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#25068 03.04.2003 05:56
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Erstmal ein schönes Hallo! an alle V8 fahrer hier

Ich hab mir vor 5 Monaten einen V8 geleistet, nachdem ich meinen 5er, durch einen Wildunfall, in die ewigen Autogründe geschickt habe.

Ich habe den 88`er V8 für etwa 1800 euro gekauft, hatte kleinere mängel (2 defekte fensterheber, winzige beule (etwa 2 finger gross)). Lief allerdings einwandfrei. (hab mich an die "kaufempfehlung" von der seite gehalten, demnach ein gutes geschäfft)

2 wochen später habe ich servo-öl verloren (150 euro für 2 neue schleuche), nach der repereatur gings wieder gut...

Vor etwa 2 Monaten fing es bei mir mit der "Impuls-Beschleunigung" an, hab ich dann bei Audi Prüfen lassen. Nachdem sie den Computer getreten, und die Bücher rausgeholt haben, fanden sie im Fehlerspeicher, das der "Warmluft-Sensor" (oder so ähnlich) defekt sein soll... Haben nachgesehen, und die arbeit eines "hobbybastlers" enddeckt... ok, 2 neue kabel dran = 80 euro... geht wieder wunderbar.

Nun hat der Auspuff aufgegeben... (Nachdem er bei 220 km/h auf der autobahn gegen die fahrtrichtung abgefallen war )
Hab ihn wieder dranschweissen lassen, allerdings ist das alles nun sehr "undicht", hört sich zwar toll an, sollte aber mal gemacht werden...

Habe bei Audi gefragt, bei denen kostet der spass ca 1100 euro, plus steuern und einbau (vor und endschaldämpfer... oder so, hab wenig ahnung )
Beu ATU soll das ganze etwa 1100 Euro inkl. Einbau kosten, weiss allerdings nicht, ob die Original Teile verwenden.

Nun wollt ich fragen -weil ich gemerkt habe, das hier viele leute mit ahnung sind- ob jemand noch einen relativ gut erhaltenen Auspuff hat, und diesen vielleicht auch (mehr oder weniger) kostengünstig einbauen kann. Ich selber hab nämlich, ausser dem üblichen, keinen schimmer von autos.

Würde mich echt über eine Antwort freuen!!

Gruss
Christian

PS: ist es normal das JEDER mechaniker fragt: "V8? Sie meinen doch A8, oder?" und dann die Motorhaube nicht aufbekommt?

Christian C #25069 03.04.2003 06:07
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Ja Christian.
Das mit der Motorhaubenöffnung ist den meisten nicht bekannt.
Ich hatte auch schon lustige Begebenheiten mit sogenannten PROFIS, die die Haube nicht aufbekommen haben.

#25070 03.04.2003 06:23
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Jo,
kann schon mal 10 min dauern, bis der Audi-Fachmann den richtigen Hebel findet.
Ich hab ihn dann nach knapp 5 minuten von seinem elend erlöst, der arme kerl,
als der V8 rauskam, hat der wahrscheinlich noch Micky Mouse für das geilste gehalten ;-))

so long

bernd


... und wenn man keine Ahnung hat,- einfach mal Schnauze halten !...
Christian C #25071 03.04.2003 06:24
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Hi,
bevor du dir für teures Geld die Original-Anlage kaufst,guckst du hier:
www.bn-pipes.de ,kann ich nur empfehlen,oder gebraucht und erstmal Geld gespart,gibt genug Schlachter hier,ich glaube hier liegt auch noch einer.
Pulsierendes Beschleunigen - Lambdasonde www.unifit.de
Gruß Thomas


Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
Christian C #25072 03.04.2003 09:31
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Ich habe noch einen guten Auspuff ab Kat. Allerdings 4,2. Hab jetzt den von Ehgartner. Weiss nicht ob der passt. Für 500 kannst du den haben. Müsstest du dir abholen. Auf anbauen hab ich aber kein Bock, hab mit meinem Baby noch genug zu tun. Soll bis Ostern fertig werden.

Christian C #25073 04.04.2003 08:51
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Moin Christain,

wenn Du einen hast ist das mit dem Einbauen kein Problem. Kannst dich dann gerne melden. Wie weit weg von Hannover wohnst Du den?


Grüße aus Hannover www.itcr.de Claudius
Claudius #25074 04.04.2003 01:53
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Wohne ziemlich im norden Niedersachsens, sind etwa 250 - 300 km. Wäre aber machbar.
Ich trau euch beim einbau mehr, als den fuzzies von Audi


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