forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum Vorstellung meines neuen Alltagswagens

Hi,

ja, wie eh schon angekündigt, habe ich mir einen 99er A8 zugelegt und gestern die erste "Jungfernfahrt" absolviert.

Es ist ein 4,2er 5V, also könnte man eigentlich annehmen, dass weitere Reisen das Portmonnait ganz ordentlich belasten - von wegen! Selbst mit meinem Sparwunder 220V habe ich solche Werte auf der Autobahn nie hinbekommen. Bei 130km/h den Tempomaten rein, nach 400km wieder raus, Durchschnittsverbrauch: 8,6 Liter. Na bitte

Es wurde ja nach Fotos gefragt, um die Frage zu klären, ob er eine erweiterte Lederausstattung hat. Also vielleicht ist das ja völlig normal, aber bei mir ist der Mitteltunnel, das Kartenfach, das Handschuhfach und die komplette Türverkleidung am Rahmen verledert (nicht nur die Auflage). Siehe Anhang.

Jedenfalls macht der Wagen innen wie außen eine hervorragenden Gesamteindruck, dank umfangreicher Historie fühle ich mich auch von der Technik her, vorerst zumindest, ganz gut aufgehoben.

Natürlich, es ist eine ganz andere Dimension als der V8 oder gar der 220V, wobei das Fahrverhalten eines wirklich gut durchreparierten V8 (alle Achsteile und Lager neu) auch nicht so gravierend anders ist, vom Handling her. Der Motor hat unten herums freilich ein ganz anderes Drehmoment, das war am Anfang gewöhnungsbedürftig. Dass das Drumherum, insbesondere die Dämmung, eine andere Liga ist, ist für mich spätestens jetzt unbestritten. Dafür ist das Fahren im V8 oder 220V sicherlich das direktere und straißenverbundenere Erlgebnis. Eh gut so, ich muss mich ja auf alle drei Autos freuen können

Also nochmal Dank an alle, die mir mit Rat und Tat zur Seite standen und mir noch in die Arme greifen werden, wenn die ersten Probleme ins Haus stehen

Gute Bilder folgen später.
lG

Bastian

Wie beschrieben, hier das Detailfoto der Verlederung des Kartenfachs.

Hallo Bastian,

das ist die erweiterte Lederausstattung.

...die es in drei Umfängen gegeben hat. Das müßte Umfang zwei sein.
Bei Umfang drei sind zusätzlich die Armaturenoberseite und die Fensterbrüstungen beledert.

Viel Spass damit. Leider gewöhnt man sich sehr, sehr scchnell an höheren Komfort, was dazu führt, dassnach dem D2 bald ein D3 folgt, der alles nochmals toppen wird.

Ich sprech da aus Erfahrung... V8. 200, Uri usw. sind alle schön und toll zum Fahren. Aber ein modernes Fahrzeug im Alltag zu bewegen ist ein riesen Unterschied und meiner Meinung nach doch angenehmer...

Hi,

der 220V und der V8 sind sowieso zu schade für den Alltag, letzterer war sowieso nie ein echter Alltagswagen. Und ersterer nach der Komplettrestaurierung sicher auch nicht mehr.

Ergo: Wieso nicht mal was Neues?

Was ist denn der Umfang von Paket 1? Übrigens: Gibt es die Möglichkeit, dass die Sitzbezüge Rauleder sind? Das Alcantara in einem VW Passat fühlt sich bei gleicher Laufleistung völlig anders an.

Danke und vlG

Bastian

Hi Bastian,

Paket 1 hat m.W.n. den Umfang der "normalen" Lederausstattung.
Von "Lederpaket" wird eigentlich nur gesprochen, wenn es sich um die Version von Audi exclusive handelt, also von den Standradfarben abweicht.

Aber Kai kann da vermutlich noch wesentlich tiefschürfendere Auskunft geben

Hallo,

es kommt ja sicherlich (auch) auf den Umfang an, nicht nur auf die Farbe. Interessanterweise steht bei den Ausstattungscodes nichts von einem bestimmten Lederpaket dabei.

lG

Bastian

Hallo,

die erweiterte Lederausstattung heisst im Prospekt wirklich so. Hier sind die unteren Teile des Armaturenbrettes (wie Handschuhfach, Mittelkonsole und auch die Teile unterhalb des Lenkrades verledert). Die noch weitergehenden Umfänge werden dann als "Pakete" bezeichnet. Hier findet man dann belederte Armaturenbretter, Türverkleidungen voll beledert usw..

Auf den Datenträgern finden sich eigentlich nie alle passenden Codes. Es fehlen immer Ausstattungen. Ein Audi-Händler kann Dir aber den genauen Ausstattungsumfang heraussuchen. Ich tippe mal auf einen der beiden folgenden Codes:

7HB oder 7HC

... hier ein Bild von einem belederten Armaturenbrett!

... und hier ein Bild des oberen Türbereichs!

HI,

derartigen Schnickschnack hab' ich zum Glück nicht (hat ja nicht einmal die Classic-Line), eben zum Glück, denn andernfalls dürfte man den Wagen vermutlich gar nicht mehr in die Sonne stellen. Wobei sich bei der Verarbeitung schon eine Menge getan hat, das muss man ehrlich sagen.

Ich hab' die Luste vom Audihändler und es steht eben nichts von einer erweiterten Lederausstattung - ich werd's noch einmal durchpflügen

Danke dir und vlG

Bastian

PS.: Ich muss mich korrigieren, auf der Fahrt von Tirol nach Wien auf der Autobahn waren es dann 7,7 Liter im Schnitt

Die 7,7 kann man noch toppen.
Ich wollte es mal wissen und bin mit 90km/h hinterm LKW hergefahren.
5,4 Liter!!!
Einfach phänomenal :P.

Jaja,

aber ich bin 400km gefahren und das war der Durchschnitt. Wobei das KI lügt, ich würde sagen, es waren eher 8,5. Dennoch, unglaublich.
lG

Bastian

Dass das KI lügt ist eh klar.
Ich bin bei meinem "Test" mit vollem Tank gestartet, ziemlich genau 300km gefahren und hab dann nachgetankt .

Hallo Daniel.
Mit welchen Motor hast Du diesen Verbrauchswert erreicht?
Gruß Manfred M.

Das KI (17) ist mit VAGCOM
über "Anpassung" genau abgleichbar ...


Gruß Hans-Jürgen

Mit dem 4,2 Liter mit 5 Ventilen pro Zylinder und 310PS, war aber wiegesagt die ganze Zeit hinterm LKW, also eher realitätsfern .

Hallo.
Danke für die Info - wobei ich mit meinem V8 4.2 ebenso auf Autobahnen mit Lastwagentempi und sparsamster Fahrt mit 8,6Liter bewegte.
Sollten da wirklich nochmals über 3,2 Liter weniger beim A8 möglich sein?
Der alte DIN-Verbrauchswert beim V8 mit dem 4.2er Motor mit Automatik ist bei konstanten 90km/h mit 9,2Liter angegeben - darunter zu kommen ist äußerst "anstrengend".
Ich nehme an, dass bei Deinem A8 nur Verbrauchswerte für Ausserorts, Innerorts und Gesamt vorhanden sind in der Bedienungsanleitung, oder?
Wie lautet dieser Wert beim A8?
Gruß Manfred M.

Richtig, außerorts ist mit 9,1 Litern angegeben.

HI Manfred,

auch mich hat es ehrlich verwundert, das kann ich dir sagen. Ich ging fix davon aus, dass ich einen ordentlichen Einschnitt zu erwarten hätte, was den Verbrauch anbelangt - insbesondere im Kontrast mit dem 200er 20V, der V8 ist sowieso ein ziemlicher Schluckspecht, und dann auch noch 98er.

Es ist aber überdies noch nicht einmal anstrengend, diesen Verbrauch zu fahren - anstrengend wäre es, mehr Verbrauch haben zu wollen. Denn mit 130 und Tempomaten gleitet man ideal über Österreich's Straßen (und mMn. auch die deutschen), hat keinerlei Stress und kann wirklich so aussteigen, wie man eingestiegen ist.

Und es ist schon ein angenehmes Gefühl, wenn man nach 400km aus dem Wagen aussteigt und nur etwas mehr als 1/3 vom 90-Liter-Tank durchgejagt hat. Da hat sich wirklich was getan bei der Technik, kaum zu glauben

lG

Bastian

Also ich habe mit meinem V8 3.6er Automaten bei LKW-geschwindigkeit 7,3 l/100km rausbekommen

aber mit spass hat das nix zu tun xD

greez Benni

Hi Kai

Was ist den das für ne Sitzausführung?

Aussen siehts nach normalem Leder aus.. und der Innenbereich der Sitzfläche nach Alcantara oder so was rauerem...

Hab ich in der Form noch nie bewußt gesehen..

Frank

Hallo Frank,

das sind die Komfortsitze, welche es bei den späteren A8 D2 ab Facelift als Option gab. Auch beim S8 waren sie auf besonderen Wunsch des Käufers anstelle der Sportsitze lieferbar. Hier sind sie in einem S8 mit Alcantara kombiniert, was bei den Komfortsitzen auch sehr selten ist.

Habe ich noch nie gesehen, sieht aber schick aus und noch gut erhalten.

Sehr schick Basti


Gibts auch mal Bilder vom ganzen A8?

Hi,

welche Zündkerzen kommen denn idealerweise in den 310PS 4,2er? NGK wie beim V8?

Danke

Bastian

Klar,

nur nicht gewaschen. Mingblau Perleffekt.

lG

Bastian

Macht sich doch sehr schick!
Aber was ist das im Hintergrund für ein Kleinwagen?

Hi Bastian,

MKB: AQF,AKB, AUW: NGK BKR6EQUP

Welchen MKB hast du eigentlich?

Hi,

AUW glaub' ich ... 310 PS 5-Ventiler 4,2 Liter.

Danke und vlG

Bastian

Tja
Durchaus annehmbares Exemplar

nur die Farbe ist nicht meins

Jaja,

Geschmäcker und Ohrfeigen Die Sache ist nur die: Welche Farbe passt zu einem hellen Innenraum? De facto bleiben da nur dunkelgrün (hab' ich schon), schwarz (hab' ich schon), dunkelrot (eine Option) und dunkelblau (hat der jetzt). Insofern ideal. Und etwas anderes als ein kontrastrierter (Bi-Color) Innenraum kam für mich nicht in Frage. Gut vorstellen hätte ich mir noch den Kontrast beige/schwarz mit Silber vorstellen können, da SIlber mMn. ausgezeichnet zum A8 passt - aber ein bisserl gespießt hätt sich's mit dem Beige wahrscheinlich in jedem Fall. Dass mein 200er Unicolor hat, liegt eigentlich einzig und alleine daran, dass es original nichts anderes gab. Sonst hätte das Armaturenbrett schon längst eine andere Farbe als die Polsterung.

lg

Bastian

Korrektur: AQF, Getirbe ist 3CZ, der Vollständigkeit halber.

Was ist der Unterschied zum AUW?

vlG

Bastian

Hi Bastian,

das kann ich Dir nicht sagen ...

AQF gibt es nur bis ECZ.

Aha,

also mit einem neuen Getriebe kam dann ein neuer Motor? Was sind die Unterschiede, beiderseits am Getriebe und am Motor?

Danke und viele Grüße

Bastian Preindl

Falls mit 220V 220 Volt gemeint sind, so haben wir doch seit einigen Jahren einen Wechselstrom von 230V.
Hat der einen Elektro-Zusatzantrieb?

Hallo.
Bastian meinte mit 220V den Audi 200 mit 20-Ventil-Motor.

Gruß Manfred M.

...20 'Volt Motor ? echt :-)