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Hallo zusammen, vielleicht kann mir jemand folgende Frage beantworten:
Würden die Reifen
225 / 50 ZR 16 auf
7 J x 16 ET 45 Felgen montierbar sein und vor allem am V8 D11 passen ?
Wenn ja, bekommt man die problemlos eingetragen ?
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Gruß Stefan

Reifenumfang ist 1,1 % kleiner als bei den 215ern, damit im Bereich von 0 bis -2%, damit würde es passen.

http://golfgti.de/service/reifenrechner.php

225er auf 7" Felgenbreite würde nach DIN auch gehen:

http://www.reifen-verband.de/reifen-technik/felgen-tabelle

ET 45 wird eng, bzw. wird nicht funktionieren, weil der Vorderreifen dann am Federbein bzw. am Spurstangenkopf anstößt.

10mm Spurplatten pro Rad verwenden, oder besser 15mm, mit entsprechend längeren Radbolzen. Auf Kugel- bzw. Kegelbund achten. Ich kann da nur von meinem Vorbesitzer sprechen, der die originalen Kreuzspeichenfelgen mit Kegelbundbolzen festgerammelt hat.

Bei den 10mm-Spurplatten muss man evtl. .den Zentrierring von den Radnaben runterschleifen. Wenn der zu weit raus geht, setzen die Spurplatten zuerst auf dem Ring auf, und nicht auf der Fläche der Bremsscheibe, was dazu führt, dass der Zentrierring der Spurplatte von der Spurplatte abbricht. Falls Fotos benötigt werden, wie man sowas macht, ich hatte das bei meinem 220V mal durchexerziert.

Alle Angaben ohne Gewehr.

In diesem Unsinne.

Achso, und auf die Traglast achten. Entweder per Traglastbescheinigung vom Felgenhersteller, oder im Gutachten steht es auch drin.

Die Reifen ja, wenn sie die Traglasten des V8's haben. Gleiches gilt auch für die 7J Felgen.
Außerdem wandern die Felgen, inneres Felgenhorn 0.3cm und Äußeres 2.3cm nach innen/ ins Radhaus rein. Um es genau zu sagen 0.27cm für das innere Felgenhorn.
Alles verglichen mit Deinen Boleros(8Jx17 ET35).
Siehe auch: www.reifenrechner.at

zunächst einmal vielen Dank für die hilfreichen Antworten.
Würde das bedeuten, daß die Felge als solches fast 3 cm weiter in das Radhaus rein geht?
Das würde ja irgendwie sch.... aussehen....
Gruß Stefan

Gerundet eher 2cm - die Außenkante der Felge. Dieses geschuldet der 1Zoll dünneren Felge und der EinpressTiefe wo es zusätzlich 1cm nach innen geht(Felgenaußenkante).