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Da ich in der Suchfunktion nichts gefunden habe, greife ich das Thema hier auf.

Kürzlich stand bei Autoscout24 ein 3,6er V8 zum Verkauf, EZ 07/88, außen und innen hell. Einen Link kann ich leider niemandem bieten, da sich nun scheinbar ein Käufer gefunden hat, vielleicht sogar jemand unter uns. Vor zwei Jahren war auch mal ein 08/88er inseriert, ebenfalls Kodiak Platin und sah alles bereits nach Modell 89 aus, beziehungsweise zumindest nicht anders als das was man von "D11-Frühlingen" kennt, also kein "300" mehr ;-)

Weiß jemand genaueres über die wenigen Audi V8 aus der Zeit vor der öffentlichen Enthüllung und Vorstellung am 11. September 88? Danke!

In Antwort auf:

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und sah alles bereits nach Modell 89 aus, beziehungsweise zumindest nicht anders als das was man von "D11-Frühlingen" kennt, also kein "300" mehr

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... manchmal schreibst Du ganz schönen Blödsinn!

Wie sollen sich denn diese Fahrzeuge von den späteren Serien-V8 OPTISCH unterscheiden? Etwa den Grill vom 200er? Solche "Vorserienmodelle" kamen sicher nicht in den Verkauf!

Wie sie sich optisch unterscheiden sollen? Keine Ahnung, sag Du es mir.

Auf jeden Fall haben die von mir gesichteten Fahrzeuge alles drin was man erwartet, soweit man das "sehen" kann. Ich habe auch nicht behauptet dass sie in den "Verkauf" gingen, womöglich dienten sie ja damals der Presse, vielleicht auch nicht. Das geht natürlich in den Bereich der Spekulation. Es gibt da doch dieses Extra "799", welches bislang nicht identifiziert wurde. Bastian deutete wenn ich mich recht entsinne mal darauf hin, dass das theoretisch für ein Pressefahrzeug stehen könnte (klar, könnte für alles mögliche stehen, wir wissen es ja nicht), jedenfalls dürften diese 88er Modelle eher wenigen "normalen" Kunden zugänglich gewesen sein. Und das mit dem Grill vom 200er klänge lächerlich, aber ich würde sagen dass auch der Punkt denkbar wäre, man hielt das wahre Gesicht des V8 recht lange Zeit geheim. Korrigiere mich ruhig wenn dem nicht so war.

Den ältesten mir bekannte V8 hatte seinerzeit Bruno's Vater gehabt. Optisch keine Unterschiede, allerdings ist mir ein Detail im Kopf hängengeblieben. Die Fuhre hatte einen Tempomat mit Zug, also ohne Unterdruck. Ob es den Karren noch gibt weiß ich nicht. Ich hab dem Bruno mal ne Maschine wegen Motorschaden an dem Teil vermittelt. Da war das Auto aber hauptsächlich nur noch in Kroatien unterwegs. Ich meine der hatte EZ 7/88!!!