forum.audiv8.com Foren German Talk Adieu V8

war das nicht noch das Oberteil des Amaturenbretts?

... hab erst nächste Woche wieder Zugriff auf die Unterlagen - dann schaue ich das gerne nach!

Armnaturernbrettoberteil würde ich spontan dem Lederpaket 3 zu sortieren ...

Hi,
wie ich heute entdeckt habe,sind hinten (!!!) in der MAL sogar Knöpfe fürs Radio (Laut/Leise und Senderverstellung) drin !
Da wo normalerweise die Verbandstasche ist !
Achja,....und ein Fach für Handy und Brille !
Gruß Thomas

Hi,
nein,hat er nicht,...ich sag doch ......Kassengestell !
Gruß Thomas

....Fach für Handy und Brille, wo? Vorn?

Wenn ich das designen würde, käme das Brillenfach dort hin, wo diese Abdeckklappe an Schiebedach / Innenlicht Baugruppe ist.

Foto? bitte :-) ^^

lG

Hi,
bitte schön !
Anhang
Gruß Thomas

Ich kann mich nur wiederholen:
Kein Kassengestell !

Krass

Kann man die Mittelarmlehne auch in den V8 einbauen, ohne den Radio kram in meinem Auto bestimme ich was die Kapelle spielt

Bissl Schaumstoff passend ausschneiden wirst doch noch hinkriegen?

Edel edel Thomas. Jetzt fehlt eigentlich nur noch eine kleine Flasche Sekt / Wein im kleinen Kühlschrank mitsamt Gläsern im Rückenteil.

V8 mäßige Grüße

Markus

Ja das schon, aber diese schicken Blecheinsätze für die Becher halter krieg ich so noch hin

Blech scheppert eh nur rum

Noch nichtmal einen eingebauten Regenschirm? Klick

[Zitat] Die W12 sind zwar wirklich eher in kleinen "Dosierungen" gebaut worden, aber mit normalem und langem Radstand annähernd in der gleichen Stückzahl!

[/Zitat]

Hi Kai,mea culpa,hast natürlich recht.Habe im Kopf den D4 gehabt.

Wohl eher den D3, oder? Vom D4 kennt man ja die finalen Stückzahlen noch gar nicht

Hi Bastian,nee,da dürften wohl noch ein paar dazukommen
Es war im Kontext des kurzen resp. langen Radstands gemeint.Wie Kai es richtig schrieb,wurde der D2 als W12 sowohl "kurz",als auch "lang" gebaut.Und ich meinte den D4, der als W12 nur als L angeboten wird.

Habe heute nachgeguckt. MAL hinten ist identisch (A8/V8).

Verdammt, nu hab ich schon wieder was zum umbauen

Wenns die auch noch in Grau oder Platin wie auch immer das jetzt heißt, gibt dreh ich durch

klar gibts... sogar neu... zum Schnäppchenpreis von 450 Euro...

Ähmm, Hust, ok ich glaub ich bleib bei der originalen

wenns ja passen täte, müssten die Innereien ja tauschbar sein... aber im Edgar find ich nix separates... und ausser ner Menge Mittelarmlehnen find ich keine Details inwiefern diese sich unterscheiden-> also keine Ahnung welche was drin hat.

Also gehst hin und baust dir selber was

aber mal ehrlich... was interessiert dich als Fahrer die hintere MAL?

..die A8 Mittelarmlehnen unterscheiden sich untereinander zumindest schon mal in der Art der Befestigung. Ich habe im D2 eine Rückbank mit ausziehbarer dritter Kopfstütze, da ist die Mittelarmlehne an einem Gestänge fest verbaut. An einer weiteren Rückbank ohne dritte Kopfstütze, die ich mal irgendwann ersteigert habe, hat die MAL nur diese Zapfen, analog zur Schnapp-Befestigung im V8, das könnte theoretisch passen, nur sind ja die Leder beim genauen Hinschauen unterschiedlich, würd ich also lassen. Beim V8 gibts ja auch Unterschiede, die meines Wissens mit dem Facelift zusammenhängen, nämlich MAL mit Lasche und welche ohne. Die "mit" find ich nach wie vor am elegantesten, eine deutliche Hilfe beim umklappen. Die speziellen MAL ohne Becherhalter bei Fahrzeugen mit Faxgerät gabs natürlich auch noch.

Faxgerät: Du meinst die MAL, bei der man das Gefühl hat, sie ist aus Blei und die sicher >10kg wiegt?