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#1643 18.12.2001 10:01
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Hallo Leute,

wir haben mit einigem Erstaunen unsere Versicherungsrechnung studiert und festgestellt, das die Teilkasko um einige hundert Mark teurer geworden ist.

Sind im letzten Jahr so viele V8 Scheiben zu Bruch gegangen, geklaut wird ein V8 ja wohl nicht allzu oft.

Weiß jemand wie das kommt?

Gruß Jürgen

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Hi,

ich habe mal irgendwo gelesen, dass der V8 zusammen mit dem A8 in der
Teilkasko eingestuft wird, d.h. es findet keine Differenzierung zwischen A8
und V8 statt. Das ist zwar nicht in Ordnung, aber so scheint es wohl zu sein.
Das der A8 zu den Spitzenreitern zählt, was Diebstahl und Diebstahlschaden
angeht, ist es wohl zu dieser Entwicklung gekommen.

Aber ganz genau weiss ich das auch nicht.

Gruß aus Kiel

Maadin


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Hi Jürgen,
jau, hab ich auch festgestellt. Hab mir das erlären lassen:
Die Einstufung wird errechnet aus den Schäden der Autos im Verhältnis der in D zugelassenen Autos der Baureihe. Da unsere Schätzchen ja in relativ geringer Zahl in D unterwegs sind, machen 10 oder 20 Schäden schon einiges aus.

Hab mal versucht bei Allstate ein Angebot zu bekommen, kannst vergessen, die machen keine TK für Autos die älter als 7 Jahre sind. Also müssen wir wohl oder übel in den sauren Apfel beissen !
Grüsslies
bernd


... und wenn man keine Ahnung hat,- einfach mal Schnauze halten !...
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Hallo,
in einer älterer Autobild habe ich gelesen, daß letztes Jahr (2000) 40 V8`s in Deutschland geklaut wurden. Das hat mich sehr überrascht, aber wahrscheinlich liegt es daran!
Gruß Hans

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Das wär ja doooooof. Ist das bei anderen Typen auch so???
Fahrer von alten 7er BMW oder 126er S-Klassen müßten dann ja auch ganz schön in die Tasche greifen.
Ob das von Versicherung zu Versicherung unterschiedlich ist.

Wir ham die TK jedenfalls gekündigt!

Gruß Jürgen

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Tssss, das der V8 doch so beliebt ist...

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Na ja dann schon lieber TK kündigen, steht ja dann in keinem gesunden Verhältnis mehr zum Risiko!!!

Gruß Jürgen

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Hi,

ich habe für meinen V8 nie eine gehabt, da ich der Meinung war/bin, dass das
Risiko, welches ich dadurch eingehe, noch im zumutbaren Rahmen ist und ich
darüber hinaus der festen Überzeugung bin, dass ein V8 nicht so häufig auf-
gebrochen wird wie beispielsweise ein Golf. Erstens weil ein original Audi-
Radio nicht wirklich interessant ist, zweitens weil der V8 nicht ganz so leicht
aufgeht wie beispeilsweise ein Golf II, drittens weil ich eine Alarmanlage habe,
welche unter den V8 sehr verbreitet ist und viertens weil ich glaube, dass ein
V8 nicht mehr so häufig geklaut wird, weil der A8 einfach beliebter ist.

Meinen V8 habe ich auch erst seit einem Jahr, daher hat sich für mich die Frage
nach einer Kaskoversicherung gar nicht erst gestellt. Das ist angesichts der
Preisentwicklung in der TK bald so als würde man ein Motorrad mit einer Leistung
jenseits der 98PS Vollkasko versichern wollen. Da kann man lieber zwei Jahre
ohne Vollkasko fahren, das Geld dafür sparen und sich davon nach zwei Jahren
dann ein neues Motorrad kaufen.

Gruß aus Kiel

Maadin


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Hallo,
ich weiss zwar nicht mehr genau, wer mir das erzählt hat. Aber es war irgendein Audi Fritze.
Für mich irgendwie auch nachvollziehbar:
Keine Wegfahrsperre
Allrad in der Oberklasse (war und ist bei den anderen wohl nicht so verbreitet)
( besonders beliebt in Moskau :-) )
Alarmanlage ist denen eh egal, die sind schneller weg als die Polizei reagieren kann. Und Profis knacken JEDES Auto.

Neue Autos haben eine funktionierende Wegfahrsperre, da werden nur noch Radios, Airbags und Kats geklaut.

Wenn da nicht die hohen Glaskosten wären, hätte ich mir so ein GPS-Tracking eingebaut und die TK gespart. Die Dinger kosten heute nur noch um die 1500,00.
Das rechnet sich fast schon und ausserdem kann man dann sein Auto per Internet verfolgen, wenn mal die Frau fahren sollte :-)


Cruising... Jens

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