forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum Tips zu 99er A8 4,2

Hallo Bastian,

das Fahrwerk wurde gemeinsam mit dem optischen Facelift wie oben geschrieben geändert. Dabei wurde der Alu-Anteil deutlich erhöht.

Die 5-Gang-Automatik wurde mit dem A8 3.7 eingeführt und etwas später auch für alle weiteren A8-Versionen zur Verfügung gestellt. Die Zwei-Zonen-Klimaautomatik gab es von Beginn an, wurde allerdings beim Facelift im Zuge der neuen Mittelkonsole überarbeitet. Aus dem Kopf heraus meine ich mich zu erinnen, dass die sechs Airbags auch erst mit dem Facelift kamen. Das Navi-Plus wurde allerdings bereits im Jahr 1998 eingeführt - war also auch bereits vor Facelift mit der alten Mittelkonsole zu haben.

Was möchtest Du sonst noch wissen?

Hi,

eine Frage, die ich derzeit einfach noch vor mir herschiebe, sich aber auch irgendwann stellen wird: Wie sehen eigentlich die Ersatzteilpreise beim D2 gegenüber dem V8 (D1) aus? In etwa gleich oder noch wilder?

Danke und vlG

Bastian

Hi,
kann man in etwa vergleichen. Scheinwerfer sind bei Xenon deutlich teurer, Fahrwerk auch weil komplizierter(nicht unbedingt besser ), Bremsen günstiger als Ufo. Karosserieteile natürlich auch teurer.
Aber im ganzen kann man den A mit dem V vergleichen.



Nach Müde kommt Doof

Na sehr gut, dann also "nur" vom Regen in die Traufe...

Nein, weil die VFL absolut solide, Teile durch viele Schlachtungen günstig und Auto perfekt, fast zu perfekt, nicht mehr viel vom Audi 100.

Hi,

naja, der V8 ist doch für sich schon ein sehr solides Fahrzeug, hab' ich den Eindruck.

Nun denn, du sagst VFL - heißt das, ein NFL-A8 (ab MJ99) ist keine so gute Idee (gut, eh schon zu spät)?

Es gab ja 2001 noch einmal ein Facelift, oder? Was wurde da noch gemacht?

Danke und vlG

Bastian

...kann ich zustimmen

Ich habe mir diese Woche auch wieder einen D2 zugelegt, VFL mit 287'000 km... heute mal ein paar Kilometer damit gefahren - will eigentlich gar nicht mehr in den D3 einsteigen. Bin komplett verzückt, wie gut diese Autos sind - hatte ich in den letzten 4.5 Jahren beinahe vergessen. Wer braucht schon einen elektronikverseuchten D3, wenn doch früher alles genauso gut ging

Bastian, zuschlagen und glücklich werden... ich meine, bei den aufgerufenen Preisen kannst Du kaum mehr Auto fürs Geld bekommen.

Gruss,
Michi

Also meiner ist eins der letzten Modelle (Mai, 2001) und ich kann mich nicht beklagen!
Ich denke zwischen dem NFL und dem wirklich letzten Facelift gibts keinen so großen Unterschied, bin da aber auch noch nicht so tief in der Materie...

Deswegen bin ich nun schon mehr als 3 Jahre zufrieden mit meinem D2
Dieses Auto darf definititv noch länger bei mir bleiben

...ich hatte ja meinen ersten D2 ziemlich genau 6 Jahre. Bis auf die zu schwach dimensionierte Vorderachse gibt's wirklich nicht viel auszusetzen. Ich wollte halt einfach mal was anderes. Hatte ich ja nun Meine Neuerwerbung sieht übrigens von aussen so aus wie Deiner, Olaf (und wie mein erster). Ist schon ne prima Farbe, mingblau perleffekt

/michi

Hi,

kann man irgendwie zusammenfassen, was sich beim NFL verbessert und was verschlechtert hat? Beim V8 fällt das ja relativ leicht...

Zu wissen, was rund um die 200tkm kommt, wenn's vorher noch nicht gekommen ist, wäre schon ganz fein

Danke

Bastian

Meiner ist nicht Mingblau, sondern LY5K Brillantblau
Kann man aber sehr leicht verwechseln

Hallo Bastian

an ca. Mitte 2000 gab es die Euro4-Norm für die Benziner. Ansonsten wurde nicht mehr sonderlich viel geändert. Welches "Facelift" hast Du denn 2001 im Kopf? Der D2 wurde nur noch bis Mitte 2002 produziert. Da hat Audi sicherlich ein Jahr vorher keine großartigen Änderungen beim auslaufenden Modell eingepflegt.

HI,

man liest immer wieder, dass es mit MJ99 und mit MJ01 (oder 2001?) noch ein Facelift gegeben haben soll, auch wenn ich mir dazu nichts vorstellen kann...

Danke

Bastian

Hallo Bastian,

sowohl optisch als auch technisch hat sich da im Jahr 2000 (Modelljahr 2001) nicht mehr allzuviel bewegt (Euro4 hatte ich ja schon geschrieben).

Das meiste war dann wohl eher ausstattungstechnisch und/oder farbtechnisch.

Hier :
1999 bis 2001: Audi A8 Typ D2/4D Facelift 1 (geänderte Front, Aluleisten vorne/hinten, rechter Seitenspiegel gleichgroß, geänderte Mittelkonsole, geänderte Türgriffe, weiße Seitenblinker)
2001 bis 2002: Audi A8 Typ D2/4D Facelift 2 (leicht geänderte Nebelscheinwerfer, Aluleiste am Aschenbecher und kleines Fach in der Mittelkonsole, Automatikgetriebe mit Schaltstufe „S“ anstatt 2/3/4)

Hallo Daniel,

die zusätzliche Aluleisten im Innenraum sind völlig korrekt. Bei den Nebelscheinwerfer kann man optisch so gut wie keinen Unterschied auf Bildmaterial ausmachen - da müsste man wirklich mal Detailbilder vergleichen. Das wird aber sicher ebenso korrekt sein.

Die Einführung der neuen Schaltkulisse mit verkürzter linker Gasse kann aber nicht zeitlich mit den zusätzlichen Aluleisten im Innenraum gekommen sein. Ich habe reichlich Bildmaterial im Archiv mit diesen Aluleisten und "alter" Schaltkulisse. Entweder war das zeitversetzt oder eventuell auch von der Motorisierung abhängig. Da bin ich aber im Detail leider nicht im Thema!

Hi,

das war eine rauskopierte Info aus Wikipedia .
Da ich selbst den 2001er A8 fahre kann ich bei den Aluleisten nur zustimmen.
Ich habe allerdings auch die "alte" Schaltkulisse, also mit Stufe 2/3/4 und nicht mit "S".
Von den Nebelscheinwerfern kann ich mal ein Bild machen.

In Antwort auf:

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das war eine rauskopierte Info aus Wikipedia

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Uih, die Seite mit Wahrheitsserum ...

Ich weiß, für Anhaltspunkte aber trotzdem zu gebrauchen .

Richtig,Florian.
Ausserdem gibt es eben keinen Rost oder Gammel.
Meiner ist jetzt 17 Jahre ! alt,steht immer draussen und sieht immer noch tadellos aus.
Die Technik ist noch ueberschaubar und man kann sich eigentlich immer selbst helfen.

so long

Das NFL sieht von Innen deutlich wertiger aus,ist wirklich ansehnlicher.
Nachteilig ist,das die Technik deutlich unueberschaubarer wird,viele teure E_Teile,wie Xenon Licht dazu kommen und,das ist in meinen Augen der grösste Nachteil,das wenn der Thermostat getauscht werden muss,der Zahnriemen runter muss.
Wenn man ueberlegt wie oft dieses einfache und preiswerte E-Teil getauscht werden muss ( bei mir so alle 2-3 Jahre),ist das ein echter Nachteil.
Dazu kommen dann noch eine MKL mit ordentlich Quälpotential und ein empfindlicher Rueckwärtsgang im Automaten.
All diese unerfreulichen Dinge hat das VFL nicht.
Wie schon richtig gesagt wurde.Mehr Auto fuer so wenig Geld,gibt es nirgendwo.

so long

... bin ich stolzer Besitzer eines A8 4,2 NFL BJ99 mit relativ viel Schnickschnack, Alcantara, Sportpaket 17", einem vollen Serviceheft und ein paar Kleinigkeiten, die mir hoffentlich nicht allzu schnell die Haare vom Kopf fressen

Bilder folgen noch. In der Zwischenzeit kann mir vielleicht schon mal irgendwer verraten, ob mit dem TV-Tuner vom Navi Plus heutzutage noch was anzufangen ist, ob im Autotelefon moderne SIM-Karten funktionieren sollten und ob es noch aktuelle Karten für das Naviplus gibt, oder ob tatsächlich mit 2005 Schluss ist.

Da der Ölwechsel bevorsteht und ich die Anleitung noch nicht gewälzt habe, gleich mal die naive Frage: Welches Öl gehört laut Handbuch hinein? Nicht, welches Öl irgendwer fährt, sondern welches ursprünglich drin war Dann kann ich mich darum gleich mal kümmern. Aja, und von welchem Hersteller ann man die Querlenker vorne in Erstausrüsterqualität beziehen?

Danke euch auch für die ganzen Tips und lG

Bastian

Achsteile Lemförder, und Du hast Mail.

Das DX wird weiterhin aktualisiert. 2012 gibt es.

DX?

Non-DX waren die frühen mit 3 CD's für Deutschland. DX sind die neueren mit einer CD wie Deins.
Such mal nach Software für Travelpilot DX.

Vielleicht meinst du die Non-DX!?
Die wurden 2008 eingestellt soweit ich weiß!

das hab ich im S4
schön langsam wird das Navi unbrauchbar (

Hi,

woher weiß man, ob man DX oder Non-DX hat? Wo ist denn der Unterschied?

Danke

Bastian

Wie gesagt, eine oder mehrere CD-Rom als Kartenmaterial, Teilenummer und Startbild.
Du wirst aber ein DX haben. Hast ein buntes Startbild, oder die Ringe? Bunt ist ein DX.

Hi,

ja, ich hab' den bunten Startscreen, korrekt

Danke und vlG

Bastian