Ahoi,
ich möchte nicht Klugscheissen, aber das Fahrzeug ist ein V10. Es handelt sich um einen Abt Audi R8 GTR. Von den GTR sollen ingesamt 25 Stück gebaut worden sein:
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Geradezu machtvoll und aggressiv zeigt der auf nur 25 Exemplare limitierte Abt Audi R8 GTR mit einem ausgeklügelten Aerodynamik-Kit seine Überlegenheit. Die ausdrucksstarke Frontschürze mit großen Lufteinlässen, die dynamisch gezeichneten Seitenschweller, die trapezförmige Heckschürze mit integriertem Diffusor und der riesige Heckflügel bestehen aus Carbon und tragen zum notwendigen Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten bei.
Die Erfahrungen aus dem Motorsport flossen in die Gestaltung ein, alle Komponenten sind konsequent auf Leichtbau und optimale Gewichtsverteilung getrimmt. So bestehen auch die Motorhaube, die Heckklappe und selbst die Abrisskante am Heck, die Außenspiegel und die Türverkleidung aus Carbon. Die Seitenscheiben sind aus leichtem Makrolon.
Dank Abt-Power bringt das 5,2 Liter große V10-Triebwerk jetzt satte 620 PS und 550 Nm Drehmoment auf die Straße. Ohne die Signalanlage spurtet der Abt R8 GTR in nur 3,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h endet der überwältigende Vortrieb. Für den guten Ton und ebenso leistungsfördernd sorgt die neue Sportabgas-Anlage aus Edelstahl.
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Abt hat diesen speziellen GTR für eine Initiative zum sicheren Tunen aufgebaut. Damit der Abt Audi R8 GTR optisch ebenfalls zu einem „echten“ Polizeifahrzeug wird, sorgten Foliatec mit einer originalen Polizei-Folienbeklebung und Hella mit einer Rundum-Signalanlage für die nötige Authentizität.
So, Schluss mit Klugscheissen ...
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