dat wird wohl nichts oder du hast zuviel knete ! kannst dir dann ja den biturbomotor einbauen lassen. zum anderen müssen zu viele änderungen am motor gemacht werden,auch andere teile motronik usw. ich nehme an, für das geld was du dann ausgeben musst,kannste dir einen anderen wagen kaufen. nicht für ungut....
Turbo? Kompressor?? Alles Blödsinn!!! Die wahre Lösung sieht so aus: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2465592038&category=18166 Ne tolle Sache - vor allem ist die Wasserpumpe frisch gemacht, das spart Kosten! Natürlich nur, wenn 500 PS mit Lachgaseinspritzung für´s Erste genügen. Die Alternative wäre sonst eine Transplantation des Bugatti 16-Zylinders. Reine Geldfrage!!!
es gibt wohl solche Umbauten, aber AFAIR nur für Schalter. Einfach die Suchfunktion nach Turbo oder Kompressor abfragen - da findest du alles, was du wissen möchtest.
Das investierte Geld kannst du aber besser dafür aufbringen, dir einen 20V Turbo zuzulegen, der ähnlichen Luxus hat und ein ähnliches Aussehen und sich viel leichter "aufdrehen" lässt - es ist zwar an und für sich auch um die schade (um den V8 insbesondere), da sie 4x so selten sind, aber der Umbau für mehr hält sich im Verhältnis zum V8 bestimmt in Grenzen. Wenn es dir wirklich nur ums Aussehen geht (drinnen ists eh beinahe ident), kannst du dir einen 20V nehmen, Front und Kotflügel umbauen, dir eine schöne Anlage druntebauen (was du ohnehin vorhaben wirst, vermute ich, da das das Kraut bei deinem Vorhaben nicht fett macht), und den eben dann aufdrehen. Unterm Schnitt vermutlich effizienter und günstiger.
So bleibt der V8 seiner Uraufgabe treuer: Luxuslimousine mit Kraft und kein Sportwagen zu sein
Kann das sein das ich dich heute am Münchner Hauptbahnhof gesehen habe? Du bist von der Bodenseestr in die Goethestr eingebogen!?! Schöner Sound! Was hast du gemacht das er sich so anhört? Gruß Jörg
ja das stimmt... war beim friseur am hauptbahnhof... bist du auch aus münchen???
hmm sound... ich finde auch das das auto einen einmaligen sound hat... aber leider kann ich dir nicht sagen was daran gemacht wurde... es ist die originale auspuffanlage... der vorgänger hat bestimmt was dran gemacht...
Ich habe mich selber schon mal schlau gemacht, aber die ganze Umbauaktion ist so teuer das du dir davon 3 gute V8 kaufen kannst. Wenn ich mich recht erinnere liegt der Preis für die kleine Evolutionsstufe bei ca. 16000Euro. Und da ist noch lange nicht das Ende erreicht. Und wie schon Markus richtig gesagt hat baut die beagte Firma nur Schaltgetriebe um und die müssen auch noch verstärkt werden. Wodurch sich dann unter anderem der Preis rechtfertigt.
Sag bescheid wenn du umbaust, das würde mich sehr interessieren.
Ich komme aus Germering! Irgendwie gibt es hier in München echt viele V8s. War letztes Wochenende nen bischen unterwegs in München und hab innerhalb von etwa 4Std 7 Stück gesehen. Ich konnts fast nicht glauben!!!
Schade, das mit dem Sound hätte mich echt interessiert. Ich hätte dich ja sonst gestern gar nicht bemerkt! :-) Gruß Jörg
wenn es entweder in der Osterwoche (ca. 3.-10.4.) oder ab Anfang Juli bis Ende August ist, bin ich und vielleicht ein zweiter auch wieder dabei ! Hab zwar noch immer nichts neues zum Herzeigen (also ich werde wieder mit neidigen Blicken abziehen *g*), aber macht ja nix
ja gerne ein Treffen wir rücken dann möglicherweise mit drei 4.2 ern an. Zwei mal 4.2 Autom. LPG Autogas und einmal 6-Gang normal (Super Plus Vernichter). Alle drei auf Euro2 upgegradet Grüße Werner
Wir könnten ja mal so Ostern festhalten...so wie die V8 ter das in Berlin machen..... den an ostern haben die meisten ja frei.... Aber den Treffpunkt vieleicht etwas ausserhalb von München legen...so vor Orte...denn in münchen rum irren ist nicht so jedermanns sache denk ich mal......
... müssts mich mit aller Gewalt immer so verunsichern ? ... ich hatte noch immer den schäbigsten V8 auf den Treffen, zumindest von der Ausstattung und dem Lack her. Ich hab noch nichtmal die neue Tür, obwohl ich auf der Suche bin ... kommts doch mal alle mit den fertigsten V8, dann strahlt meiner so richtig *G* .... aber z.B. gg. Jörgs, keine Chance.
Meine Arbeit wird nur mit noch mehr Arbeit belohnt. Verdammt.
Bevor Ihr euch den Kopf zerreißt über Fahrwerk und Auspuff: geänderte Ferdern , Auspuff orig. modifiziert ! 18 Zoll AMG MB m. Adapterplatte von Audi auf Benz usw... Ich weiß bescheid über dieses Auto! Toller Wagen !!! Wenn man fragen darf, cem, was hast du noch dafür hingelegt ? Würde mich echt interessieren, da du ja nicht der eigentliche Käufer bist ??!!
aber wenn du mich frägst was ich noch hingeblättert habe, 200 für schiebedach, 150 für ein schlauch der gerissen war... deshalb auch die öl tropfen...
Hey Enrico... hast du wirklich nichts an den töpfen gemacht... weil der sound ist wirklich normal.... ich wollte von bla bla pipes eine anlage kaufen, aber ich habe mir gedacht den sound will ich gar nicht verändern... aber die endrohre könnten anders sein...
was hast du denn am Auspuff modifiziert? Ich möchte nämlich auch was an meinem machen, da ich find man hört nicht so recht das er ein 8Zylinder ist. Ich weiß aber nicht so recht wo ich anfangen soll. Ich wäre für einen Tipp sehr dankbar!
Gruß René
Denk immer daran, MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN !!!!
Bei mir haben sie denn Mittelkopf gegen rohre ersetzt kling echt gut finde ich und die Polizei hat mich in denn letzten 10 Monaten seid dem ich den wagen habe auch nicht angehalten von wegen zu laut oder so......
Hmm ist ja fast das gleiche aber ich würde lieber rohre zwischen machen sprich denn kopf zwischen raus nehmen weil wenn du keine Lust mehr darauf hast oder der TÜV sagt es ist zu laut kannst jederzeit den Mitteltopf wieder zwischen bauen und gut ist.
Klar dürfen auch A8 Fahrer kommen.......sind ja schliesslich auch Audi fahrer.
Aber wir sollten mal irgendwie was ausmachen....wann und wo wir uns treffen wollen.....
Grüsse aus Altötting
Mathias
PS: Bastian.......wenn dann was feststeht ....könntest du vieleicht dem Grauen V8 in Kufstein ( der hinter der Tanke den dein Mechaniker auch kennt) nen Zettel in die Scheibe hängen vom treffen und noch mit drauf schreiben das ich da auch hinkommen werd....( Sohn vom Erstbesitzer seines V8ts)...... wäre nett von dir..........
klar, wenn das zu Ostern ist, mach ich das gern, und dann bin ich dabei ! Also ich bin von 3.4.-13. oder so in Kufstein, bin ja sonst in Wien. Im Sommer vermutlich vom 10.6.-20.8 oder so.
Wenns nix wird, treffen eh wir uns mal mit ein paar von deinen Bekannten, oder ?
Ein Treffen in München wäre SUPER ich hoffe ich schaffs mein Baby bis Ostern wieder anzumelden! Wäre mal echt super richtig viele V8´s (und auch A8 dürfte kein Problem sein!!! ) zusammenzubekommen. Wir müssten nur irgendeinen besseren Platz finden als letztes Mal. Einfach mehr Platz! Eventuell auf dem Parkplatz vom Krankenhaus Großhadern??? Oder der große Parkplatz am Olympiastadion???(kostet aber 3,-EUR ) Die sind riesig und dürften auch nicht so schwer zu finden sein!
es war nur so eine Schnapsidee, aber mal schauen - ein Freund meines Vaters kennt den Stuck persönlich (sind befreundet), kein Blödsinn. Der wohnt viel in Kitzbühel (eh klar), Freundin ist angeblich dort usw. Wir haben da in einer langen Nacht man die irre Idee aufgerissen, ein V8-Treffen (und was noch kommen möchte) auf der Festung Kufstein (www.festung.kufstein.at) zu organisieren, wo der Stuck dann eben auch hinkommen würd - falls das lustig werden kann. Soll aber sehr nett sein. Und zwar wirklich AUF der Festung, im Innenhof, ca. 80m über der Stadt, organisiert mit Presse etc. Das KANN was werden, ist aber überhaupt nicht gesagt, ob, wann und in welchem Umfang.
Aber zwischenzeitlich könnten sich problemlos mal V8-Fahrer bei uns treffen, Parkplatz Ende nie, das lässt sich alles organisieren. Ist 100km südlich von München, das ist der Nachteil.
Wow, das wäre ja was! Mit Strietzel Stuck persönlich (träum)! Also da wären mir auch die 900km egal! Wenn du das arrangieren könntest... Ich träume erstmal still weiter...
Gruß Carsten
Undichtigkeit am kleinen VW-Transporter: Caddy-Leck!!
Also auf der Kufsteiner Burg das wäre ja der hammer..... und dann auch noch in dem Innenhof. Aber mal ne Dumme frage...( ich kenn ja die Burg in Kufstein) wie kommt man da bitte mit dem Auto in den Innenhof rein?? Ich weiss zwar das Die Burg über einen Lastenaufzug verfügt der Hinter der Innbrücke ( vom Bahnhof aus kommend rechts) ist.......nach der gasse wo das Batznhäusl ist. Ansonsten kommt man doch nur die treppen hoch....und auf der Seite wo das ehemalige Big Ben ist gibts auch nen weg rauf......
Aber die Burg von Kufstein hört sich gut an.....Mal wieder in der Heimat zu sein und dann noch ein V8 treffen dazu....wäre mega geil
wir rücken dann möglicherweise mit drei 4.2 ern an. Zwei mal 4.2 Autom. LPG Autogas und einmal 6-Gang normal (Super Plus Vernichter). Alle drei auf Euro2 upgegradet 
... ich hatte noch immer den schäbigsten V8 auf den Treffen, zumindest von der Ausstattung und dem Lack her. Ich hab noch nichtmal die neue Tür, obwohl ich auf der Suche bin ... kommts doch mal alle mit den fertigsten V8, dann strahlt meiner so richtig *G* 
