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HALLO LEUTE.hätte eine frage.der v8 was ich habewurde mal vom jemanden namend Konno instand gesetzt.ich hätte an ihm ein paar fragen.aber ich kenn den namen nicht.im scheckheft idt sein name drin usw.kann mir jemand da helfen?

Hallo.
Meinst Du Frank Konnopasch ? klick mich...

Gruß Manfred M.

Zylinderkopf + alle motordichtungen neu.motorspülung usw.der raucht hinten weiss den ganzen tag.und am nächsten tag raucht er blau den ganzen tag.alle 20min.fehlen ca.3 cm kühlwasser.(behälter).
2-4 zündkerzen werden ölig aber nicht immer.ich komm nimmer mit.kann mir jemand helfen?kompression 11-12,5

Na, dann verbrennst du Kühlwasser vermutlich wegen einer kaputten Zylinderkopfdichtung ...

Ist aber neu gemacht.kann sein das der jenige was falsches gemacht hat.
Der verbrennt auch öl.der dampft nicht nur wasser hinten.sondern auch öl.blau.mal so mal so.

Das wird man per Ferndiagnose kaum feststellen können. Mach den Kopf auf der Bank mit den verölten Kerzen runter und schau...

Muss mal gucken.vielleicht VSD.

Kapier ich jetzt nicht so ganz... der Konno hat den Kram NEU gemacht, wieso also kontaktierst du ihn nicht einfach? ich meine, wie kann es sein, dass jemand an deinem Wagen eine nicht kleine Arbeit verrichtet, du dann aber nicht mal seine Kontaktdaten hast? zudem wurde dir hier die Möglichkeit gegeben mit ihm in Kontakt zu treten... oder etwa nicht?

Guten morgen,

"ich meine, wie kann es sein, dass jemand an deinem Wagen eine nicht kleine Arbeit verrichtet, du dann aber nicht mal seine Kontaktdaten hast?"

Womöglich hat er den Wagen erst gekauft, nachdem die Arbeiten gemacht wurden...

HI,

noch einmal sachlich betrachtet hast du nur folgende Möglichkeiten (soweit mir bekannt):

Weißrauch: Kondenswasser aus dem Auspuff (bei den Temperaturen gut möglich) in den ersten Minuten nach dem Start oder Zylinderkopfdichtung (wenn korrekt getauscht, unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich).

Blaurauch: Öl kann nur über die Kopfdichtung, über die Ventilschäfte oder über die Kolben in den Brennraum gelangen. Bei einem ABH mit hoher Laufleistung und früherem Modelljahr würde ich nicht mehr nur auf die Ventilschaftdichtungen tippen, aber das muss man sich en detail ansehen.

Indirekt kann das Öl natürlich auch über den Ansaugstrom und die KG-Entlüfung angesaugt werden, insbesondere bei Überfüllung der Ölwanne ist das leicht möglich, das würdest du dann an einem verölten Ansaugtrakt bemerken - bei nur 2/8 verölten Zündkerzen passt das aber nicht so recht ins Bild.

Es gibt freilich noch eine sehr unwahrscheinliche Möglichkeit, die bei einem Grauguss eher noch vorkommt, bei Alusil habe ich bisher noch nicht davon gehört: Wenn die Kopfdichtung unfachmännisch getauscht wurde und die Anzugsdrehmomente grob missachtet wurden, ist ein Riss im Kopf/Block auch nicht 100% ausgeschlossen. Aber das ist grob spekulativ und ich würde das vorerst nicht in Erwägung ziehen. Insbesondere wenn Frank die Überholung gemacht hat, halte ich das für ausgeschlossen.

lG

Bastian

Achso... auch möglich...

Naja... man könnte ja auch einfach ins Telefonbuch schauen... so zur Info...

Ich habe den wagen erst im august 2014 gekauft.ich weiss nicht mal wer konno ist.im scheckheft steht sein name drin.hat wahrscheinlich die arbeit nicht korrekt gemacht.ist ja egal.

Habe alle zündkerzen raus und mit taschenlampe rein geschaut.öl drin ohne ende.also v8 freunde.ventilschaftdichtungen oder Zylinderkopf?oder beides?

Konno schlechte Arbeit?....Hm
Ich kenne seine Arbeit nicht die er leistet, aber man hat einiges gehört und gelesenl. Und bis jetzt eigentlich nur gutes.
Von daher frage ich mich ob Du nicht einem Spitzbuben zum Opfer gefallen bist, der die gute Maschine raus und eine ...sagen wir einmal etwas schlechtere Maschine reingepflanzt hat.

V8 mäßige Grüße

Markus

Möglich ist alles.ist doch egal obs konno oder monika was gemacht hat.fakt ist der qualmt.

Öl in allen 8 Zylindern??

Okay... und warum fragst du den Konno nicht einfach? man hat dir sein Profil gezeigt damit du ihn kontaktieren kannst... und im Telefonbuch steht er auch...

egal ist das ja nicht... als erstes fragtest du nunmal nach Konno... wozu die Frage wenns dich dann doch nicht interessiert?

Deine Beschreibung klingt sowieso etwas merkwürdig... mal soll er blau rauchen mal soll er weiss rauchen? weiis ists wenn Wasser verbrannt wird oder sich das Kondenswasser im Auspuff erstmal verflüchtigt (nach längerer Fahrt ists weg). Blau blau/schwarz wenn er Öl verbrennt, kann er durch defekte Zylinderkopfdichtung oder Schaftdichtungen machen. Nur dass er mal dies oder mal das machen soll ist komisch, ne defekte ZKD ist nunmal immer kaputt... es mag vielleicht noch temperaturabhängig sein, kalt pieselts, warm nicht mehr, oder umgekehrt... aber NICHT heute so morgen so...

Ja leider.alle ölig

Komm zu mir und schau dir das ganze an.danach wirst du genau so gucken wie ich.und stellst dir danach die frage was ist desss.

Wieviel Öl ist eingefüllt? Über Max?

Hab das öl gewechselt. filter auch.10 w40 das komische war wo ich das öl aufgefüllt habe 7,5 liter war der öl stab sauber bis geht nicht mehr.kei tropfen öl war drauf.habe kurz den motor laufen lassen.war sofort die öllampe an.

Hallo.
Wer ist "monika" ?

Bei wem und wo hast Du den V8 gekauft?

Gruß Manfred M.

Und dann hast du was gemacht?

Wie lange ist das her?

Lass dir nicht alles aus der Nase ziehen, gib' mal einen vollständigen Bericht ab, was wann wo wie wer ... mir schwant da was.

Wenn er so viel kühlwasser verliert wie du sagst, dann müßte man das am öl sehen.
Wie sieht dein öl denn aus?

Und wie ist der ölstand?

Hat der V8 leistung?

Der wagen hat leistung.motor läuft auch sehr ruhig.

Du mußt auch mal alle fragen beantworten, sonst macht das hier keinen sinn.....

Sicher,daß es nicht einfach nur die Ventildeckeldichtung ist?

Gruß

Manfred... mach doch nicht auf schwer-von-Begriff, ob der/diejenige hiess/heisst der/die am Motor was machte (obwohl von ihm explizit mehrmals danach gefragt wurde, du hast ihm ja das Profil in zwei Foren angegeben) nun Frank oder Konno oder Klaus (Bastian sticheln *g*) oder eben "Monika" hiess/heisst ist ihm nun plötzlich Wurscht... und bei seiner Problemdarlegung bzw. Reparaturhistorie wird mir schwindlig...

Weil es ist für mich nicht unbedingt 1. Priorität zu einem Wildfremden nach Ingolstadt zu fahren nur um zu schauen....

Wichtiger und nützlicher wäre von dir ein sauberer Verlauf deiner bisher getätigten Arbeiten an der Büx und was wann wie GENAU passiert... du beantwortest kaum Fragen und wenn - dann nur schleierhaft und Brockenweise.

Roy ich hab die Diagnose schon.............der v8 ist kaputt! ;-)

Habe heute die ventilschaftdichtungen erneuert.der läuft wieder ohne rauchen ohne qualmen.danke für deine info das er kaputt ist.

Du musst ja nicht beantworten oder dich auf das thema einmischen.ich weiss nicht warum du das thema mit konno oder wie der so heisst so ernst nimmst.jeder andere versucht mir hier zu helfen.nur du greifst mich an.wir kennen uns nichtmal.wenn du mich kennenlernen willst da meine nr.0049 (0)162 9552864 ok.tuf mich an dann quatschen wir weiter.und den konno schenk ich dir.

In Antwort auf:

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HALLO LEUTE.hätte eine frage.der v8 was ich habewurde mal vom jemanden namend Konno instand gesetzt.ich hätte an ihm ein paar fragen.

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DAS kam von dir als ALLERERSTES... und da wunderst du dich?

und hier: http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=Helpdesk&Number=350480&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1

Zudem wollen dir wohl ALLE helfen die sich gemeldet haben, dass du das nicht kapierst kann ich auch nix dafür... also komm mir jetzt nicht so blöd!

Bitte ;-)

Hey Roy..... manche kapieren halt gar nix.
Das es hier auch so spinner gibt hätte ich nicht gedacht, im bmw Forum kamen die schon mal öfters vor

Grüße

Weil die VSD ja soooo viel mit Wasser zu tun haben... alter... was soll das? willst uns veräppeln oder was?

Ist Qualm und Rauch eigentlich nicht das Gleiche?

Trollalarm

Du nervst.du bist der voll depp hier.wenn du eier in der hose hast rufst dumich an.da ich gib dir sogar meine adresse.münchener str.48 in 85055 ingolstadt.maul held.

Vielleicht solltet ihr nicht so intensiv aufeinander eingehen. Auch dieses: "Ruf doch an wenn du Eier hast" muss nicht sein. Die Fragen und Antworten waren etwas unklar, Fatih. Die Leute wollten dir meiner Meinung nach durchaus helfen.

Hallo.ich weiss.ich wollte nur wissen wer konno ist.er hat angefangen konno macht sowas nicht bla bla bla.jeder kann mal fehler machen.schamal wieviele mir was geschrieben haben.ganz normal habe ich meine meinung mit denen geteilt.aber er nervt micht.bin kein bõser mensch.ich kenn mich seit 2 tagen selbst nicht mehr.sorry jungs das es soweit gekommen ist.bei mir ist jeder willkommen.