forum.audiv8.com Foren German Talk Wert Audi 4,2 6Gang

Hätte mal ne frage wieviel kann man für einen Audi V8 4,2 6Gang Schalter in Zustand Note 3 bezahlen mfg Brand

Das ist eine dieser merkwürdigen Fragen... schau dir den Markt einfach an und entscheide selbst. Es hat sie kaum gegeben und jetzt gibt es noch weniger von ihnen. Sie sind zweifelsohne geil, aber oft auch wild runtergeritten - eh klar, Handschalter, V8, brumm brumm, Proletenhobel. Zustand 3 ist völlig relativ. Du weißt, worauf es ankommt und was OT ist und was nicht, nehme ich an.

Ich würde so vorgehen: Was ist DIR dieser V8 mit dieser Ausstattung und diesen Merkmalen in Topzustand wert? Überleg' dir, wieviel du in die Kiste investieren musst, um dorthinzukommen und zieh' das einfach ab. Mehr würd' ich dann nicht bezahlen. Ende der Diskussion.

Also zwischen 6000bis 7000 Euro

Ja, das klingt für mich durchaus realistisch.

Hallo,

ja, die 6-Gang Handschalter sind selten. Ich habe viele Jahre gesucht, bis ich das was ich wollte bekommen habe. Die Technik, insbesondere die Sonderteile der Schalter sollten vorhanden und auf Stand sein.

Ich denke das Problem mit dem verheizt werden haben auch die automatik Fahrzeuge. Und die riesigen Rad-Reifenkombinationen sind auch eine zusätzliche Belastung für das Fahrwerk.

Welche sonder Teile sind besonders zu beachten und schon im Voraus zur Seite zu legen?

Vieles muss man nicht auf Lager haben, sondern es muss im Fahrzeug vorhanden sein.

Der Mitteltunnel ist beim Schalter auf der Beifahrerseite schmaler, deshalb sind z.B. die Fußmatte und die Abdeckung des Relaiskastens breiter.

Das ist mal ein 6-Gang Schalter, der nur von einem älteren Herrn gefahren wurde. Außen ein paar Ditscher, aber sonst alles top. Keine 100000km.

Der war aber teurer als das genannte Budget.

Was allerdings auch klar ist, dass die alternden Kunststoffteile auch bei wenig Nutzung ihr Alter haben und teilweise bröselig sind.

Das gilt u.a. für die PUR Teile auf Polyester-Basis die nicht hydrolysebeständig sind. Die zerbröseln ohne dass man viel machen kann. Ursache ist aufgenommener Wasserstoff.

Gleiches gilt für UV-Licht unbeständige Kunststoffe. Hier sind die verdeckten Teile allerdings meist noch gut und stabil.

Irgendwie werden die Bilder leider nicht angezeigt

Da ich sehe das du aus Dortmund kommst,mal eine Frage da habe ich im vorbei fahren einen V8 an einer Tankstelle gesehen der schon länger da stehen muss.kennst du den?

In Lichtendorf in der Römerstraße?

Vermutlich, weil sie grösser als 1MB sind.

Hallo,

ich glaube fast, dass es für diesen Kurs schwer wird, einen "echten" Dreier zu finden ...

an der flughafenstrasse in brakel an der freien tankstelle?
der steht dort schon ein paar jahre, wird immer mal etwas dran gemacht aber vermutlich ein projekt für die ewigkeit, ist ein 3.6´er
den hab ich mir schon ein paar mal angesehen weil ich dort ab und an tanke...

Genau da steht der.

Hab für meinen vor ca 4 Jahren 6500€ bezahlt. Lief nicht, Tank verrostet und alle Achsteile angerostet.
Dafür innen und der Lack wie neu, komplett, Unfallfrei und keine 125tkm drauf.
Was ich reingesteckt hab um ihn in den jetztigen Zustand zu versetzten kann ich nicht sagen aber nur an Material sicher nochmal die Hälfte vom Kaufpreis.

Na dann hast eh gut eingekauft.