Das knacken kann man mit einer Schraube einstellen!
Die ist direkt an der Servolenkung wo es zum Lenkrad weggeht!
Ist glaube ich einen 13er Schraube!
Diese mal eine halbe Umdrehung einschrauen und den sehen ob es immer noch knackt!
Wenn sie zuweit eingedreht dann dreht sich das Lenkrad nicht von selber wieder nach einer Kurve zurück!
Dann wieder ein bischen öffnen!
Das mit den Knacken ist aber nur den wenn du stehts oder?
Wenn du fährst dann bringt das glaube ich nix!
Aber so kann man das Spiel in der Lenkung einstellen!
Ist auch im Rep Handbuch so beschrieben!
235/45 /17 sind gut und billig!
Wenn du einen 4.2er hast bekommst du keine Freigabe für den Avon von Avon da er nicht reicht von seinen Tragfähigkeit/Geschwindigkeit!
Habs selber erfahren!
Mfg Pipe