forum.audiv8.com Foren German Talk ABH Motor erhalten oder auf AEC umrüsten

Hallo an Alle,

ich stehe gerade vor einer schweren Entscheidung. Hatte meinen V8 zur Schmiede für TÜV und einige andere Arbeiten gebracht. Leider hat Carsten festgestellt das der Vorbesitzer einer der größten Pfuscher gewesen sein muss. Der Typ hat beim Wechsel des Thermostats wohl eine Schraube abgebrochen und dann beim Versuch die Schraube auszubohren diese Schief in den Block gemacht und einfach mit Silikon zugeschmiert.

Jetzt zur Frage mit der ich mich seit Tagen herumquäle, Motor gleich komplett tauschen oder den Block Alu-Schweisen zu lassen. Was meint ihr?

Bild 2

Hey

Wenn der Motor gut läuft retten!
Ich würde mir keinen AEC kaufen wegen dieser "Kleinigkeit". Augenscheinlich schein der Riss ja nicht durch zu gehen. Schweißen und gut. Und möge man mich hauen...Knetmetall.
Du feuerst jetzt Kohle in Teile und Arbeitszeit in den Motor. Ok
Jetzt kommt eventuell noch hinzu, Motor kaufen, alt raus, neu rein. Und kennst Du die Vorgeschichte vom "neuen"?
Behalte den alten wenn er läuft.

V8 mäßige Grüße

Markus

Stimme da Markus zu. Würde auch den mir bekannten Motor Instandsetzen ausser dir sind schon weitere Mängel am bestehenden Motor bekannt die sowieso gemacht werden sollten.
Mfg

Naja der Ölverbrauch war niedrig für nen 4.2er.. Nur die Zylinderkopfdichtung sollte mit gemacht werden.

Danke schon mal für eure Antworten, ich habe auch eher zum Erhalt tendiert.

Vermutlich ist nicht mal Knetmetall nötig... das sollte auch so dicht sein... nicht gut aber naja - deswegen (falls nix anderes ins Auge fällt) gleich den Block ersetzen? definitiv: NÖ!

Witzig finde ich irgendwie, dass ich von der Schmiede gröberen Bastel kenne - wo keiner was sagte und bis heute (ich wollte ja kein Fass aufmachen und hab meine letzte Motorinstandsetzung eines Kollegen nahezu totgeschwiegen) kaum jemand die achso gelobte Schmiede nicht lobte (die letzte Nicht-Lobung wurde ja WDGW in der Luft zerfetzt).

Genau.........kann nach dem Ausbau meines ABH auch einiges negatives Berichten was mir am Motor aufgefallen ist........lasse ich aber. Habe da keinen Bock mehr auf Stress und bringt eh nix mehr.

In Antwort auf:

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Habe da keinen Bock mehr auf Stress und bringt eh nix mehr.

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Jup...

und es würde etwa gleich viel Text ergeben wie die Doku über die Instandsetzung selber

So sieht es aus!!!

Naja am liebsten würde ich auch alles selber machen. Aber einige Sachen traut man sich ohne fachliche Anleitung/Unterstützung einfach (noch) nicht zu. Und meine Garage ist für richtiges Arbeiten viel zu klein :-( :-(

das defekte gewinde is wie schon erwähnt kein beinbruch, deshalb musst den motor nich umbauen.
ich hab es bei meinem damals gemacht und würde es wieder machen. der aec is anders, agiler vllt. ist aber subjektiv da ich nen schalter hatte.
der umbau is kein hexenwerk. hab damals auch nur garage gehabt. ich hab den motor stückweise aus und wieder eingebaut.

Trotzdem in der Bucht nach AEC Blöcken suchen.
Habe selbst zwei für 150 Euro geschossen.
So wirklich haben will den Kram ehh keiner.

Naja... wer ausser einer der nen ABH oder nen AEC hat, braucht nen AEC als Ersatz?

So 'n Ding ist doch nun auch schon uuuuuuuuuralt.....

150€ wäre wirklich ein Schnapper, werde parallel dazu mal die Augen offen halten. Zur Zeit sind nur 2 drin, einer völlig überteuert und der andere wohl ohne Anbauteile und ohne Kilometerangabe.

aus dem Block kann man doch einen Untersatz für einen Glastisch machen

Man muss etwas gucken natürlich.

Und wer putzt den Staub weg?

Ich bin klar für Rezyklieren!

Meine oder Deine Frau

Das einzige Weib im Haushalt schleppt den Dreck / die Viecher rein, wegmachen tut sie es nicht - höchstens gut verteilen damit's nach weniger aussieht

MIAU

Wobei halt die Frage ist ob man da nicht etwas zu pingelig ist.
Alublock, verzinkte Schraube - klar gibt das Gammel.

So Gewinde am Sack, was machen?
Motor raus oder irgendwas anderes?

HeliCoil

An HeliCoil hatten wir auch schon gedacht. Die Schwierigkeit wird sein, den Bohrer gerade in den Block zu bekommen. Ich denke den zieht es immer wieder nach links.

Joah... DAS ist dann auch die hohe Kunst daran wenn man z.B. eine abgebrochene Schraube ausbohren will... ist grundsätzlich schon beschissen und wenn man aus Platzgründen nicht mal gerade ran kommt wirds beschissen im Quadrat.

Würde ich das Foto von der WaPu-Geschichte finden würde ich es anhängen... hab aber echt keinen blassen Dunst wo ich das hingeschmissen habe. Da war kein Gewinde mehr drin und "nach aussen" hin der Guss ausgebrochen/weggebohrt so dass die ehrenwerten Profis die Schraube einfach und professionell mit Dichtmasse reingedrückt hatten.