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Hi!

Nun fährt wieder einer, ein V8 Kombi. Zumindesst optisch. Mein Mitarbeiter Micha hat seinen 20v Turbo Quattro auf V8 umgebaut. Ist gut geworden, siehe Bilder.Komplette Front V8, Türen vom V8, Radläufe hinten eingeschweißt, Stoßstange hinten V8. Kommt echt gut!
Innen auch Mittelkonsole V8 und diverse Parts wie Holz usw umgebaut.

Ronny

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13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
Ronny Enzmann #54815 20.04.2004 08:54
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....

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13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
Ronny Enzmann #54816 20.04.2004 08:55
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,,,,,

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13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
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...hat er auch was unter der Hülle gemacht, oder ist da noch der Fünfzylinder drin?

Gruss,
Michi


Bremsen macht die Felgen dreckig.
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Hi!

ne da ist noch der 5 Zylinder drin, nimmt sich ja so nicht viel zum V8, zumindest was die Leistung angeht. Und Blubbern tut der auch ganz gut, ich weiß nicht genau, ob die Anlagen ab Kat gleich sind, auf jeden Fall ist jetzt eine 3,6er Anlage drunter, beim Kauf der Grundsubstanz Auto fehlte der Auspuff.
Wird wahrscheinlich auch so bleiben mit dem Motor. Vorerst...*g*

Ronny


13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
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...war ja auch nicht abschätzig gemeint Im Gegenteil - nebst Achtzylinder-Motoren gibt's nix anderes als die Fünfzylinder von Audi. Guter Sound, ausreichend Leistung, genügsam im Verbrauch, komfortabel. Ich versteh's heut noch nicht, wieso Audi diese Motoren aus dem Programm genommen hat


Bremsen macht die Felgen dreckig.
Ronny Enzmann #54820 20.04.2004 09:54
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Doch, doch, sieht sehr professionell aus, als wäre er so vom Band gelaufen.
Evtl könnte man unter den hintersten Seitenscheiben noch eine Zierleiste montieren, um die Linie von den Türen fortzuführen...

Gruß
Carsten


Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!
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Hi!

Hatte das auch nicht abschätzend verstanden.
Also was den Verbrauch angeht, bei der letzten Autobahnfahrt, jeweils 4 Personen im V8 und in dem kombi, War ich ca. 2 Liter unter seinem Verbrauch bei ca. echten 180 Durchschnitt. Er so 16,5, ich so 14,5. Na mal sehen, was noch so passiert mit dem Auto.

Ronny


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Hi!

Ich hab gewußt daß das kommt. Die Leiste ist beim demontieren für das Lackieren kaputt gegangen, muß noch ne neue her.

Ronny


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... fein, das gerät. vorallem das cleanen von der biertheke hinten find ich gut. hab schon oft dran gedacht, wenn das baby die grätsche macht einen kombi umzubauen. so sollte der aussehen ! respekt, sieht echt genial aus...

mfg,

flo


- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
Ronny Enzmann #54824 21.04.2004 09:41
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Ja, das ist mir auch als erstes aufgefallen, aber sonst sehr schön, gefällt mir gut der Kombi.

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Jep mein Gedanke!!Und das Schloß für die Heckklappe muß entweder weg oder in die Lichtleiste. Nur so ein Vorschlag


Hängt die Grünen solange es noch Bäume gibt!!!
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und zwar hier: www.custom-auto-craft.com. Die Leuchten sind zudem auch noch richtig günstig!

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Aber vom Konzept her echt toll und gut gelungen.

Mach doch mal ein paar hübschere Bilder

Mfg
v8engel
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HI!

Kommt noch, war nur grad fahrfertig geworden und ich wollte ihn gleich mal hier rein stellen. Sind Bilder mit dem Handy gemacht, hab leider keine vernünftige Digicam.
Übrigens die Leuchtenleiste hinten war original von Audi an seinem anderen 20v verbaut, war irgendwie so ein Sondermodell, was total selten war, sagt er, ich weiß das beim 44er nicht so genau.

Ronny



13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
Timo W. #54829 21.04.2004 09:22
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Hi!

Ist das Dein A8 auf dem Foto? Ich denk mal wenn der Kombi Dir so gefällt, würde er sicher tauschen.

Ronny



13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
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Ein ähnliches Projekt habe auch ich vor.
Meine Basis, ein 100'er Avant Quattro Sport mit 10v Turbo..

Einen unglückseligen V8 als Schlachtobjekt habe ich auch schon.

Was mir gerade erschreckend aufgefallen ist. Wenn man die hintere Stoßstange übernehmen will, MUß man ja zwangsweise auch die Radläufe übernehmen.
Das wollte ich am liebsten vermeiden, um die Rostgefahr zu umgehen.

Was mich auch interessieren würde - ich wollte vom V8 am liebsten das Armaturenbrett komplett übernehmen, da meins ein wenig verformt und zerkratzt ist.

Mal abgesehen davon, daß das vom V8 zweiteilig ist, gibt es noch schwerwiegende Gründe vom Umbau abzuraten - andere Halter, ETC.??

Danke schonmal!

[Bild]http://www.pics.avf-portal.de/meiner.jpg[/Bild]


"Zwitterbauer" Maik <img src="/forum/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Maik M.; 12.08.2004 04:25.

---------------------------------------------------- Mercedes W124-230T, Winter : Audi Coupe T89
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Da Du nen Schlachter hast ist das doch mit den Haltern grundsätzlich egal--kannst doch alles umbauen was stört.


Mfg
v8engel
Jörg

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Moin,
da du ja einen Sport hast geht das mit der Stoßstange auch einigermaßen. Das Problem ist ja nur der obere Teil der wegen der kleineren Radhäuser absteht. Du kannst die Stoßstange an der Sicke zum schwarzen Teil einschneiden, mit Fön erwärmen und dann auf den oberen 5-8cm begradigen begradigen. Gibt nach schleifen keine Spuren und sieht gut aus. Habe ich damals bei meiner 100er Sport Limo auch gemacht.
Wenn du alles auf die V8 Optik umbauen willst würde ich aber trotzdem die Radhäuser und hinteren Türen übernehmen.


Gruß aus dem hohen Norden

Moderiert von  Manfred H., Manfred M., Thorsten D 

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