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OP
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Hallo V8tler,
vorsicht vor Bremssätteln aus dem Zubehör! Es existiert eine Firma, die
über diverse Autoteilehändler Sättel im Austausch verkauft. Diese Sättel werden
ohne den Tragramen verkauft. Mann könne den alten weiterverwenden,
behaupten sie. Soll heissen, dass der Teil mit dem Bremskolben abgedichtet wird
und die Schiebehülse ( das Teil unter der Gummimanschette ) bleibt alt.
Genau an dieser Stelle jedoch verschleissen die Sättel zuerst! Das ist der
eigendliche Mangel an diesen Sätteln. Äussert sich bei leichtem Bremsen durch
Jaulen, besonders in Kurven. Viel schlimmer ist, dass sich die Bremsklötze schief
abnutzen. Das führ im Extremfall sogar zu einem längeren Pedalweg.
Also Finger Weg!
Gruss Paul
Zuletzt bearbeitet von Uwe N.; 05.05.2004 09:17.
4 Ringe, 8 Zylinder, 32 Ventile.
93er, 4.2, 370tkm, silber und 09er D3 4,2 FSI.
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Sind das die Sättel von der Firma Delco Remy, oder Budweg Caliper, oder UBD? Laut Coparts gibts von all diesen Herstellern Austauschsättel.
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