forum.audiv8.com Foren German Talk Traurig, wenn ein Tag so endet...

Mich hat es sehr mitgenommen, bin auch ein paar Jahre Motorrad gefahren.
Nehmt euch einen Moment Zeit dafür.


Tragisch

...traurig, wenn man Angst hat den Hahn aufzudrehen. Aber ok, war schliesslich ne Bundesstrasse.

Hehe... den kenne ich.. mitgenommen hat den nicht mal der Fahrtwind!!

Ich durfte mal gegen nen Kollegen im C63 Performance.. der war gelangweilt von meiner Ducati... Arsch...

aber ein solches auto habe ich auch schon bewegt..
Man sollte den B5 als Rs nicht unterschätzen, da ist viel drin und möglich!

wieso den hahn aufzudrehen? da kommst dui nicht hinterher wenn der ordentlich gemacht ist.. Bei einem Bike ist Leistung nicht alles...

Schlimm sowas.

























































Und deprimierend.

stimmt... wenn Leistung fehlt, muss mans mit Wahnsinn kompensieren

Nun ja, als "tragisch" würde ich jetzt andere Ereignisse bezeichnen... aber beeindruckend wie der RS4 abgeht, der läßt das Moped ganz schön stehen... aber hat der auch wirklich mit allem was drin war versucht dranzubleiben? Mir erscheint die Beschleunigung etwas gering, bin selber aber auch kein Motorradfahrer (sonst würde ich wohl enterbt werden), kann es daher nur anhand anderer Videoschnipsel ausm Netz beurteilen...

Für die Richtig guten war das hier noch zu langsam. Bei sowas bist du mit einem K04 umbau noch fast schneller, weil die früher den Ladedruck aufbauen.

Die richtig brutalen fahren K 24 in einer "r"s4 limo. Leistung dann >800ps... Unglaublich die Teile. Aber da wird natürlich auch richtig richtig Kohle reingepulvert.

Nja,
was ist da tragisch??? Da wird ein schlechte Moppedfahrer auf nem schlechten Mopped von einem A U D I zersägt und in die Schranken verwiesen

Aber das hier ist bitter... , da schnelleres Mopped und schlechteres Auto. Aber seht selbst: Hier

Beim Audi ist ja viel möglich aber bitte was hat der Opel Astra gemacht in den Film von Davor ?!der lässt das Moped ja regelrecht stehen!

Mit großer Wahrscheinlichkeit ein aufgemachter C20LET mit F28 und bei guter Ausstattung nur knappe 1100kg Leergewicht.

Moin Davor,
mein Beitrag sollte eher der Unterhaltung dienen.;)

Bei der Aufmachung des Films hat mich das Ende einfach überrascht.

Hallo.
By the way:
Und nun noch Part 1, 2 und 3 von Fahrzeugen oberster Leistungskategorien.
Hier Part 2 - im Video sind noch Part 1 und 3 an den oberen Ecken anklickbar:
Klick mich... München gen Nürnberg.
Gruß Manfred M.

So wie die beiden fahren, sollten beide zu Fuß weiter gehen. Das Leben ist zu kostbar. Wäre dort ein aufmerksamer Verkehrsteilnehmer auf der Straße gewesen, hätten sie beide wohl weniger Glück gehabt.

Mach das mal mit nem Corsa A. Der hat knapp 800 kg leer.

Meiner lief damals knapp 272km/h laut GPS.

Motorentechnisch sind locker jenseits der 350PS möglich (die ich aber nicht hatte, nur ~240PS)

War das ein schwarzer TR ?

... wirklich gestört die beiden .... was würde da ein alter nordschleifenfahrer sagen ? -> geradeaus fahren kann jeder ! echt krank, daß auf der straße auszuleben.

nein, nen roter Facelift, Bj. 1992, ehem. 45PS City

Hey Bernd,
mein Beitrag natürlich auch. Ein Schelm der Falsches dabei denkt.
Aber Spaß beiseite, das ist schon krass mit dem Astra. Motorenmäßig sind Opelz nicht immer schlecht gewesen. Die meisten Tuningkisten basieren in ihrem Ursprung auf den 2,0 16V, erstmals meines Wissens nach im E-Kadett eingesetzt. Dieser Motor war damals echt ne Wucht und ist heute eigentlich noch geil. Der lief im Serientrimm mit 150 PS als Sauger schon wie die Sau. Bei uns hier in der Gegend gabs nen Corsa A mit scharfer Turbo-Calibra Maschine. der hat "ALLES" in Grund und Boden geballert.

Ronny enzmann?

http://www.youtube.com/watch?v=m4-JIzDRh74


Wie geil die schwingungen im Antriebsstrang!!

http://www.youtube.com/watch?v=rZJX8NuNzW0

600/700PS sind zur Zeit das übliche was man rausholt.

tja, da sieht man mal, wie die Zeiten sich ändern (aber auch die technischen Möglichkeiten.)

Wobei, ich denke mal, 600 bis 700 PS nicht auf Dauer.

350 PS sind dann schon eher haltbar.

Doch das hält weil du weniger Volllast fährst. Die Motoren drehen ja in jeder Lebenslage aus. Sind da schon Sau schnell.

Was ist denn Standfest, wenn man es nicht vollgas fahren darf?

Leistungen um 350PS sind doch heute Pipi und was 20VT angeht Standfest wenn man nicht gerade den billigsten Plunder verwendet...

Die Leistung ist das kleinere Problem, eher die qualität der Ausbaustufen ist entscheident

ja Rainer, bei Audi, aber hier ging es um nen 2,0 16V Turbo C20LET von Opel...