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Carpal \'Tunnel
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Habe die schon Euro 2 oder besser??
Mfg


Über X Millionen Menschen in Deutschland hören Hip Hop. Schreib dich nicht ab, lern laufen und reden
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journeyman
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S-ARM E2, Schlüssel Nummer 26.
Das macht zur Zeit 297 Euronen im Jahr. Eine Kleinigkeit im A8-Gesamt-Jahresbudget.


Siehe hierzu auch www.kfz-steuer.de

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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Ist das jetzt Euro 2 oder E2??
Wirds irgendwann evtl. Euro3 ab BJ?


Über X Millionen Menschen in Deutschland hören Hip Hop. Schreib dich nicht ab, lern laufen und reden
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journeyman
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Sorry.
Es sind 309 Euro, ab 2004.

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journeyman
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Im Brief steht's bei mir exakt so, wie oben beschrieben.

Bei kfz-steuer.de muss man "Euro 2, kein 5-Liter-Auto" wählen.
Dort erscheint dann auch die Schlüssel Nr. 26

Schade er hat ja nur 4,2 Liter , 800ccm fehlen da dem Kleinen zum 5 Liter Auto. Oder?

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Carpal \'Tunnel
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ohh
lohnt sich also bald den kleinen etwas aufzubohren
natürlich auf Staatskosten


Audi fährt man bis man grinst !
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Carpal \'Tunnel
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... der A8 4.2 hat ab Facelift 11/98 auf jeden Fall EURO 3 ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
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Carpal \'Tunnel
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A8 4.2 ab BJ. 94 hat dann Euro2 sicher ?????????


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Ich habe hier ne Seite die zwar noch mit DM rechnet aber es stimmt. www.wdr.de/tv/service/geld/inhalte/010125_33.
Denn meiner hat die Schlüsselnummer 21 und ich bezahle 455€ pro Jahr. Ich habe mit Audi wegen Umschlüsselung der Steuer geredet aber das geht angeblich nicht. Hier ist die ADAC Seite wo auch drin steht das Schadstoffarm E2 nicht Euro 2 bedeutet.www.adac.de/Auto_Motorrad/autokosten/Steuersaetze/default.asp?ComponentID=4192&SourcePageID=9976%231

Zuletzt bearbeitet von Timo W.; 17.02.2004 05:38.
Timo W. #50397 17.02.2004 05:41
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Aha !
Die ersten dann scheinbar doch nicht!


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Leider, leider, leider nicht. Aber irgendwie kannst du bestimmte Schlüsselnummern ändern lassen, aber ich weiß nicht genau wie, welche und warum. Aber ich habe gerade nochmal bei Audi angefragt warum meiner Euro 1 hat trotz Kat.

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Ich hab da auch mal eine Frage.

WIe schaut des denn bei einem 97er A8 2,8 mit 142KW aus?

Mfg
v8engel
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Der 30 Ventiler geht!
Kann man umschlüsseln auf Euro 2.
Ein Kumpel hats gemacht!


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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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@ Jorg

nanüü --
wirst du Umsteiger ??

der 97ér sollte eigendlich Euro 2 sein.
bin aber nicht ganz sicher ab wann


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Carpal \'Tunnel
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@ Kai

EURO 3 ??
haben die dann 2 Lamda´s vor und 2 hinter KAT
oder hängt es nicht damit zusammen ??


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Ja, ich schaue mich so nach und nach nach einem "neuen" um.

Ich stehe ja auf große Karosserien, muß aber nicht mehr endlos viel Leistung unterm Hintern haben die ich eh kaum nutze.Und ein 2,8er A8 30V würde mir vollkommen ausreichen.
Möglichst in silber/grau oder wieder in weinrot.Er sollte Leder,Sitzheizung und Bose haben.Und nicht mehr als echte 100tkm.

Mal schauen was sich da so findet


Mfg
v8engel
Jörg

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Carpal \'Tunnel
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V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Ja--genau sowas würde schon passen.

Allerdings muß ich erstmal mein Lenkgetriebe endlich tauschen und dann erstmal die Financen abchecken und schauen was ich für den V8 noch bekomme.......

Mfg
v8engel
Jörg


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