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#332656 10.04.2013 04:58
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Wie bekomme ich die Kolben schonend sauber?

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Am Besten mit Trockeneis strahlen. Das ist die schonendste Methode.

Andernfalls z.B. in E85 einlegen und schauen ob sich etwas tut.

Es gab hier mal einen Thread über das Reinigen solcher Dinge mit Urin- bzw. Kalksteinentferner. Davon würde ich absehen, die enthaltenen Säuren sind sehr aggresiv zum Aluminium ...


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi.
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Den Reiniger suche ich dir noch raus.
Haben die Kolben Kopf über für 2-3h in das Zeug reingestellt.
Nur bis es über die Bolzenbohrung auch in das Kolbenhemd lief.
Zwischendurch mal rauslaufen lassen über die Bohrungen für die Abstreifringe reicht.
Dann mit PVC Bürste den Kram auch einmasiert etc. Öllack hat sich dann super gelöst.
Ringnuten waren komplizierter, habe Anfangs mit einem kleinem Schraubenzieher die Ölkohle angekratzt, später mit einem altem Kolbenring den ich zerbrochen habe.
Dann löst der Reiniger das auch gut ab.

Wenn alles zufriedenstellend sauber war, habe ich es mit Wasser abgespült (neutralisieren).
Anschließend mit Silikonspray "konserviert".
Kolbenboden hab ich mit Schleifpad blank gemacht und dann mit Maschine poliert damit nix neues hängen bleibt

Das Zeug was ich verwendet habe kann Kolbenhemdbeschichtungen lösen.
Waschmittel soll dies auch können aber war zu faul es zu probieren.
WC Reiniger und Co funktionieren nicht wirklich gut.
Backofenreiniger habe ich noch nicht probiert - auch unnötig hab ein Reiniger der es sehr gut kann

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Backofenspray könnte das Material angreifen,auf mikroskopischer Ebene,sei besser vorsichtig.


Gruß

Yener




"....Jede Schraube bricht einmal "
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Ich habe meine obere Ölwanne eine Woche in Waschmittel "eingeweicht"!
Danach konnte ich die Ablagerungen sehr leicht mit einem Schwamm abwaschen.

Gruß


1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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nix mikroskopisch... Vollgas knabbert der Kram an Alu...

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Ich hab einen Grillreiniger benutzt. E85 gibt es bei uns nicht. Ich hab gehört das Petroleum oder Diesel auch klappen soll. Kolbenboden möchte ich auch nicht bearbeiten. Da kann man auch was falsch machen wenn Mann es das erste mal macht. Was mir eher sorgen macht ist, dass mein Kolben am Hemd die Beschichtung schon durch die Laufleistung eingebüßt hat.

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Das sind Flecken,das Material scheint noch ok zu sein.Ansonsten würde man Abriebsspuren\Schleifspuren sehen,ähnlich wie Riefen in der Kolbenlauffläche.

Korrigiert mich,wenn ich falsch liege,aber das macht ihr ja
sowieso :-)

Ist das der Kolben,den du mit Grillreiniger gereinigt hast ?
Ist der Reiniger nicht ätzend ?


Gruß

Yener


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Den Hinweis hab ich aus einem anderen Forum. Da sind die Kolben sehr sauber geworden und da ist nichts passiert. Ich gehe aber jetzt davon weg. Hab keinen Bock auf Kernschrott. Von Loctite gibt es einen Dichtungsentferner der kein Alu angreift

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Das ist ok so. An den Bereichen wo er anliegt ist es ja drauf, fühlt man auch etwas.

Deine Ringnuten sind noch total dreckig und die Ringe auch...

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Deswegen ja nicht 100 Tage drin liegen lassen.
Die Oxidschicht auf dem Alu ist da sehr "stark".
Der muss man die Möglichkeit geben sich im Zweifelsfall neu bilden zu können

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Wie meinst Du das?

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Ja. Ich weiß. Hab die ja noch nicht weiter gereinigt. Mache das als nächstes.

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Aggressive Reiniger einfach nicht ewig wirken lassen.

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Mach die Ringe runter zum reinigen.
Und die Kolben wiegen. Der Gewichtsunterschied war bei mir nur der Dreck.

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Ah! Ne hab ich nicht. Max. 10Minuten waren das zwischen den einzelnen Arbeitsgängen. Und dann mit Wasser ordentlich gespült

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Gut. Einölen mit irgendwas nicht vergessen.
Die weißen Oxidspuren sind nicht gut.

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Und wie bekomme ich die weg oder sind die jetzt für immer im Kolben?

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Nimm nen Lappen. den Kolbenboden würde ich mit Schleifpad kurz glätten.
Ist nur ne optische Sache.

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ok......danke....

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Nicht dafür

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.......und warum nicht?


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