forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Euere Meinung zu diesem Audi V8

den finde ich interessant:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-v8-tostedt/171446296.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

Was haltet ihr, so rein von den Papierwerten, von diesem Angebot?

Gruß, Dirk

Sicherlich ne Besichtigung wert...

Dann zeigt sich auch ob er den Preis verdient....


"Wenn der V8 seine Pflege bekommt wird er sich revanchiere"

pfff.... je weniger man pflegt desto weniger geht kaputt


einzig die Querlenkerlager find ich doof... wenn man da was macht, macht man neue Querlenker rein und nicht nur die Lager... aber das nur so am Rande...

hey Roy, Danke!

Da hast Du natürlich Recht mit dem Querlenker! Ansonsten gebe ich auf die blumigen Umschreibungen nicht viel.
Den hier finde ich auch gut...so rein von der Anzeige:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-v8-schalksm%C3%BChle/181131915.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT

ich hab so gut was um die 7.000,- Euro eingeplant.

Hi

Also bei den Querlenkern bin ich nicht so ganz Roy´s Meinung. Wenns aussen wackelt... ok.. Weg damit... aber wenn nicht ist das Lager schon Sinnvoll. Die orginalen, alten Querlenker sind Qualitätsmässig schon recht gut. Im gegensatz dazu hört man von vielen neuen weniger gutes.

Also warum dann nicht diese "Billiglösung" ?

Frank

auch nicht übel... aber dringend Tieferlegung notwendig -> sinnvolles Tuning
das eine Foto da zeigt ja einfach mehr als deutlich was für ein optischer Quark die originale Höhe ist... schlimmer als jeder Allroad...

Ansonsten WIRKLICH gut wenn die ReparaturGeschichte stimmt... besonders neue Bremsen und (neues!) Lenkgetriebe ist ein Schmackerl, was ich aber einfach nicht verstehe ist: warum zum Teufel wechselt man das ganze KI wenn bloss die Tankanzeige daneben geht???? schön dass manche Leute dermassen Kohle überschüssig haben um sich selbst sowas unsinniges zu "gönnen", so spricht dies dafür, dass er eigentlich bis ins Detail gut beisammen sein sollte... dann fragt man sich schon fast: warum so günstig?

naja....tieferlegen kann man immer noch, finde ich jetzt aber gar nicht soooo schlimm.
Mir gefällt die Farbe und die dunkele Innenausstattung (trage viel Jeans).

Beide nicht schlecht, sollte man sich mal ansehen, vielleicht mit jemandem, der sich ein wenig damit auskennt.
Wie sieht das Heck aus? Die Fensterrahmen? von den Bildern her nicht zu erkennen.
Der Erste hat Euro3? Hab ich noch nicht gesehen.

@Roy: hab an meinem auch nur die Buchsen neu eingepresst, da das Traggelenk am Querlenker völlig i.O. ist.
Wie Frank schon schreibt, ist halt Originalqualität und mit Zubehör-Querlenkern gibts ja die wildesten Erfahrungen.

Der bescheidene Auszug der Reparaturen in der Anzeige summiert sich auf ~8700€. Nicht schlecht aber für jeden einzelnen Punkt beim Freundlichen normal.
Da sieht man mal was man als Selbstschrauber so spart. Trotzdem finde ich den Verkaufspreis um ~20% zu hoch.

Ich werde mir den Schwarzen nächste Woche mal ansehen...ist ja nicht so weit weg von mir. Vielleicht wäre ja auch ein Tüv-Gutachten eine gute Idee?

Joa, wenn Du nen Prüfer findest, der die Schwachstellen kennt...

Such mal über die Suchfunktion hier im Forum, gibt ne Menge dazu.
Ansonsten wirklich mal jemanden in Deiner Nähe ansprechen, ob er vielleicht mitkommt.

Moin Dirk,

TÜV Gutachten hilft Dir wenig. Am besten ist es, jemanden dabei zu haben, der sich ebenfalls mit V8's auskennt. Hier in OL und Umgebung gibt es ja doch einige. Allerdings sind die hier nicht mehr so sehr aktiv.

Ich wäre wohl mitgekommen, aber ich kann nicht, da ich noch 2 Wochen beruflich im Ausland bin.

Gruß,
Ingo

Ich lese schon eifrig
Gibt ja anscheinend nicht einmal viele Audi Werkstätten die sich mit dem Wagen auskennen (obwohl ich meine das Oldenburg damals ein V8 Stützpunkt war...aber die sind wahrscheinlich auch schon in Pension).

Das ist wirklich sehr nett von Dir, Klasse Forum!!!

Da sagst du was. Bei Audi können sie beim V-8 manchmal lediglich die Haube öffnen, weil sie den Wagen einfach so selten zu Gesicht bekommen. Finde ich daher umso toller, dass sich in letzter Zeit derart viele "D11-Neulinge" finden. Scheint langsam ein beliebterer Youngtimer zu werden, die billigen Prügelzeiten von vor 10 Jahren sind rum, nun werden diese Autos besser behandelt/erhalten, viel Glück auch für deine Suche.

Mit schwarzen BBS eine echte Gangsterlimo

Nanana, es musste ja noch Geld für's Tieferlegen übrig bleiben...

naja...passt...bin ja Gangster

Federn absägen...Oldschool....

Neee...nur ein Witz....nicht hauen

Korrektur: sie bekommen nichtmal die Motorhaube auf.

Äääähmmm.....im Ernst?

Geht die irgendwie anders auf oder ist das so ein Insider?

Die geht einfach anders auf.
Die Entriegelung besteht nur aus einem kleinen Hebel unter der Haube oberhalb des linken Scheinwerfers.
Wer das nicht kennt, sucht sich tot...



"Nein, das ist nicht kaputt. Das funktioniert nur... anders"

Hallo Dirk,

Farbe der Türen scheint anders als Front und Heck.

Grüss, Eric

Oh ja....das wäre mir jetzt aber auch passiert!

Bei dem Blauen?

Das ist eigentlich der Klassiker

Gibt viele Storys dazu.

Das aktuellste bei dem ich dabei war, war dieses Jahr in Hockenheim.
Es kam jemand zum gucken in den Bereich wo die V8s standen.
Er fragte, ob er mal unter die Haube schauen dürfte, als Antwort bekam er: "klar, liegt nur an".

Und er suchte den Haubenzug.

Grinsen und Kichern kam recht flott von den drumrum stehenden.

Schnelle Hilfe und den Satz "mach dir nichts draus, das bekommen die bei Audi auch nicht alle hin" gabs natürlich auch.

Viele Grüße
René

Ohoh...da werde ich mich dann ja sofort als "Blödmann" outen. Ich muß das unbedingt googlen!

Genau.

Stimmt, als Du es erwähnt hast ist es mir dann auch aufgefallen!

Kein Grund um nicht zu zugreifen, aber einen Grund um mal nach Unfälle usw zu Fragen, und dann gucken was für Antworte kommen.
Manch unser Wagen hat schon Karosserie Arbeiten hinter sich, sind Alle mindestens 20 Jahre alt.

Grüss,
Eric

Ich schau mir diesen Monat ( ) mal den Schwatten in Tostedt an...zum Glück mit Unterstützung hier aus dem Forum!

DAS kommt ausgerechnet von DIR???

Das war sarkastisch gemeint.

Neee nä? echt jetzt? nicht wahr....