forum.audiv8.com Foren German Talk Was zum Lesen, hatten wir das schon?

https://www.classicdriver.com/de/article/audi-a8-w12-lang-vs-audi-v8-42l-das-ma%C3%9F-der-ringe

Leider wird auf dem damaligen Standart rumgetrampelt.

Stimmt, der Vergleich ist nicht wirklich sinnvoll.

Gruesse
Bernd

Wenn ich diese Pracht so sehe, verstehe ich beim besten Willen nicht, weswegen derart viele Käufer auf das Bestellen eines Travertin-V8 verzichtet haben.

Vermutlich,weil die Geschmäcker unterschiedlich sind und sie es nicht prachtvoll fanden.

Es ist eben eine gewagte Farbe, fast schon ein wenig aufdringlich - gleichwohl letzteres hier ausnahmsweise nicht negativ gemeint ist.

Travertin / Graphit Bi-Color sieht verdammt geil aus!

Kann ich mir nicht so recht vorstellen - liegt wohl (wie alles im Leben) im geschmäcklerischen Bereich

Ohne zu sehr abzuschweifen hier noch meine Leder-Innenraum-Top-5 der gängigen Farben bzw. Kombinationen:

1. Travertin
2. Graphit
3. Platin
4. Nautic
5. Platin/Graphit

Auf Wunsch Vierkolbenbremsanlage beim V8 Lang...

Nie davon gehört .

Wird wohl die HP2 gemeint sein.

Gewagt oder aufdringlich? Finde ich keineswegs.
Das sind für mich eher z.B. rot,gelb oder ein helles grün,aber sicherlich nicht Travertin,welches imho eine Farbnuance von beige/écrue darstellt.
Die konservative Kundschaft hat damals vorwiegend die üblichen gedeckteren schwarz-graphit-grau Töne bevorzugt,zumindest bei uns.
In UK war beige/écrue deutlich öfters zu sehen.Eine Kombi von dunkelgrünem Lack und beige/écrue farbigem Leder kann beinahe als klassisch britisch bezeichnet werden.
Ich persönlich finde Leder in Travertin sehr schön,mit grau dagegen kannst du mich jagen.

Gewagt und aufdringlich vielleicht weniger, aber die Farbe wirkt weiß Gott nicht blass (wie Platin), sondern eher kräftig und das sticht einem nun einmal recht intensiv ins Auge. Auffälliger als ein Graphit-Innenraum ist es wohl allemal.

Noch besser als mit Dunkelgrün passt es meiner Meinung nach mit Weinrot zusammen

Sehe ich ähnlich.
Zum dunkelgrün und da am besten Bentleys oder Jaguars British Racing Green,noch besser als Travertin passt das doch etwas hellere écrue.
Weinrot (bordeaux) oder damalige V8-Farben:Zyclam- und Cayenne Perl-Effekt sehen mit Travertin sehr gut aus.

Na das kann schon sein.
Mein 6 Gang hat ab Werk auch die 4 Kolbenbremse vom A8 drin und die Klimaanlage ist original mit FCKW freiem Kühlmittel befüllt.Und die Gewindeanschlüße sind die anderen und keiner von meinen Schlachtern hatt diese.Selbst der 93iger den ich grerade wieder aufbaue nicht.Und das beim Baujahr Juni 92.

V8 Axel

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum

In Antwort auf:

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Mein 6 Gang hat ab Werk auch die 4 Kolbenbremse vom A8 drin

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Woher weißt Du, dass es bereits ab Werk so ausgeliefert wurde?

Und die FCKW-freie Klimaanlage mit R134a hatten alle V8 ab FIN P001401 - das dürfte so Oktober/November 1992 passiert sein.

Hallo Kai

Ich gehe mal ganz stark davon aus.Da original Text im Brief. Das Fahrzeug ist seit dem 02.06.92 auf nicht dem öffentlichem Verkehr dienenden Gelände eingesetzt,abgestempelt von Volkswagen AG.Keine ABE sondern eine Einzelabnahme vom Tüv Braunschweig am 15.09.93 und Erstzulassung am 23.03 94 bei Oldenburg.Die Besitzerin Imobilien Händlerin danach ein Herr Baujahr 43 und dann ein Dr.Er war der letzte vor mir und ich kann mir nicht vorstellen das einer von diesen solch einnen Umbau vornehmen lassen hatt.2002 War der Dr.auf einem Seminar in Dresden als die Elbe kam stand der V8 dann eine Woche in einer Tiefgarge eines Hotels.Und etwa ein halbes Jahr später hab ich ihn dann total verschimmellt bekommen.In den Motor Passen etwa 40 Liter Wasser und 8 Liter Öl.Damals hatte er 148000 KM im Moment sind es 382000 KM Und es ist noch fast alles Original
Die Fgst Nr ist ZPN000170


V8 Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch mehr Hubraum

Moin,

wow, ne echte Rarität! Halt den bloss fest!

Dann scheint das ein Testwagen vom Werk gewesen zu sein, der anschließend zur Inverkehrssetzung eine Einzelabnahme bekommen hat.

Ich hab nichts anderes vor.Ich werd nächstes Jahr 50 und binn ja grad dabei einen komplett zu restaurieren.Danach ist der Schalter drann.Da ich noch ein ziemlich großes Ersatzteillager hab hoffe ich das ich kein anderes Auto mehr fahren brauch.

V8 Axel

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum

Entschuldigung falsches Bild.

Jetzt aber


V8 Axel

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum