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#366566 27.10.2018 04:26
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Sven W Offline OP
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Hallo, weiß jemand,ob es in absehbarer Zeit wieder den Chromrahmen für die Windschutzscheibe geben wird oder wo ich ggf einen erwerben könnte? Meiner wird den erneuten Ausbau beim Scheibenwechsel wohl nicht überstehen.
Danke!

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Da wirstbdu bei Audi Tradition selber mal anfragen müssen. Vor einem Jahr waren mal wieder welche verfügbar, aber die waren ziemlich schnell vergriffen. Glaube nicht das es dafür je noch mal Neufertigungen geben wird.

VG, Christian

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Sven W Offline OP
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Befürchte ich leider auch! Aber anrufen kann man ja mal.

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Carpal \'Tunnel
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Zur Not kann man den schwarzen Rahmen vom C3 nehmen, wenn überhaupt noch verfügbar. Ist zwar optisch kein Leckerbissen, aber besser als ohne Windschutzscheibe fahren.

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Carpal Tunnel
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Es ist unfassbar mit Audi! Eigentlich ein Scheißladen.

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Carpal \'Tunnel
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Da gebe ich dir vollkommen Recht! Audi ist ein Scheißladen, sitzen auf einem rohen Ross. Sie glauben, dass sie alles super machen und alle anderen die schlechten sind.

Ein kleines Beispiel: Benz und BMW verkaufen bei uns in Österreich viel viel mehr Neuwagen als Audi. Früher war das nicht so extrem. Der neue A6 ist ein sehr schönes Auto, aber preislich sind die vollkommen daneben.

Und das bezieht sich auch auf die schlechte und teure Ersatzteileversorgung. Die Tradition schafft es z.B. seit circa einem halben Jahr nicht, die Kreditkartenzahlung für ausländische Kunden zu aktivieren.

Hab bei den Affen mal angerufen, da lief ein Tonband, ist jetzt kein Scherz, „Die Audi Tradition wünscht Ihnen und Ihrer Familie ein frohes Weihnachtsfest“. Und das Anfang Oktober.

Tage später ruf ich erneut an, da hat eine etwas verwirrte Dame abgehoben. Als Antwort auf die nicht funktionierende Kreditkartenzahlungsmöglichkeit bekam ich als Antwort, dass ich einen deutschen Kumpel bitten soll für mich zu bestellen, denn diese können auf Rechnung kaufen.

Oder ich soll mich an den nächsten Audi Betrieb wenden, der dann mit ordentlichen Aufschlägen arbeitet.....

Naja, diese Marke war mal was besonderes, heute nicht mehr. Da finde ich VW um einiges besser.

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Sie glauben, dass sie alles super machen und alle anderen die schlechten sind.


Lt. neuester Pannenstatistik haben sie recht.

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Sven W Offline OP
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Also bei der Ersatzteilversorgung für ältere Fahrzeuge sind sie echt um Lichtjahre hinter VW und auch Mercedes.

Hilft mir aber leider gerade nicht weiter! 😞

Gibt es dies Teil echt nirgendsmehr zu kaufen?
Hat vielleicht jemand ein Schlachter,an dem der Rshmen noch verfügbar ist?

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Und das kurbelt den Neuwagenverkauf an von welchem sie leben.Nicht von ein paar Bekloppten die olle D1 und etwas weniger olle D2 fahren.
Mir gefällt die Ersatzteillage auch nicht.Zwar ist sie beim D2 bei weitem nicht so prekär wie beim D1,aber es werden immer mehr Teile EOE.

Bei Daimler oder BMW sieht es viel besser aus,dass es allerdings alles und erheblich günstiger als bei Audi gibt,das ist ein Märchen, welches sich immer noch hartnäckig hält.
Für E39 oder R129 und W140 gibt es sehr viele (z.T. TÜV-relevante) Teile nicht mehr und die Preise sind mitnichten günstiger.Wer z.B einen LMM für den W140 braucht,der ist mit etwa 1000 Euro dabei.


Gruss Lukas


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Wer z.B einen LMM für den W140 braucht,der ist mit etwa 1000 Euro dabei.


Du meinst jetzt aber nicht dieses Teil? LMM

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Nein.
Ein gebrauchtes wie im Anhang.

367726-Screenshot_20181029-165909.jpg (0 Bytes, 82 downloads)

Gruss Lukas


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Kann das so bestätigen. Bei denen zahlste mittlerweile öfters mal den Zeitwert an des Fahrzeuges an der Kasse.
UND, die werden auch schlechter. Und zwar deutlich. Bekannter von mir ist Werkstattleiter gebrauchtwagen bei einem sehr großen MB Betrieb. Der sagt auch vor ein paar Jahren gab es noch alles, jetzt wirds immer öfter schwierig.

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Wer sowas kauft ist selbst schuld. (oder masochistisch veranlagter Enthusiast)

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Yepp,die Qualität der Teile hat sehr nachgelassen,vor allem bei Gummiteilen wie Dichtungen oder Schläuche.EOE gibt es mittlerweile sogar beim W211.
Und da wir gerade beim Scheibenrahmen sind,zwar ist er für den W126 problemlos lieferbar (zumindest fürs Heck), allerdings macht es 2 Mille an der Kasse.
Vor Kurzem wurde der Chef der Traditionsabteilung gefragt, was an dem Gerücht dran sei, Daimler wolle sich mittelfristig nur auf Ersatzteile für 300 SL , 600 etc. konzentrieren.Die Antwort lautete : Kein Kommentar.


Gruss Lukas


IT'S NOT A TRICK, IT'S quattro
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600er meinste den alten W100?

Wir haben ein R129 600er. Deswegen bin ich ja Leidgeprüft und weiß überhaupt erst was los ist. Zum Glück hab ich bisher immer Firmen gefunden die das deutlich billiger Lösen als das Neuteil. Hatte ein Fehler in der DK-Einheit. Ich glaube die ganze Aktion wäre vom Material allein her 5 tsd gewesen.

Das System ist auch völlig behämmert. Gibt einen Gaszug, der steuert die linke Drosselklappe an (die füllt dann die rechte Zylinderbank). An dem Ende vom Gaszug sitzt an der DK ein Poti, der greift ab und steuert damit die rechte DK an (für die linke Zylinderbank) .Auch die Linke klappe wird komplett elektronisch geregelt. Gibt nur eine Notfunktion mechanisch damit man heimkommt. Mittlerweile gibts die Rechte garnichtmehr angeblich.

Motorkabelbaum hat sich komplett aufgelöst, Ersatz gabs nicht mehr.

Wie gesagt, zum Glück waren meine Drosselklappen reperabel, und für den Motorkabelbaum hab ich auch eine super Firma gefunden die den im Austausch repariert.
Aber auch die haben Probleme weil es die Stecker nicht mehr gibt...

Glaube in 15 Jahren sind die Autos nicht mehr fahrbar zu halten, unabhängig vom Kontostand.

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Hallo Sven,

einige Glasbuden bekommen den Rahmen ohne Beschädigung raus. Alternativ musst Du dich schlau machen ob Du dir einen neuen Gummikeder in den Scheibenrahmen einbaust.
Gruss
Sascha

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Glaube in 15 Jahren sind die Autos nicht mehr fahrbar zu halten, unabhängig vom Kontostand.


Nicht weiter schlimm, denn bis dahin sind sie eh verboten

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Sven W Offline OP
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Habe wohl riesiges Glück gehabt,der Scheibenonkel konnte den Rahmen unbeschädigt ausbauen und anschließend wieder einbauen! Fachleute halt und günstiger wie die großen Ketten war auch noch-vom sehr guten Service mal gar nicht zu sprechen!

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Na Prima! Dann schreib hier mal rein wo du warst, das hilft dann zukünftig dem ein oder anderen.

VG, Christian

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Vermutlich hast du damit leider recht.

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Ich war bei SL Autoglas in Bad Salzuflen!
Carglas wollte nur für die Scheibe fast 900€ (Preise wie bei Audi!), bei SL Autoglas habe ich komplett ca. 1/3 Drittel bezahlt. Und war innerhalb eines halben Tages fertig!

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Danke für die Info. Sollte ich jemals eine neue WSS brauchen, werde ich dorthin fahren, auch wenn ich 941 km von Bad Salzuflen entfernt wohne.

Bei mir bringt das nämlich keiner zusammen....

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Genau,den W100.

Bröselnde Kabelbäume und Rost gibt es bei Daimler frei Haus.
Beim 500 und 600 (beide W140) vom Alten,waren jeweils nach 8 Jahren die Kabelbäume als Schüttgut zu bezeichnen.Bei seinem 560 SEL ist mittlerweile der vierte drin.Die zwei,die er als Reserve gekauft hat liegen im Kühlschrank.
Afaik gibt es für die Vor-MOPF R129 u.a. keine Schlüssel,Stosstangen,Kühler und einige der Kühlmittelschläuche mehr.


Gruss Lukas


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Ich hab den Kabelbaum hier nachbauen lassen:
Kabelbaum

Die verwenden Silikonkabel, ich hoffe das Problem damit endgültig gelöst zu haben.
Kann die nur empfehlen, lief bei mir super ab, und der Kabelbaum hat auch überall von der Länge her gepasst wie der originale.
Wider Erwarten ließ sich das auch gut tauschen. Hab befürchtet das endet mit sehr viel Fluchen.


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