forum.audiv8.com Foren German Talk Audi V8 300 - und das schon 1986

Hi,

das ist doch mal echt spannend - gerade per Post hereingeflattert (siehe Anhang).

Das Badging finde ich interessant - demnach war Audi 200+ V8 oder Audi V8 300 schon lange Zeit im Gespräch.

Geil!

lG

Bastian

...und elektronische Abregelung auf 250 km/h war wohl offensichtlich noch kein thema damals?

Das war's ja '88-'93 auch noch nicht ;-)

lG

Bastian

Stimmt, aber wenigstens auf Papier

Sehr interessant. Wie man aber auf die Idee solcher Geschwindigkeiten gekommen sein soll, ist mir schleierhaft. Es fällt überhaupt auf, dass in der Zeit zwischen sagen wir mal Mitte der 80er und ´87/´88 viele utopische Vmax-Angaben durch die Fachpresse gegangen sind, nicht nur beim V8. Da war beispielsweise auch mal von einem Senator V8 die Rede, welcher die Geschwindigkeit von 260 Stundenkilometern überschreiten sollte. ´89 gab es ja beim V8 erneut einen Beitrag (ich meine es war eine AMS...), welcher im Bezug auf den V8 über jeden Zweifel erhabene Leistungsdaten voraussagte, das wäre aber wiederum das eingestellte Bi-turbo-Projekt gewesen, welches letzten Endes doch nicht in Serie gehen sollte.

Danke fürs Teilen, Bastian. Interessant auch das mit dem Schriftzug, zwar auf der falschen Seite, aber immerhin ungefähr ein halbes Jahrzehnt oder gar mehr, bevor es in Serie ging.

Die rote Phantomzeichnung trägt m.E. die Kotflüger vom (Sport-)Quattro. Schade, dass das nicht in Serie ging. Die Optik wäre sicher brachial gewesen.

Ist in dem Heft eine komplette Abbildung der Version mit den Sportquattro-Kotflügeln? Falls ja, könntest Du die bitte gescannt ins Forum stellen? Oder lohnt es sich die Zeitschrift auf ebay zu kaufen?

Gruß
Jens

Ich werd nachschauen :-)

Der Graue auf dem Titelblatt hat auch die ausgestellten Kotflügel. Möchtet ihr trotzdem den gesamten Artikel? Ist kein Ding.

Ja, das wäre super!

Danke und Gruß
Jens

Nu ja, der damalige 100-er war auf Stromlinie getrimmt - einen ordentlichen V8 da rein und los gehts auf die 300.

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Hi,

wie versprochen hier der Artikel. Ich würd' mich freuen, wenn das nicht in den nächsten 15 MInuten auf Facebook und Co. herumfliegt... wär' eh Perlen vor die Säue. Am Ende fahren dann nächsten Frühling wieder fünf verschandelte V8 mehr herum, weil plötzlich jeder ausgestellte Kotflügel haben möchte...

vlG

Bastian

Und? Like? Dislike? Ja? Nein? Vielleicht? Hab Angst?

Ich finde, dass das schon ein sehr spannender Artikel ist! In 4 Jahren hat die deutsche Presse _niemals_ einen V8 mit Uri-Radläufen abgebildet - und hier gibt's gleich zwei Phantomzeichnungen.

Auch das 300km/h-Ding war niemals Thema in der deutschen Presse... schon beeindruckend. Vor allem waren die Frenchmen irre nah an den damaligen Plänen dran...

Hallo Bastian,

sehr interessant (nur die Bilder, den Text verstehe ich leider nicht)! Die Variante mit den ausgestellten Kotflügeln wäre für mich die logische Fortführung des damaligen sportlichen Designs, wobei der V8 dafür fast schon zu spät auf den Markt kam. Außerdem würde dies den V8 eindeutig in die sportliche Ecke stellen, das Ziel war aber Luxusklasse.
Die ausgestellten Kotflügel gefallen mir persönlich extrem gut

Danke nochmals fürs Recherchieren und hier einstellen!

Gruß
Jens

In Antwort auf:

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Und? Like? Dislike? Ja? Nein? Vielleicht? Hab Angst?

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Schö nö gongprong pa!!

Qui est juste,monsieur F.

Schö nö ongor gongprong pa!

Roy, das wissen wir doch schon