Ich wollte mal fragen, welche Versicherungen Ihr mir empfehlen könnt. Ich habe vor den Audi V8 Halbjährlich zuzulassen.(Mai bis Oktober)
Hab jetzt ein Angebot eingeholt und die wollen 860 € für ein Halbes Jahr ohne Diebstahlschutz etc. .nicht mal richtig Teilkasko soll das anscheinend sein!?
also icke kann Dir nur meine Versicherung nennen. Konditionen und die Regionalklassen entscheiden ja dann weiter. Ob es dann noch Unterschiede zu den Saisonkennzeichen gibt, keene Ahnung. Meiner hat 12 Monate im Jahr Saison. Continental HF und TK und zahle knapp 100,- im Quartal...
Hallo Sascha. Die hier entstehende "Diskussion" wird ins Leere laufen müssen, da meist vergleichbare einheitliche Daten fehlen. Z.B. Regionalklassen; Schadensfreiheitklasse ( Prozente ); Rabatte; Kaskoumfang...
Dir ist doch nicht geholfen, wenn ich z.B. die Versicherung XY und einen Betrag XY nenne, oder?
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
Ja ich weiß das dabei mehrere Faktoren eine Rolle spielen! Dennoch will ich einfach ein paar Namen anderer Versicherungen, in der Hoffnung, dass doch ein günstigeres Angebot zustande kommen kann.
Effizienter wäre es dennoch, wenn du deine Ausgangssituation noch um die fehlenden Daten (Prozente, Typklassen, Regionalklassen und die restlichen Faktoren) erweiterst... dann könnten die anderen Fahrer besser einschätzen ob es mit ihrer Situation vergleichbar ist und dir würde es auch bei der Bewertung helfen.
Wenn einer mit Garage und 10tkm im Jahr seine Prämie postet und du als Laternenparker mit 50tkm dann bei deiner Versicherung dieselben Konditionen möchtest, zeigen die dir (zu Recht) wohl den Vogel
Nichtsdestotrotz erscheint mir dein Angebot deutlich zu hoch, ich zahle aktuell bei der Württemberger 645,- / Jahr... 15 - 20tkm, Garage, Teilkasko mit geringer SB und ich fahre irgendwo bei 50% herum.
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Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet
Im Netz gibt es dutzende Versicherungsvergleichrechner. Einfach min. 3 ausprobieren und ev. jeweils die beiden besten Plätze ignorieren (oft gesponsort) Auf jeden Fall findet man die durchschnittliche Prämie und wenn man noch ein wenig recherchiert auch die geeignete Gesellschaft.
Ich empfehle: Youngtimer-Zulassung (ab einem Fahrzeugalter von 20 Jahren möglich) bei der Zurich. Bedingungen: maximal 8.000 km pro Jahr, "Gebrauchsfahrzeug" vorhanden (sollte kein Problem sein, wenn der V8 auf Deine Eltern angemeldet wird), guter Fahrzeugzustand. Ich zahle für Haftpflicht, VK (SB 1.000) und TK (SB 150) knapp 260,-- Euro für ein ganzes Jahr. Die Prämie ist allerdings noch vom Fahrzeugwert abhängig, die Zurich verlangt eine Classic-Data-Kurzbewertung (ca. 120,-- Euro). Viele Grüße, Jürgen
Hallo Sascha, mein Vorschlag gehe auf die WEB - Seite von VVD - 24 da kannst Du die aktuellen Daten von Dir und Deinem Fahrzeug eingeben und bekommst am Ende der Eingaben die INFO wie hoch die Versicherungssumme ist.
eine versicherung sollte man sich nicht anhand der höhe der monatsbeiträge aussuchen. ausschlaggebend ist der inhalt und die abwicklung im schadenfall (bei TK und VK)
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Aufblasen muss man einen Motor erst, wenn er tot ist.
Hallo zusammen, kann Jürgen nur zustimmen: Bin dieses Jahr zum ADAC gewechselt: insg. 214,- im Jahr für Haftpflicht und Teilkasko für Youngtimer - das wird schwer zu toppen sein. Ist zwar an ein paar Bedingungen geknüpft, die sollten aber für ein Liebhaberfahrzeuge kein Problem sein. Einfach mal auf der web-Seite nachsehen. Gruß Jörn
...unter 25 kosten die in der Regel eine ordentlich Stange mehr, das ist auf jeden Fall ein Grund. Auch Deine Eltern müssen ja im Fragebogen angeben, welches Alter der jüngste Fahrzeugführer hat, und das ist ausschlaggebend. Kannst ja mal spaßeshalber mit 26+ kalkulieren, dann weißte was ich meine..
Wo hast Du denn das Angebot geholt, und noch wichtiger, wo sind Deine Eltern versichert? Kann nämlich sein, dass Dein Versicherer auch günstige Konditionen für Zweitwagen bereithält. Ein Beispiel:
Ich habe bei der HUK einen V8 bei 40 % versichert,30 tkm, 380€ p.a dazu kommt der Zweit-V8, der ist ohne dass ich vorher einen zweiten angemeldet hatte sofort mit 60% eingestiegen Reguläre Zulassung, 12 tkm / Halbjahr, 320€
Ich finde das jetzt nicht verkehrt, Voraussetzung ist, dass das alles auf eine Person läuft. Da ich die Dinger im Alltag bewege sprenge ich natürlich jeden Rahmen für eine Youngtimerzulassung....
Hallo, melde doch das ganze Jahr an und versichere Ihn bei der OCC. Die bieten gute Leistungen und haben keine Schadenfreiheitsklassen. Darfst Dein Auto nur nicht als Alltagsauto angeben und must weniger als 10 TKm im Jahr fahren. Die folgenden Preise wurdebn mir einmal angeboten: Haftplicht 143,- Volkasko 298,- (300,- Selbstb.)
es kommt immer darauf an wieviel schadensfreie Jahre, wo du wohnst, was du haben willst (VK, TK, Haftpflicht) und so weiter...deswegen ist es nicht so einfach zu sagen die ist günstig und gut. aber würde mal bei vergleichsportalen im Internet gucken oder auch beim ADAC...
MFG EGGY
Manche Leute träumen von Fahrspass, andere fahren Audi.
Hallo. Was ich auch noch in den letzten Tagen aus eigener Erfahrung erstmalig in Erfahrung brachte - das Alter des Fahrzeugs bei Versicherungsbeginn ist auch entscheidend bei meiner Gesellschaft. So kostet mein V8 bei identischen Vertragskonditionen und Typklasse 21 genauso, wie mein Audi 80 !!! mit Typklasse 17. Begründung, der V8 ist in 1997 im zarten Alter von 4Jahren von mir versichert worden, der gleichalte 1993er Audi 80 wurde erst in 2011 von mir versichert.
Der Versicherer hat interne Daten zur sogenannten Altersklasse in Stufen. So ist der V8 in die Altersklasse Stufe 4 eingeteilt, und der Audi 80 in Altersklasse Stufe 7 eingeteilt bei meinem Beispiel !
Zusätzlich ist seit dem 1.Januar diesen Jahres ein neuer Vertragstyp verfügbar, der auf den ersten Blick "besser" erscheint. Denn dieser neue Vertrag kann nach SF 35Jahren bis auf 20% runterlaufen, der vermeindlich "schlechtere und bisherige Vertrag" kann nur bis SF25 und 30% runterlaufen, was ich aktuell schon habe.
So habe ich mir ein Angebot zum neuen Vertragstypen aktuell geben lassen, da wäre dann statt 30% schon 24% nach SF25 erreicht, jedoch ist der Jahresbeitrag nun mit dem neuen Vertragstypen bei 240€, beim alten Vertrag bin ich jedoch nur noch bei 180€ !
Da wurden also die Grundbeträge bei den neuen Verträgen künstlich wieder angehoben...
Die Nichtmehrvergleichbarkeit der Versicherungen ist somit bis ins Unberechenbare für uns Laien erreicht !
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
