Hat mir doch vorhin so eine d u m m e Kuh mein Auto zu Schrott gefahren? Ich könnte heulen, einen Top 3,6er exclusive, ALLES in Ordnung dran, jede Kleinigkeit repariert (Ronny Enzmann sei dank) gleibet verflucht, gehgt gepflegt, geputzt... und nun? [censored]!
Vorderbau ist komplett verzoegen, das Proconten hat das Lenkrad 3 cm reingezogen, der Vorderbau steht einfach mal schlappe 15cm weiter rechts...
Ein Astra Kombi mit ner 19 jährigen Kirsche war der Meinung mit 60 über ne Hauptstrasse zu fahren, ich vollbremsung, voller einschlag nach rechts, um der kollision auszuweichen, die erwischt mich fast ungebremst auf der voderen linken Ecke.... mist!!!
NIcht auszdenken wenn ich nicht nach rechts gezogen wäre, die hätte mir auf dem Schoss gesessen....
Ärgerlich, da ich nun wirklich habe alles daran machenlassen was sinnig und unsinnig war... werde morgen mal Bilder nachreichen.... ich werd jetzt ne runde heulen gehen...
Hast Du Ihr gleich den Führerschein abgenommen und durch den Schredder gelassen und Ihr die Hände abgehackt?!?!? Ich würde wahrscheinlich in den Blutrausch fallen...
Was ich mach e weiss ich noch nicht, ob ich noch mal 1,5 Jahre lang diesen Aufwand betreibe? Noch einen V8 perfekt zu machen? im Monat einmal in die Werkstatt und schrauben? Und immer hoffen, das alles hält, jedes Geräusch zu suchen, bangen was ist das nun wieder?
Um mir den dann auch wieder zu Klump fahren zu lassen?
Ich weiss es noch nicht... Wenn ihr dann die Bilder seht, da ist nix mehr zu machen, und wenn dann mit soviel Aufwnad und immer im Hinterkopf, man der ist total Krumm vorn.
Ich habe mich diese nacht mit dem misslichen Gedanken getragen, einen allerwelts7er zu kaufen, da gibt es genügend Leute die Ahung vom schrauben haben, die Teile sind halbsoteuer.... Aber da fährt man ja dann ein Auto was an jeder Ecke steht... Ich weiss es nicht....
Ich könnte brüllen
Ich werde jetzt mal Bilder machen gehen.... *snief*
ich seh da kein problem, 2 meiner bekannten sind von V8 auf A8 gewechselt und haben auch 2 nette 4.2er gefunden. Es gibt ja auch V8 ohne defekte Lenkung, und so krass werden die Macken beim A8 Getriebe ja wohl net sein
... es ist schon Fakt, dass die Automatik- (Tiptronic-) Getriebe der frühen A8 desöfteren Probleme machen. Auch diverse Automobil-Zeitschriften haben das in ihren Gebraucht- oder Dauertestberichten vermerkt.
Aber auch hier ist natürlich viel auf die Pflege (Wartung) und den Fahrstil der Vorbesitzer zurückzuführen.
"Leider" magt sich heute kaum noch eine Werkstatt an solche komplexen Getriebe ran - man wechselt nur noch! Und das geht dann ins Geld ...
Ohhh [censored]. Ich kann gut nachempfinden wie das ist. Hab zwar noch keinen V8 aber wens meiner wäre ich wäre ausgerastet und danach in einem Heulkrampf versunken. Aber einenBMW würde ich mir wirklich nicht kaufen. aber musst ja du wissen.
soweit ich das verfolgen konnte, machten vorallem die ersten Fünfstufen-Automaten Probleme. Von den vierstufigen aus den ersten zwei Produktionsjahren hab' ich solches noch nicht gehört.
Gemäss AutoBild sollen die Automaten vor allem den StopandGo sowie längere Hochgeschwindigkeitsfahrten nicht besonders mögen. Ausserdem wird auch selten der komplette Service am Getriebe gemacht (Siebwechsel usw.), was mit vielen km ebenfalls Defekte hervorrufen kann.
Ich kann bei meinem A8 (4-stufiger Automat) jedenfalls mit nun 125'000 km über keinerlei Auffälligkeiten am Getriebe berichten.
Gruss, Michi
P.S. Man muss dann halt einen gebrauchten A8 aus der Schweiz kaufen, da darf man offiziell nur 120 km/h fahren... und ausser in Zürich gibt's hier auch keinen StopandGo
holla daniel, mann...das is bitter... ...ich wüsste auch nich wie ich in einer solchen situation reagieren würde... die kollegas habens schon gesacht...wie gut das dia nix passiert is...denk ma an den axel... warte ma 'n paa tage...der virus wird dich wieder einholen... viele grüße onkel bob
Mensch Daniel, mein Beileid !! Habe hier die Flaggen auf Halbmast setzen lassen... Kopf hoch ! Aber ein A8 kann keinen V8 ersetzen, glaub mir. Mitleidige Grüße, Franky
Hallo Daniel. Mein Beleid. Aber die Achse hat es anscheinend nicht erwischt, oder? Wenn es "nur" der Vorderbau ist, müsste er doch wieder zum Ziehen gehen. Mal darunter genauer anschauen, einen Versuch ist es allemal wert, verschrotten kannste ihn dann immer noch. Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Tja dann....schaut es wirklich schlecht aus. Hat es schon einmal eine Karosseriefirma angeschaut, oder der Ronny? Was ist eigentlich mit dem, lebt der noch oder wohnt der schon? Gruß Manfred.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Versuch doch einen andern mit guter Karosse zu finden und steck da deine gepflegten Teile rein! Wäre doch auch eine Lösung? Und du weißt wieder was du schon gemacht hast! Ich würde es mir wenigstens mal überlegen. Ist vieleicht auch günstiger. Und denk dran: Das wird schon wieder! Egal was du machen wirst!
Gruß René
Denk immer daran, MIT DEM ÖL NICHT SPARSAM SEIN !!!!
Der lebt, er ist momentan bei seinen Eltern, und baut seinen Grnaten V8 Motor weiter auf... Ich hab ihn die Nacht gleich noch angerufen, der kennt ja das Auto bis in den letzten Winkel und musste meinen Perfektionismuss in Sachen Reperarturen ertragen, meine Wutanfälle, mein gezeter und so... (typisch V8 Fahrer halt) Der hat fast geheult, da es wirklich, ein V8 im 99% Bestzustand war und er das ja alles daran geschraubt hat, quasi nächtelange Aktionen haben wir ja durch...
Der V8 steht bei nem Kumpel aufm Hof,der ist Karroseriemensch/Schlosser - ist wahnsinn da noch mal ranzugehen, das Problem ist auch , du weist ja nicht was noch alles ist, am ende Ärger ich mich dann mit irgendwelchen Windgeräuschen und Zeug rum...
Mein Beileid Daniel.Hauptsache ist aber das niemand verletzt wurde
Es tut wirklich weh sowas zu sehen.
Aber irgendwie kann ich Dich verstehen.Ich wüßte nicht ob ich mir dann auch wieder nen Audi holen würde(obwohl ich der totale Audifan bin!!!). Der V8 ist ein wunderschönes Auto--allerdings stehen die Kosten in keiner Realation zueinander. Der A8 nervt auch mit Mängeln ohne Ende.Von kleineren Audis ganz zu schweigen. SIcher ist das andere Fahrzeuge auch Mängel haben/bzw. bekommen--allerdings sind die ET-Kosten meistens weitaus geringer.
Grosses Beileid,Daniel! Hauptsache du bleibst bei Audi.Was das Getriebe angeht,war die 4-Gang Aut.doch recht anfällig,jedoch die 5-Gang (bei sinnvolem Umgang vorausgesetzt) macht normalerweise keine Probleme.Jedenfalls ich kenne keinen der richtig ärger damit hatte.Gruss aus Hannover.
auch von mir Audi Beileid Aber wenn du mit ´nem BMW äugelst, solltest du nochmal ´ne Runde heulen gehen, bis du wieder vernünftig bist. Ich hab zwar nur ´n A8, aber damit kann ich leben! (nur Audi sollte es sein). Also Kopf hoch und durch- s. unten viele Audigrüsse vom Deich
Audi fährt man bis man grinst ! - oder geht zu Fuss -
wenigstens wurde keiner verletzt... 
und sonst noch so a bissel krams rumliegen, motor, getriebe, ect. 
...ich wüsste auch nich wie ich in einer solchen situation reagieren würde...
(typisch V8 Fahrer halt) Der hat fast geheult, da es wirklich, ein V8 im 99% Bestzustand war und er das ja alles daran geschraubt hat, quasi nächtelange Aktionen haben wir ja durch...
