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Hallo,
mein V8 ist im Dez 1988 zugelassen worden.
Soweit ich weis wurde das Auto ab Herbst 1988 gebaut.
Ich will jetzt wissen als wie vielter der Wagen vom Band ging.
Komm ich anhand der Schlüsselnummer drauf?
Wenn ja wo kann man das einsehen?
Über Antworten würde ich mich sehr freuen. Merci im Voraus.
Gruß Manu

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Carpal \'Tunnel
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HI,

jup, das kannst du anhand der Fahrgestellnummer sehen. Die fortlaufende Nummer am Ende gibt Auskunft.

lG

Bastian

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Hallo,
Danke für die schnelle Antwort.
Komm da nicht ganz mit klar.
Letzte Nrn. 042809
Was heißt das dann?
Gruß Manuela

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Carpal \'Tunnel
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Hi,

das überrascht mich jetzt. Ist das eh sicher die Fahrgestellnummer? Ihr mit euren "Schlüsselnummern"..

Schreib mal die ganze Nummer hin.

lG

Bastian

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Hallo,

Fahrzeug ID Nr.: WAUZZZ44ZKN042809
Hilft Dir das?

Gruß

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Hi,

ja, das ist die FG-Nummer, aber ganz offenbar ist die bei früheren Baujahren, bei dir zumindest, nicht für den V8 eigens nummeriert. Bei meinem heißt das bspw. .... 000364, also der viertletzte gebaute im MJ 94. Die Zahl müsste also viel niedriger sein.

Vielleicht kann hier sonst jemand Klarheit schaffen.

lG

Bastian

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Hallo Bastian,

glaubst Du, dass die Nummerierungen durchgehend sind? Ich nicht ...


--- Gruß aus Bocholt Kai
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Hi,

bei meinem scheint es zutreffend. Da es aber auch überraschen würde, wenn die Motornummern durchgehend wären, wirst du schon recht haben. Danach gäbe es ja deutlich mehr PT als V8 insgesamt.

vlG

Bastian

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das wird das Problem mit den 44ern sein...

meiner wurde im frühen 89 wenn nicht sogar späten 88 gebaut (Erstzulassung 08.03.1989)... KN059147

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Anfang Februar 1989


--- Gruß aus Bocholt Kai
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In Antwort auf:

Letzte Nrn. 042809




Gebaut Ende November 1988


--- Gruß aus Bocholt Kai
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Hallo,

Danke für die Antwort :-) Hilft mir ja schon mal weiter.
Ganz genau kann man nicht sagen an welcher Stelle er das Werk verlassen hat?

Gruß Manuela

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Mir zumindest nicht bekannt!

Mit der Fahrgestellnummer sollte Audi selber das aber sagen können! Müssten nur Jemanden in´s Archiv schicken!


--- Gruß aus Bocholt Kai
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Hmmm wird schwierig so gut kenn ich keinen der mir das machen würde. Kann nur mal bei Audi direkt nachfragen aber das wird seinen Preis haben.... Oder kann das hier wer machen? :-)

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Carpal \'Tunnel
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mir eigentlich Wurscht wann genau... geht mehr um die hohe Ziffer die weder zu diesem Zeitpunkt noch später stimmen kann als fortlaufende Nummerierung, damit man klar sagen könnte, er ist als soundsovielter Achter vom Band gelaufen...

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Hey Manu

Gehe einfach zum Teiletresen, lächel einmal lieb und frage nach und ob sie es für Summe X / Kaffeekasse einmal machen würden.
So habe ich damals die Reperaturhistorie meines V8 erhalten.

V8 mäßige Grüße

Markus

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journeyman
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Hallo,

hatte irgendwo, glaube in der FAQ diese Liste (Anhang) mal gefunden.

Meiner ist auch ein 88er und hat bei den hinteren Nummern auch irgendwas in die 30000.

Viele Grüße
René

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Hallo,

Dankeschön für die Liste :-)

Gruß Manuela

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Hallo,

Probier ich mal Dankeschön

Gruß Manu

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Hi,

bis etwa 91 ist das alles mWn, nur auf Mikrofilm vorhanden. D.h. niemand wird sich hinsetzen und dir rauszählen, der wievielte V8 der deine war. Das dürfte Stunden wenn nicht sogar Tage dauern. Leider chancenlos.

lG

Bastian

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Pooh-Bah
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Die liste scheint ja zu stimmen, soweit ich das beurteilen kann .

Meiner ist am 27.10.88 vom Band gelaufen und wurde am 7.11.88 zugelassen, die FG Nr. ist ZKNO29388.


Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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Hallo! Wenn du magst, kann ich dir gerne nachsehen, an welchem Tag dein V8 gebaut wurde bzw. die PR-Nummern der Mehrausstattung kann ich dir auch nennen.

LG, Daniel

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Hallo,

wäre super wenn Du das machen könntest.
Muss ich was zahlen? Weil bekanntlich ist ja nix umsonst.

Gruß Manu



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Kostet nichts außer ein "Danke".

Schick mir deine Mailadresse, dann kann ich es dir per pdf schicken, sind doch paar Daten.

LG, Daniel

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Eigentlich kann ichs hier auch posten, stehen eh keine Geheimnisse drin!

336087-WAUZZZ44ZKN042809.pdf (0 Bytes, 184 downloads)
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Anhang öffnen, kannst du auch ausdrucken und aufbewahren!

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achja... meiner war der 178igste V8 der vom Band lief

am 3. Tag in der 5. Woche des Jahres 89...


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Ah! wie hast du das heraus gefunden?

VieleGrüße
René

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mir ist eingefallen, das ich ja mal ne Arbeitsanweisung unter dem Teppich gefunden hatte als ich Kabel neu verlegte...


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Das nenne ich ja mal geil. Ich habe damals nur Zeitungspapier gefunden der den "Wassereinbruch" vertuschen solte.

V8 mäßige Grüße

Markus

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naja... um den Zettel zu finden mussten schon beide Sitze raus und der "grosse" Teppich gelöst werden...

vielleicht findet sich der Zettel bei jedem? oder war bei meinem ein Schludderi am Werk? obs wohl ein Montagskarren ist?

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Moin Roy

deiner sollte demnach an einem Mittwoch den 1 Feb. 1989 vom Band gelaufen sein. Somit schonmal kein Montagskarren.

Ist schon interessant was da so alles zum Vorschein kommt.

Beim B4 meiner Frau fand ich diese Arbeitaanweisung beim WT-Tausch über den Mittelausströmern mittels Klebestreifen unter das Amaturenbrett geheftet.

279 Wagen am Di. 18 Okt. 1994, Airbag geprüft am Sa. 15 Okt. und der Teppich kam am Do. 13 Okt.


mfG. P.
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Und für den fehlenden Klartext zum Code RDL

siehe Anhang

336119-Audi V8 Code RDL.JPG (0 Bytes, 162 downloads)

mfG. P.
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joah...

1, Tag der Woche = Montag
2. Tag der Woche = Dienstag
3. Tag der Woche also ein Mittwoch

Dabei mag ich Februar überhaupt nicht

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Oder so

Nein, es gilt m.M.n. die Kalenderwoche und da kommt zufälligerweise trotzdem ein Mittwoch bei raus.


mfG. P.
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Na... was gibts denn anderes als Kalenderwochen wenn da "Woche" steht?
Ne Woche fängt immer am Montag an, ausser man ist Muselmane oder sowas


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