesse
Bernd

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Hallo Bernd

Es wäre wirklich das beste mit einer genau beschreibung hinzufahren und es ihnen sagen und dann vieleicht noch an ort und stelle reparieren. Das schlimme ist dran die machen werbung damit sie von der AudiAG ausgeseichnet wurden sind auf service reperaturen und so weiter. Naja zu diesem Audi Händler werde ich nie wieder gehen. Ich bin wirklich froh damit es dieses forum gibt echt ein super lob an die leute hier.

mfg
Michael

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Hallo Michael,

was haben die nicht???????? so alte Auto´s?! Haben die mich schon vergessen!!!!! Bei mir haben sie nämlich nach dem austausch der Boseverstärke einen Kurzschluss verursacht! Dann musste ich mich mit ihnen rumstreiten das es am morgen als ich auf den Hof fuhr noch funktioniert hat! Daraufhin haben sie es gefunden. Bei ihrem netten Chef hab ich mich dennoch beschwert!

Achja, die haben zu mir mal gesagt die können messen ob die Lambda im Arsch ist oder nicht! Soviel zu den 1000 Möglichkeiten und den >3Std rumsuchen! Ich kann dir schon sagen was die finden! Gute 1000€ Reperaturkosten!

Tu dir einen Gefallen und rette ihn! Hohl ihn da raus! Und wenn Achim sagt es ist die Sonde, verlang dein Geld bei Audi zurück!


Gruß René


Denk immer daran, MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN !!!!
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jaja, man ist bei audi inzwischen schon so weit wie bei mercedes und bmw schon lange, wenn man ein auto älter als drei jahre fährt, dann rümpft man dort die nase....(um die eigene unfähigkeit zu überspielen?!)
dabei ist doch jedes fahrende alte auto eigentlich ein qualitätsbeweiß für audi oder auch jede andere marke
wieviel alte 3er aus der zeit fahren denn noch rum, die meisten sind doch weggerostet oder schon viel früher an den kosten des erhaltungsaufwands gescheitert und in die schrottpresse gewandert.
man muss mal genau hinschauen, welche alten autos man noch ganz normal im straßenbild findet. (und welche autos in berlin bzw ostdeutschland sich hoher beliebtheit beim export in den osten (egal ob legal oder illegal) erfreuen)
allerdings ist man bei mercedes weiter und hofiert (beinahe) seine treuen alten kunden wieder mit guten und gesenkten ersatzteilpreisen, da hat man anscheinend verstanden, dass der ruf einer marke auch damit begründet wird wie "alt"-kunden über ihre "alten" autos im freundes und bekanntenkreis reden !!!
<img src="/forum/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
und manch ein heutiges image einer automarke baut nicht zuletzt auf die historie auf. einen alten ruf in die neuzeit zu adaptieren mit kühlermasken und was auch immer - das können die marktstrategen, vergessen nur, das dieser alte gute ruf nicht von irgendwo her kommt, sondern sich auf der meinung der kunden aufbaut. das wird allzu oft vergessen, ein markenimage kann man nicht aus dem nichts erschaffen, es schafft der kunde und nicht nur der neukunde mit neuem auto, nein, gerade der "alt"-kunde mit seiner erfahrung zu der automarke und mit den autos.

Zuletzt bearbeitet von Michael Wendel; 08.07.2004 08:13.

gruß michael Freundlichkeit ist ein Bumerang
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Für die Autohersteller ist der Deutsche Markt nicht mehr so wichtig ... Der Ami Markt ist für BMW und co wichtig geworden , und da gibt es nunmal keine Alten BMWs . Die Autoherstellern interressiert sich nich für den Alten Kunden, denn daran können sie Kein Geld verdienen.Die sagen sich , wenn er nur Ärger mit sein Alten hat, hohe Ersatzteipreise, alles zu teuer , holt er sich n neuen .


Hängt die Grünen solange es noch Bäume gibt!!!
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na, da müssen wir hier im forum unser gemeinsames fachwissen hochhalten und uns selbst helfen, damit nicht wieder eine vag werkstatt sagt, an ihrem typ44 2.3 nf mit klima GIBT ES GAR KEINEN FEHLERSPEICHER, den man auslesen kann, da müssen sie uns das auto schonmal ein zwei stunden hierlassen (na bei dem stundenpreis) macht man damit gut kohle- und sei das image auch noch so schlecht


gruß michael Freundlichkeit ist ein Bumerang
Michael Tie. #60247 09.07.2004 05:57
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Hallo

So nun zum zweiten teil. Donnerstag 15Uhr ich angerufen bei Autohaus Guten Tag ist der Audi V8 fertig. Warten Sie mal ich verbinde. 1 minute 2te minute 3te minute so wieder bei der Dame. Der Meister ist nicht mehr da. Sie haben doch noch mehr meister. Warten sie bitte ich verbinde 1 minte 2te minute 3te minute........... 10te minute. Ja hier ist auch vergessen. Ich wollte wissen ob der Audi V8 fertig ist. Ja der ist fertig. Gut dann komme ich in na stunde vorbei. So ich war 16.45 dort. Guten Tag ich wollte de V8 wieder abholen. Da müssen so mal kurz waten da meister ist grad unterwegs 30minuten später. Ah da ist ja ein meister. So ich hin ich wollte den V8 abholen. He ein V8. Ja da unten steht er. Achso. Was war an dem Auto naja wegen der lamdasonde die sie mal gewechselt haben und was nicht richtig funktioniert hat. Ach mir haben nur eine gewechselt das Auto hat doch 4-8 Lamdasonden. Ich: Nein das Auto hat nur eine. Das kann nicht sein. Doch das ist so. So nun er in da werkstatt nachgefragt. Ja das Auto hat nur eine da hat damals aber Audi eine scheiße zusammen gebaut. Ich: He was soll das jetzt bedeuten gehts noch. Gut es kam keine Antwort. Schauen mir mal zum Auto so am Auto. Es lag die befahren matte noch im Auto herum. Oh der ist ja noch nicht fertig. Ich will das Auto aber jetzt wieder haben. So nun er wieder nach dem Lehrling geschriehen der die matte reinbaut und die Werkstattschoner entfernt. So er nun wieder wegen der rechnung das müssen mir halt morgen machen. Ich wieder: he was für rechnung. Ich war erst hier mit dem selben problem. Ach so auf garantie aber rufen sie morgen nochmal an. Es ist 18Uhr und ich kann endlich wieder in meinem Auto fahren. So ich heite den Meisten ....... angerufen. So ich rufe nochmal wegen den V8 an. Naja Herr Tiedemann ich werde ihnen die rechnung zuschicken. Wie bitte was soll das. Naja wir haben alles überprüft und nichts gefunden. Wieso geht das Auto jetzt. Naja wir haben die Kontakte von da lamdasonde gereinigt. Naja rufen sie nächste woche nochmal an. Falls sie nicht anrufen schicke ich ihnen die rechnung zu. Ich habe sie haben nur die kontakte überprüft gehört das nicht zum lamdasonden wechsel dazu jedenfall wenn die rechnung 400€ beträgt. Er nun gleich ich schicke ihnen die rechnung zu auf wiedersehen. Naja falls da wirklich ne rechnung kommt na da mach ich in fass auf.

mfg
Michael

Ich weiß der Text ist ziemlich lang und die fehler erst.

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Hinfahren, bei dem netten alten Mann der dir immer die Hand gibt beschweren(Das ist der Herr Friedrich! Also der Chef! ) und wenn es noch nötig ist, mit dem Anwalt drohen! Die haben wohl den Arsch offen! Das ist reine Abzocke! Das wechseln der Sonde dauert keine 20min. Und wenn die nicht geht die die eingebaut haben, so ist das ihr Problem! Und mach richtig Theater, so das die neuen Kunden gleich merken was sache ist!
Der eine hat doch gesagt das AUDI eine Scheiße zusammengebaut hat!
Nur nicht zahlen! Sondern Anwalt!


Gruß René


Denk immer daran, MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN !!!!
René W. #60249 10.07.2004 10:00
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ein wenig die stimme heben (nicht prollmäßig schreien) hilft auch schon.
in einem audi zentrum hier bei uns wollten die mich auch mal vera... hatten in der zeitung groß inspektion für 69 € drinn, osterspecial, diese inspektion habe ich in auftrag gegeben und man fragte auch vor annahme km-stand und alter ab (war mir ja bewusst, dass es ein SUPER schnäppchen ist, da die 120.000er anstand bei meinem c4 abc), aber der km-stand wurde notiert. beim abholen sollte ich dann über 400 € zahlen, insp und material, da sagte man mir dann, ja das angebot gelte doch nicht für eine große 120.000er insp. ich wär da auch bis zum anwalt gegangen, denn die anzeige hatte ich noch, da stand nix - einzige einschränkung war das bj und das traf bei mir nicht zu)
und da es ein schickes feines audi zentrum ist mit großer halle und allles in einem raum, verkauf, rep-annahme, da musste man nur ein wenig lauter sprechen, denn es hat sich vorher auch niemand darum gekümmert, die kassiererin meinte nur, ja, aber die rechnung.
auf die vernehmlichen worte hin" das kann doch nicht wahr sein, das grenzt ja an betrug" kam dann ein meister und kümmerte sich um mich sehr eilig, nachdem sich einige neuwagenkunden rumdrehten nach dem "störer" der ruhe der heiligen verkaufshallen.
der meister meinte, sie haben doch den auftrag unterschrieben, was wollen sie denn??? es ist ein rechtsgültiger vertrag und die 400 € haben sie zu zahlen.
ja klar habe ich einen auftrag unterschrieben aufgrund der werbeaktion, und auf dem auftrag
stand lediglich eine auftragsnummer und aus der hätte ich laut meister ableiten sollen, welche inspektion sich dahinter versteckt und dass es nicht die super günstige werbeaktion sei die spinnen die römer
es hat mich noch eine stunde gekostet, bis mir der geschäftsführer, der wohl gerade mit kaffeetrinken beschäftigt war, endlich einen besuch abstattete und letztendlich nach langem hin und her und dem verweis, dass ich glücklicherweise bei auftragsunterzeichnung nicht allein war und einen zeugen hatte (mein vater war mit, damit ich einfach wieder vom autohaus weg kam ohne auto) die rechnung änderte auf 170 € gesamt.

versuchen kann mann's ja, die kunden zu schröpfen, vor allem die mit den "alten" autos, wobei der c4 das letzte modell vor dem a6 war schon mit weißen und roten blinkern , aber für die feinen audi-zentren wohl zu alt.
ach, und beim klimaservice haben die auf eine anlage mit leck wieder aufgefüllt und die klima ging auch wieder ein paar tage, aber dann war es wieder vorbei, logisch. machen die keinen drucktest, kontrollieren die nicht, wieviel kältemittel sie absaugen? nur da habe ich es nicht geschafft, mein geld wieder zu bekommen. nochmal 110 € (zu den 400 bzw dann 170 € dazu)
alles in allem kann ich nur sagen, schraube ich vor allem an den autos, weil ich den werkstätten allgemein nicht traue, nicht, weil ich mich soooo guut auskenne, aber ich kann wenigstens RLF lesen !!!!!.
wobei es auch ausnahmen gibt, direkt bei uns im ort, der mann ist in einem audi-betrieb meister geworden und hat sich selbständig gemacht, einen eigenen rs2 im aufbau vor der tür, viele s2, coupe und andere s-fahrer als kunden "mitgenommen" und kennt sich auch am v8 aus. war glaube ich der jüngste meister hessens oder so.
und bei ihm kostet ein zr-wechsel auch nur etwa 450/500 e, audi will 1200 € !!!!
also, nicht alle werkstätten sind schlecht, aber doch einige große audi-werkstätten würde ich nicht unbeaufsichtigt an mein auto lassen !!!!!!!!!!!!


gruß michael Freundlichkeit ist ein Bumerang
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hallo,

ich kann verstehen das du dich aufregst, und ich kann es auch wieder nicht verstehen...
Ich meine ich hab auch schon mal 350€ für ein Massekabel am Auspuff bezahlt das hat damals vor dem KFZ-Schiedsgericht geendet, wo ich dann 200€ zurück bekommen habe..
Wenn ich seitdem ein Problem habe informiere ich mich erst mal ausgiebig hier im Forum, und gebe dann der Werstatt meiner Wahl eine sehr detailierte Anweisung was Sie zu tun haben. Dabei sage ich dem Meister aber auch vorher das er sich nicht gekränkt fühlen muss, da es nun mal Fakt ist das niemand eine Ahnung von diesem Auto hat! Am besten immer dabei zusehen und Fragen stellen, sonst läuft es schief! Meiner Meinung nach, ist jeder der solche Erfahrungen mit VAG oder anderen gemacht hat selbst Schuld, wenn er noch mal einfach so zur Werstatt geht und sagt sucht mal nach jenem Fehler oder so, das gibt danach nur ne fette Rechnung mit Sicherheit!! Ich denke die alleinige Schuld liegt bei Audi, die ein Auto entwickelt haben, das nur von Spezialisten gewartet werden kann...die Werstätten trifft da wenig Schuld


Gruss Rainer

Ps: Ich bin ein halbes Jahr mit 1Liter zu wenig Getriebeöl rumgefahren, weil VAG falsch gemessen hat...Ergo ich hab nun einen eigenen Messtab


Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren!
Rainer B #60251 10.07.2004 12:26
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ja, rainer, na, ein glück gibt es das forum, denn erfahrungen werden geteilt und man muss sich nicht selbst erneut auf die suche machen.
aber man kann doch nicht audi oder bmw oder mercedes oder wen auch immer den kunden mit zu wenig getriebeöl rumfahren lassen (hab inzwischen auch einen messstab, warum wohl) audi hat damals die anweisung rausgegeben, die dinger einzusammeln, weil der kunde "zu dumm" war, inzwischen ist es wohl doch umgekehrt. und das kann ich nicht akzeptieren, die werkstätten beschäftigen ausgebildetes personal und sollten bessere leistungen bringen und in einem fehlerfalle auch für die fehler gerade stehen. es kann doch kein autokonzern davon ausgehen, dass der kunde das auto bringt mit dem hinweis, der kolbenring zylinder x ist defekt, sie müssen y und z machen und bei der arbeit auf za achten, damit mein auto hinterher wieder einandfrei läuft. (leicht überspitzt)
aber übertrage das mal aufs gesundheitswesen, du musst dem arzt erklären, was du hast, damit er dich behandeln kann?!
der kunde in deutschland (aber leider auch der patient) ist ganz klar in einer schlechten position, und ein autokonzern sollte mit seinen geknebelten autohäusern und vertragswerkstätten zumindest WESENTLICH bessere arbeit abliefern. man sollte auch nicht alles hinnehmen, kva machen lassen und dann erst reparieren lassen wäre nur ein vorschlag, wenn auch nicht besonders praktikabel, aber ich habe auch nicht die! lösung.
oder doch?! na klar, dieses forum


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