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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Guten Abend,
vorab bedanke ich mich schonmal für eure nachfolgende Antwort zu einer Frage zum Thema Oberklasse Anno 1989 :
"Was ist ein nahezu toter 200er 20V wert und wie interessant kann dieser sein?"

Denn bei uns im Nachbarort steht seit Ewigkeiten ein titanfarbener 220-PS-200 auf einem Privatgrundstück - draußen. Unschön ausgedrückt, könnte man sagen, dass er einem das Lied der Trauer vorspielt und verwesend vor sich hin schimmelt...

Den Besitzer trafen wir nie, wissen nicht ob er den Wagen nicht vielleicht doch behalten will und beabsichtigen kein weiteres Projekt auf uns zu nehmen, aber es ist einfach unangenehm den Wagen mit plattgestandenen Reifen und abgemeldet herumstehen zu sehen.
Er hat seltene Graphit-Kodiakleder-Velours-Sportsessel, Klima, E-Schiebedach, originale 7,5x15er Gullis, sowie die großen Schriftzüge.
Seltenes Stück - dürfte aber von Wartungsstaus nur so wimmeln.

Nur mal rein hypothetisch und rein theoretisch: Was zahlt man dafür? Wie nervenaufreibend ist eine Wiederherstellung der Fahrtauglichkeit? Ist an der Seriösität des Besitzers zu zweifeln, nur weil er ein paar Dinge auf V8 umgebaut hat?

Thx.

Es kommt eigentlich nicht in Frage und uneigentlich kommt es ebenfalls nicht in Frage, es wäre eine abstruse Idee sich dem hinzugeben, nur interessiert es mich ob von all dem noch etwas zu halten ist, zumal ebenfalls Wertsteigerungspotenzial vorhanden ist und die Karosserie unfallfrei zu sein scheint, als Autofan konnte ich an dem Wagen eben nicht einfach nur vorbeilaufen .


Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
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Carpal \'Tunnel
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Für 10 Euro höchst interessant

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hallo danny,

preis hängt natürlich auch davon ob, ob der motor noch läuft, wie lange er steht, wie rostig er ist.

als anhaltspunkt würde ich mal auf 1000 euro tippen.

thomas


3.6 Bj.89 50.000 km 2 x V8 Lang Trasco V8/220V 3 x 200/20V 3 x 100 Sport 80 Cabrio Uri 20V
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Pooh-Bah
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In einer Preisspanne zwischen 500 und 1200 hätte ich ihn auch eingeordnet, es sei denn er ist technisch ok, dann 1500, aber Projekt ist eben Projekt...

Bei einem anderen Händler in unserer Nähe steht noch ein 200 10V KAT 2.2 mit bequemen Chenille-Sesseln, leider ohne Preisschild und ohne den 280er Tacho.

Die 200er Audis werden auch seltener, selbst die Modelle mit zum Einschlafen anregender Dreigangautomatik bringen in gutem Zustand einige Tausender inzwischen...


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Bensheim - der steht aber nicht zufällig neben einer größeren Anzahl weiterer Klassiker auf dem Gelände einer ehemaligen Werkstatt oder Tankstelle direkt an der Durchgangsstrasse?
Dort waren schon vor vielen Jahren einige "Schätzchen für die Ewigkeit geparkt", darunter auch mehere Treser 200er 10v und ein urquattro sowie ein oder zwei 200 20v.
Mit dem Besitzer hatte ich mal gesprochen, er hätte zu dem damaligen Zeitpunkt sogar trotz anders lautender Gerüchte 2 der 200er 10v verkauft und ein paar Jahre später hatte ich diese Wagen auch in einer Auktion gesehen.
Bei Interesse kann ich die Tage mal ein paar Bilder des damaligen Zustandes einstellen, ich hatte die Wagen zwischen 2003 und 2007 öfters "besucht".
Wirklich günstig waren die damals nicht.
Die 200er 20v sind mittlerweile im Preis deutlich gestiegen und eine ordentliche Hausnummer über V8 D11 in vergleichbarem Zustand angesiedelt.

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Pooh-Bah
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Klingt interessant, allerdings meine ich keinen Platz mit mehreren Fahrzeugen, lediglich einen 20V auf einem Parkplatz in Bickenbach.

Sind somit 2 Orte weiter als Bensheim...Richtung Darmstadt .


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