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Sagt mal hat jemand von euch Erfahrung mit Elektroautos?
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Ich sag mal: Ja!
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Carpal Tunnel
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Hi
Nur sehr begrenzt. Da ich zuviel Zeit hatte bis die Führung in der gläsernen Manufaktur los ging, bin ich nen Golf 6 Probe gefahren. Gefühlt ganz ok was die Leistung anbelangt. Aber die angezeichte Reichweite von glaub 160 km hatte sich nach 20 km halbiert.
Ökologisch halte ich auch nicht viel von den Dingern. Strom kommt ned einfach so aus der Steckdose, die Batterieen sind auch ned so einfach her zu stellen usw.
Ich seh Elektro nur eingeschränkt Nutzbar z.B. im Kurzstreckenbereich.
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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In Antwort auf:
Ich seh Elektro nur eingeschränkt Nutzbar z.B. im Kurzstreckenbereich.
Und genau da liegt für mich/uns der ganz klare Vorteil und der (mehr oder weniger) einzige Grund warum wir uns letztes Jahr für den e-up entschieden haben und zukünftig wahrschweinlich sogar noch zu einem zweiten E-Fahrzeug entscheiden werden. Meine Frau fährt nahezu ausschließlich Kurzstrecken zwischen 2 und 10km. Dafür aber ca. 40km/Tag. Ich hab 15km eine Strecke Arbeitsweg, also 30km am Tag. Beide sind wir auf diesen Strecken fast ausschließlich im Orts- bzw. Stadtverkehr unterwegs. Für uns macht ein E-Fahrzeug (als Zweitwagen!) halt einfach Sinn.
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Also wenn Handys jeden Tag abends geladen werden müssen, wie soll es denn funktionieren wenn ein 1T Auto bewegt werden muß. Oder jetzt bei den Temperaturen mit 'nem AkkuSchrauber draußen rumhantieren, 1,2-Fix ist der Akku schrott. Und, wie ist das zu machen, wenn in jeder Stadt fast jeder sein E-Bike oder sein Auto einstöpselt? Wird da nichz das Netz überlastet, gut die AKWs oder KKWs können dann voll durchlaufem. Ich halte davon erstmal nix.
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Mein Handy (so 'n Samsung StreichelBildschirmDing) hält üblicherweise 4-5 Tage ohne Nachschub
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... und mein ABH läuft 400. Im zweiten Gang.
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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Bist Du Dir sicher? Verwechselst Du das nicht? Tage und Stunden oder so?
In diesem Sinne
Gruß Bernd
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veteran
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Hey Bernd Roy ist nicht so der Typ der sein Handy gebraucht. Ihn mag keiner! Allso liegt es nur doof rum und wird nicht genutzt. Roy...war ein Witz. Hab Dich doch lieb. V8 mäßige Grüße Markus in Richtung Halle
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haben wir doch alle Vermutlich benutzt Roy sein Handy überwiegend nur dafür,wofür die anderen es wiederum nur selten gebrauchen: zum Telefonieren.
Gruss Lukas
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Ahhh... endlich einer mit Weitblick Abgesehen davon, mag ich die Telefonie eigentlich gar nicht... ständig diese Stimmen.... und niemanden sieht man....
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[Zitat ...ständig diese Stimmen.... und niemanden sieht man.... ]
Ist ja wie beim Telefon-Sex
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK, IT'S quattro
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Moin, ich bin mal in einem Tesla Model S mitgefahren. Ich fand's beeindruckend und hatte meinen Spaß. Den vielbeschriebenen Kontrast zwischen Antritt und Geräuschkulisse mal selbst zu erleben, war schon cool. Ich könnte mir durchaus vorstellen, so ein Ding zu fahren. Reichweite und Nutzwert (Kofferraum, etc.) würden schon zu meinem Profil passen. Die Kosten in der Anschaffung leider nicht Ich würde den Tesla jetzt auch nicht mit einem V8 vergleichen - oder gegen einen. Für mich hat beides seinen Reiz. Old School V8 mit Geräusch und gediegenem Wumms oder eben High Tech Bolide mit Spielerien und reichlich Vortrieb. So denn, Roman
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Ich habe bisher zwei Elektro-Dinger gefahren.Einen Nissan Leaf,die Karre ist ein Witz und einen Tesla S.Den fährt der Sohnemann unseren Alten.Natürlich geleast.Die genauen Konditionen kenne ich nicht,aber laut ihn war der A6 3.0 TDI mit 313PS den er vorher fuhr eine ganze Ecke günstiger. Wir sind von Hannover nach Bremen und zurück durfte ich den fahren.Die Beschleunigung ist beeindruckend,bis ca.180 geht er richtig gut,ab dann wird's etwas weniger vehement.VMax-laut Tacho-lag bei knapp 230. Innen dominiert das riesige Tablett über welches fast alle Funktionen bedient werden.Für jemand der auf sowas steht eine geile Sache,nur wenn das Teil mal ausfällt,dann gute Nacht und viel Glück.Die wenigen Knöpfe und Schalter stammen von Mercedes und die Verarbeitungs- und Materialqualität sind eher durschnittlich.Der Preisklasse und dem Oberklasse-Anspruch imho nicht adäquat. Die theoretische Reichweite liegt glaube ich bei ca.550km,sie reduziert sich allerdings rapide,wenn man stark beschleunigt und über eine längere Strecke um die 200km/h fährt.Ab etwa 50% der Batteriekapazität wird die Leistung gedtrosselt und schneller als 170 ist nicht. Wir sind knapp 300km gefahren,beim Start lag die angezeigte Reichweite bei 500 und als wir zurück waren betrug sie gerade mal 120km. Keine Frage,von allen Elektro-Gurken ist der Tesla das mit Abstand beste Auto.Die Reichweite ist -bei ausgesprochen gemässigter Fahrweise-akzeptabel und die Fahrleistungen beeindruckend.Aber er ist viel zu teuer,für das gleiche Geld bekommt man einen A8 der deutlich mehr Auto bietet. Persönlich halte ich nichts von solchen Autos.Ihr Öko-Anspruch ist zweifelhaft- "Wie kommt der Strom aus der Steckdose?",sie sind konzeptbedingt( Lade -Infrastruktur,-Dauer etc. ) nicht uneingeschränkt alltagstauglich und was mir sehr wichtig ist,imho erwecken sie keine Emotionen beim Fahren.Man kann keinen Motor-Sound ausser den aus den Lautsprechern geniessen,das Ganze wirkt irgendwie synthethisch,das Feeling "Mensch und Maschine" kommt da zumindest bei mir nicht auf.
Gruss Lukas
IT'S NOT A TRICK, IT'S quattro
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