forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum BBS RS nachbauten, welche Reifen ?!

Hallo liebe V8-Gemeinde,

durch die Erfüllung meines größten Traumes und die damit verbundene Anmeldung hier im Forum, bin ein Neuling und bin nebenbei noch daran, mein Profil zu editieren, jedoch brennt mir schon eine Frage auf den Nägeln.

Ich habe mir einen Audi V8 4.2L automat zugelegt und auch wenn ich ihn lediglich in der Sommersaison fahren werde, habe ich mich schonmal um Felgen bemüht.
BBS RS nachbauten in 8,5 x 18zoll mit einer Traglast von 690kg. Das es nun Nachbauten sind und es bekanntermaßen für solch nachbauten kein Gutachten oder sonstiges gibt, werde ich um eine Einzelabnahme nicht herum kommen.

Nun gilt es lediglich noch die Frage der "richtigen" Bereifung zu klären. Ich gehe mal davon aus, 225/40 oder alternativ auch 225/35 wenn das geht. Wichtig ist mir, was ich diese Reifen in Verbindung mit den Felgen eingetragen bekomme.

Hoffe auf Eure Unterstützung

Danke

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Da kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen...

Aber; bei 18-Zöllern solltest Du am besten 235/40-18 nehmen, da der Abrollumfang am ehesten denen der Serienbereifung entspricht.

Ansonsten, sind das Lenso-Felgen? Wenn ja, wünsch ich Dir viel Spaß damit, sind sehr anfällig, was Haarrisse angeht. Im schlimmsten Falle brechen sie. Zum gemütlichen Cruisen sollten sie allerdings reichen.

Hallo,

nein, sind (wohl glücklicherweise) keine Lenso-Felgen, aber danke für den Tipp
Also Abrollumfang wäre 40 optimal, aber kann man es auch mit 225er Reifen probieren?

Okay und was für Reifen/Marke würdest du/ihr präferieren?

In der FAQ gibt´s eine Liste von möglichen Felgen-/Reifengrößen

ansonsten schau doch mal hier!

Danke erneut, der Link in der FAQ ist aber leider nicht mehr aktuell. Zumindest der Eine...in der anderen Tabelle sehe ich, das dort ein 235/40 Reifen auf einer 8.5 x 18 Felge ist, aber zumindest von der Breite des Reifens muss doch weniger gehen oder nicht !?

Wieso willst Du schmaler gehen?

je breiter, desto niedriger der Querschnitt
je schmaler, desto höher der Querschnitt
im Vergleich zur Serienbereifung...

Hi

Also über die Reifengröße hatte ich mir gar keine Gedanken gemacht... 235 40 18 ... das war die Ansage.. und hat auch gepasst.

Hat sich gut gefahren und sah gut aus.

Felgen waren die BBS RS795 ... warum tut man sich da Nachbauten an wenns sowas recht günstig gibt?

http://www.ebay.de/itm/Audi-BBS-RS-795-zweiteilig-8x18-235-40-18-Pirelli-Sommerreifen-/321051364536?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&hash=item4ac0270cb8

Frank

Also es gibt Gutachten fürn V8, für Felgen in 8,5X18
Darin sind:
- 225/40 18 T92
- 235/40 18 T91 / T93
Reifen aufgeführt
Die kannst ja als vergleich hernehmen.
Sind Rondell Felgengutachten.

Reifen, fahre ich persönlich, nur noch Bridgestone Potenza RE050A.
Und ich habe schon so alles gefahren was Schwarz und Rund ist.
Aber das ist jedem selbst überlassen.

Findest Du die schön?
Ich nicht!

In Antwort auf:

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... warum tut man sich da Nachbauten an wenns sowas recht günstig gibt?

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Weil er mit Sicherheit nicht Diese im Deinem Link meinte sondern eher Sowas:







und die sind mit Sicherheit im Original nicht unter 2000 Euro zu haben. Die Super RS (2. Bild) wurden nur in Japan verkauft und kosten als Import mal locker um die 6-7000 Euro.

Sehr geil,
Christoph hat recht, genau um diese RS Nachbauten geht es, da die Originalen davon leider nicht finanzierbar sind

Wie dem auch sei, habe ich mich jetzt mit 235/40 angefreundet, danke schonmal dafür.

Nun wäre es interessant zu wissen, was hr so für Marken fahrt, was diese abmessungen angeht.

danke im Voraus

Okkeeee ich gebs zu... die sind ja nicht unhübsch .. ich dachte halt bei RS an meine ... aber die etwas filigraneren Speichen passen einfach zum V8 ... bei den 15er und 16er Original BBS gefallen die mir ja auch schon..

Frank

Genau, diese originale Optik mit den 16" BBS ist es einfach und wenn man diese BBS optik noch in 2 nummern größer bekommt, warum nicht !?

Als Reifen kann man Hankook empfehlen. habe durchweg sowohl Sommer als auch Winter in den letzten Jahren nur Positive erfahrungen gemacht.

235er müssen da druff, sonst siehts echt doof aus, viel zu schmal für so einen Riesen...

Christoph,

das Stimmt nicht ganz..

Die Zahl ändert sich zwar, aber der Tatsächliche Querschnitt nicht..
ein 235/40 hat bei Hankook den gleichen Querschnitt wie ein 265/35...

die Querschnittsangabe ist nur eine Prozent angabe der Breite, und wächst entsprechend mit der Breite..

ein 225/50/16 hat weniger Querschnitt als ein 295/40/16...

Aber ich weiss was du meinst.. ;-)

Das ist Doch mal eine Aussage . Klasse. Danke ! :-))

Welche ET haben denn Deine Nachbauten?
Ein Beispiel im Anhang, was Dich da optisch erwartet.

Sind das originale? Hast Du noch ein Foto wo das Vorderrad nicht so blöd steht?

@ Enno:

Haben ET 40. Klaaaaaaaaaaaaaaaasse!! Ein Superbild und die Optik ist ja mal 1a. Vielen Dank
Was haben die Felgen für Abmessungen?

Jungs...Finger weg von solchen Nachbauten!
ich war damit auch schon beim TÜV...die eingeprägten 690kg Traglast helfen dir garnix wenn du nicht mindestens ein Materialgutachten dazu hast. (Es ist noch irgend ein Prüfzeichen aus Japan oder China mit eingegossen, das hilft dir aber herzlich wenig!)
Um ein Gutachten erstellen zu lassen müssen die Felgen einer umfangreichen Prüfung unterzogen werden, unter anderem eine zerstörende Materialprüfung. Angenommen das Gutachten selbst fällt positiv aus ist es dennoch schwer die Felgen per Einzelabnahme eingetragen zu bekommen weil nicht sichergestellt werden kann dass die anderen Felgen genauso der Belastung standhalten. Da Billig-Fernost-Nachbauten gibts dazu keine ISO Zertifizierung...so die Aussage des TÜVs.
Ich hab meine auch weider zurückgeschickt...Damals in Ebay gekauft. Der Verkäufer hat sich natürlich gesträubt...aber im endefekt konnte er nix machen weil er behauptet hat dass man die ohne weiteres eingetragen bekommt.

Danke für die Info. Auch ein interessanter Gesichtspunkt. Warst du denn bei mehreren Tüv Prüfern? Dekra ?

TÜV Neuburg und Ingolstadt...keine Chance.
Die haben mir beide so ziemlich das gleiche erzählt warum man bei den Fernost-Nachbauten keine Chance für eine Eintragung hat.
Ich hab auch schon in diversen VW Foren gelesen dass es die BBS RS und BBS LM Nachbauten wohl schon des öferen zerlegt haben soll, von dem her wäre es mir auch schon zu unsicher die Teile auf so einem Dickschiff zu fahren.

Hallo.
Mir wären Nachbauten am V8 ohne Gutachten zu riskant - siehe Anlagefoto.
Gruß Manfred M.

Auf der Vorderachse sind die orginalen BBS- RS289 ( 8,5x18 ET20), auf der Hinterachse die orginalen BBS-RS290 ( 9,5x18 ET18) montiert. Diese Felgen wurden damals für den MB 129 angeboten.

sag ich ja... Mein Reden.

Wie wär´s denn mit solchen Felgen? (siehe Anhang)

Sind original BBS, sogar RG-Felgen, geschmiedet und in 18 Zoll, nur leider nicht dreiteilig, sondern einteilig und in der Bucht mit etwas Geduld relativ günstig zu schießen.

Okay danke.

Wo hast du das glück gehabt und diese her bekommen ?

Danke für den Tipp/Vorschlag, aber irgendwie finde ich die nicht so passend auf dem V8. Habe jetzt noch 19" Le mans nachbauten gefunden in schwarz, leider natürlich ohne schriftstück. und originale 18" BBS CH, oder CK. der Unterschied ist mir leider bis heute nicht bekannt, in schwarz!
8.5 x18, ET35 und 225/35 92y Dunlop von 2012. Das wäre vllt etwas.

Das mit den Nachbauten hatten wir doch schon, meinst Du, die LeMans-Nachbauten sind qualitativ hochwertiger? Vergiss es.

Es sei denn, Du kaufst Rial Daytona Race oder Cargraphic-Felgen, welche dem LeMans-Design ähnlich sind.

BBS CH und CK Unterschied:


BBS CH




BBS CK


Was meine Felgen, die ich Dir vorgeschlagen habe, angeht, die originalen BBS in 16 Zoll sind ebenfalls wie meine BBS RG. Nur
im Original in 8x16 und meine in 8,5x18 ET38.

Ich bedanke mich erneut für deine Hilfe. Also die auf dem Bild, auf dem V8, haben die Abmessungen 8,5x18 ET38 ist das richtig ? und Das ist dein Dicker ?

Genau, so ist es. Mein V8 mit 8,5x18 ET38. Die Felgen passen auch ohne Distanzscheiben auf die Ufo´s.

Bei mir hab ich allerdings vorne 15mm und hinten 20mm Distanzscheiben drauf, damit die Räder den Radkasten besser ausfüllen.

Meine schrazen Daytonas mit Edelstahlbett ausm Avatar gebe ich ab.. aber die sind nicht auf BBS niveau..

ne Echte BBS, da hat Ch Schulte einfach nur recht, ist unschlagbar stabil!!

Hier ein Bild zu Nachbauten...

Die Felge auf dem Bild ist doch ganz.

Also Nachbauten aus Österreich sollen ganz gut sein. Aber 690kilo Traglast, ist das nicht zu wenig?
Die Nachbauten sollen sogar Gutachten haben.

Also nicht die China Nachbauten für 499...

In Antwort auf:

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Aber 690kilo Traglast, ist das nicht zu wenig?

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Wieso? Rechne doch mal: 2x690kg = 1380kg,
Achslast beim V8 zwischen 1230 und 1260kg. Sollte also passen.

In Antwort auf:

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Also Nachbauten aus Österreich sollen ganz gut sein.

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Welche sollen das denn sein? Hersteller...?

Hab beim S4 glaube ich 720 Kilo die ich brauche.

Aber ob man das wirklich so "knapp" auslegt, weiß ich nicht.

Muss ich meinen Felgenspezi fragen.
Will zwar keine BBS RS aber Le mans Design gefallen mir einfach super.

In Antwort auf:

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Hab beim S4 glaube ich 720 Kilo die ich brauche.

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Kann nicht sein. Ich hab beim Plus ne Achslast von 1230kg und beim V8 1260kg.
Selbst ne Standheizung kann die Achslast nicht so nach oben schrauben.

Christoff, 1240, schau noch mal nach. ;-) 1260 hab ich noch nicht gesehen.

Martin, die felge ist abgebrochen wie du siehst... ;-)

Die eingegossene Traglast einer Felge, ist wertlos, wenn diese nicht vom TÜV geprüft wurde. Wenn die Felge geprüft wäre, hätte sie ein Gutachten. Ich wäre auf dem Gebiet sehr vorsichtig. Der windigste Stempel nützt dir nix, wenn sich deine Felge bei ejnem 2 Ton en Auto bei 200 zerlegt. Das war es dann.

Rainer, 1260 hatte ich bei meinem indigoblauen V8 mit nachgerüsteter Standheizung.
habl leider keine Kopie des Fahrzeugscheines mehr, sonst hätte ich Dir ne Kopie gemacht.

Also um abschließend zu berichten, habe ich mich von den RS nachbauten entfernt ( ) und habe mir nun jetzt 18" 8.5 BBS CH in Schwarz mit 225/40 92y Dunlop Sport Maxxx angeeignet.
Mal schauen wie das aussieht, habe weder bei google noch hier jemanden gefunden, der diese Felgen auf einem V8 fährt!

Grüß