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Hallo zusammen,
ist es korrekt das Ronal der Hersteller der originalen Gullideckelfelgen (Aerodesign) war?

Weitere Frage:
Folgendes Detail ist mir als Unterschied zwischen meinen beiden V8 Langversionen aufgefallen. Es geht dabei um das kleine Dreieck an den hinteren Türen.

Beim 89er Vorserienmodell ist dieses Dreieck mehrteilig und mit einer Art Keder als Abschluss zum Fenster.



Beim 93er Serienauto ist es ein einteiliges Kunststoffteil.



Nun die Frage dazu: Handelt es sich hier um ein Baujahrabhängiges Detail (Facelift vs Vorfacelift) oder hab ichs hier mit einer weiteren Besonderheit meines Vorserienmodells zu tun?

Zu eins:

Ronal ist Richtig. Allerdings gibt es da mindestens zwei mir bekannte "Formen" der Gullideckel. Diese haben aber auch unterschiedliche Teilenummern. Ich meine, ich hätte dazu auch hier mal einen Thread erstellt.

Edit: [url=http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=v8forum_ger&Number=354369&page=&view=&sb=&o=]Hier[/url] kannst Du die Teilenummern und den Grund dahinter ersehen.

Zu zwei kann ich leider nichts zu sagen.

Gruß Sebastian

@ Sebastian:
Danke für die Bestätigung bzgl. des Felgenherstellers.



Soooo, einen hab ich aber noch. Diesmal betrifft die Frage die Abdeckung für die Reserveradmulde. Ich vermute hier gibt es standardmäßig zwei Versionen, es sollte sich also meines Erachtens nach um Radgrößenabhängige Details handeln und nicht um Baujahrabhängige bzw. ob Vorserie oder Serie. Kann das vielleicht jemand bestätigen oder gar Widerlegen?

89er Vorserien V8L mit "platter" Abdeckung (passt bei 15" Gullideckelrädern mit 215er Bereifung)



93er Serien V8L mit "Höcker-"Abdeckung (passt bei 16" BBS-Rädern mit 225er Bereifung)

Hat man daduch vielleicht mehr Platz im Kofferraum :D?

Hmm, sind meine Fragen zu Dumm und jeder klatscht sich mit der flachen Hand vor´n Kopp das ich die überhaupt stelle oder hat keiner ne Antwort darauf weil es keiner weiß?

Sollte ersteres zutreffen, entschuldige ich mich schon mal im Voraus aber mangels Vergleichsmöglichkeit war es mir bis dato nicht möglich Antworten hierauf selbst zu finden.

Hallo Thorsten,

es gibt zwei Teilenummern:

15"-Felgen: 443 863 546 A
16" und 17"-Felgen: 441 863 546 C

Je nach Felgenausstattung ab Werk wurden die verschiedenen Abdeckungen verbaut.

P.S. Grundsätzlich sind hier keine Fragen zu dumm. Und wer anderer Meinung ist, soll sich bitte ein anderes Forum suchen!

Hallo miteinander.
By the way - kann der Thorsten einmal die 15-Zollabdeckung bei einer 16-Zoll-Felge drauflegen.
Mich würde interessieren, ob und wie starkt die Abdeckung auf einem 16-Zoll-Rad kippelt auf der Reserveradmulde.
Mein V8 hat nämlich die 15-Zöller ab Werk - demnach auch die "platte Abdeckung" - jedoch liegen die 16-Zöller schon parat ( jedoch noch ohne Reifen ), wenn einmal auf die 225er-Reifen umgestiegen werden soll.
Dann müsste ich ja auch diese breiten Räder in die Mulde legen mit der platten Abdeckung.
Gruß Manfred M.

Hallo Manfred,
hab (außer den Rädern auf dem Auto) momentan leider kein komplettes einzelnes 16 Zoll Rad da, von daher kann ichs nicht sofort probieren. Ich werd aber schauen das ich dran denke sobald sich die Gelegenheit ergibt.

Hab 16Zöller drin, da kippelt nix... kommt ja lediglich auf die Breite an - nicht auf den Durchmesser.
Bei 225/50/16 ist alles gut... lediglich diese Radfixierung lässt zu wünschen übrig...

Hallo miteinander.
Danke an den Thorsten - @ Roy - heisst also, dass Dein V8 die "platte Abdeckung" hat und darunter die 16-Zöller BBS-Felgen gelagert?
Da ist vielleicht die gewölbte Abdeckung auch die die Reifenbreite bis 245 mm geeignet, und daher die erhabene Ausbuchtung nach oben?
Dann ist auch bei meinem V8 mit der platten Abdeckung und serienmäßigen 215 er Reifen der 225 Reifen möglich, ohne dass etwas kippelt - richtig ?

Gruß Manfred M.

In Antwort auf:

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Dann ist auch bei meinem V8 mit der platten Abdeckung und serienmäßigen 215 er Reifen der 225 Reifen möglich, ohne dass etwas kippelt - richtig ?

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Richtig!

In Antwort auf:

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Da ist vielleicht die gewölbte Abdeckung auch die die Reifenbreite bis 245 mm geeignet, und daher die erhabene Ausbuchtung nach oben?

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Scheint so, in der Betriebsanleitung steht ja was von 245/45/17, dürften die Boleros sein.

In Antwort auf:

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Scheint so, in der Betriebsanleitung steht ja was von 245/45/17, dürften die Boleros sein.

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Das sind die Reifen von den Evo-Versionen. Die "normale" Bereifung auf den 17"-Felgen ist 245/40/17.