ich hab beim Kauf meines V8 noch ein neues Steuergerät mit Tuningchip dazu-
bekommen. Ich hab nur leider keine Ahnung was das Ding genau bewirkt oder
wie man es einbaut.
Auf der Schachtel steht folgendes:
Motronic...und ein Aufkleber auf dem steht Bosch 0261 200 198, und unten auf
dem gleichen Aufkleber...die Audiringe und 441 907 404 HB.
Das ganze Ding sieht aus wie ein Steckmodul 20x20 cm..ca.
Könnt ihr mir sagen was ich da beachten muß bzw. gibt es irgendwelche
Risiken wieso ich es nicht einbauen soll ??
Danke + Gruß
Das ist ein Steuergerät
Das ist schonmal richtig!
Das Teil ist unter der abdeckung am lenkrad!
Da sind 2 silberne boxen (wenn du automatik hast)
eins ist getriebe das andere die Motronic für den Motor
Ausbauen das mit der richtigen Nummer!
Sollte identisch mit deiner sein !
Das andere anstecken und Zündung an und losfahren!
Unterschied hier mitteilen!
Sollte von unten besser gehen!
Was hast du für nen V8?
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Hi Dani,
bei mir im 4,2er ist der Chip drin und ein K&N Luftfilter,es bringt minimale Verbesserung im unteren Bereich ,aber wirklich minimal.
Falls du einen 3,6er hast ist der Unterschied wahrscheinlich eher zu spüren.
Zumindest ändert sich der Spritverbrauch nicht.
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Ich hab einen BJ.90 3.6 automatik.
Also ich fasse mal zusammen was ich weis:
-der Spritverbrauch wird sich wahrscheinlich nicht verändern
-der Einbau ist relativ einfach
-er geht von unten raus etwas besser
aber: - muß ich noch einen anderen Luftfilter oder so mit austauschen ?
- kann sich der Chip negativ auf die Lebensdauer des Motors auswirken ?
- muß ich das Ding eintragen lassen wegen Versicherung ?
aber: - muß ich noch einen anderen Luftfilter oder so mit austauschen ?
- kann sich der Chip negativ auf die Lebensdauer des Motors auswirken ?
- muß ich das Ding eintragen lassen wegen Versicherung
zu 1. Kann man machen Muss aber nicht!
zu 2. Bringt eh nur 10 bis 20 PS. Glaube nicht daß das das Kraut Fett macht!
zu 3. Keine Ahnung. Muss jeder selber wissen!
p.s. Glaube aber dein orginal Steuergerät hat eine andere Nummer! xxxxxx183
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Aber die Sache mit der anderen Nummer !!! heisst das, daß ich das falsche
Steuergerät habe oder ist das egal...nicht das ich da was an meinem Baby kaputtmache.
Normal kann da nichts kaputt gehen. Ich kann es aber nicht 100% garantieren. Ich selber habe mienen achter mit einem Steuergerät aus einem 4,2er gekauft und fahre noch mit dem Getriebesteuergerät aus dem rum. Geht alles. Und das 183 und das 198 sind die öfters verbauten Teile. Ich vermute, daß da nur eine Differenz mit dem Getriebesteuergerät da ist, also zwecks der Schaltpunkte oder der Motoransteuerungen beim Schalten. Muß ja Gas weggenommen werden und das ist denke verschieden. Vielliecht sind auch verschiedene GETRIEBE EINGEBAUT? Das kann auch sein.
Aber so groß gesagt, mach rein und teste. Da wird sich nichts verabschieden.
Ich hab auch Chip drin und bin total begeistert! War auf dem Prüfstand. 263PS und 385Nm!!! 3,6er 4/93 automatik!
ich habe jetzt einen 92er 4,2 l und hatte davor einen 93er 3,6 l. Den 3,6 er hatte ich mit einem Chip ausgestattet. Es ist ein deuticher Leistungzuwachs zu spüren, vor allem im Durchzug. Der 3,6er erreichte Gefühlsmässig fast die Leistung des ungechipten 4,2 ers. Da ich ca. 40000 km pro Jahr mit dem jeweiligen V8 fahre, hauptsächlich Autobahn, würde ich jederzeit einen Chip einsetzen.
Der für den 4,2 er kommt nächsten Monat.
Ich würde sagen, dass man den Zuwachs an Newtonmetern merkt. Das erklärt auch den besseren Durchzug und die Verringerung der Anfahrtsschwäche, die beim 3.6 durch die lang übersetzte 4-Gang Automatik nicht unerheblich ist.
Hi. Ob da was kaputt geht kann ich auch nicht sagen, aber ich hatte bei meinem VR damals mal ausversehen falsch rum reingesteckt und habe schon gedacht: SCHEISSE BESTIMMT ALLES KAPUTT!!! Aber nix da anders rum rein und ab gings!!! Das einzige was dann halt war, ist das er nicht anspringt!!!
naja was musst du beachten. Das Steuergerät muss zum Motor passen sonst kann es Probleme geben. Der Chip verändert (soweit ich weiss) die Kennfelder des Motors, diese Felder sollen laut dem Hersteller des Chips durch spezielle Programme optimiert worden sein, was zu mehr Leistung führen soll. Aber viel mehr Leistung, wenn er überhaupt welche bringt, wird er nicht bringen. Worüber Du dir im klaren sein solltest, ist das wenn Du das andere Steuergerät einbaust die Betriebserlaubnis erlischt. Der Einbau des Steuergerätes ist recht einfach: Verkleidung im Fahrerfussraum runter, dann kannst Du links die Steuergeräte sehen. Das untere ist das für die Automatik das obere für die Mototronik. Das teil tauschen und das Steuergerät anlernen. Ich kann Dir dafür gerne ne Anleitung per Mail zur Verfügung stellen.
danke für die Info. Ich werde den Chip aber verkaufen weil mein Vorbesitzer des Kasterl von der Standheizung genau über der Stelle in die Ablage reingeschraubt hat das ich das halbe Auto zerlegen muss um da hinzukommen. Und meinen V8 hab ich seit gestern hier auf der Seite zu verkaufen, weil ich ihn mir in Zukunft nicht mehr leisten kann Trotzdem danke...
