Die eigentliche Frage kann ich nicht beantworten, sondern ich kann nur meine Meinung zu dem Angebot äußern, welches du unterbreitet bekommen hast.
Generell würde ich sagen, dass man -nur wenn es finanziell machbar ist- unbedingt zuschlagen sollte, wenn einem ein günstiger "Langer" unterkommt.
Nicht nur wegen der Wertsteigerung, sondern auch wegen des opulenten Fonds. Allerdings stellt sich die Frage, ob der zu beseitigende Mangel nicht derart intensiv ausfällt, dass ein bereits bestens dastehender V8 L nicht teurer ist, als der "Günstige" inklusive den Reperaturkosten. Sofern du dir dieses Projekt wirklich erlauben kannst und der Wagen inklusive der Instandsetzung immer noch um einen vierstelligen Wert preiswerter ist als ein Intakter und die preisliche Differenz somit verlockend ist, dann kaufe ihn
