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#300862 25.09.2011 03:29
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Atze P. Offline OP
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Hallo,
ein Freund von mir hat noch die 3tlg BBS RS236 in 8,5x17 ET30 im Keller liegen. Waren die nicht original auf dem V8 drauf? Was sind die denn in etwa wert?

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Carpal \'Tunnel
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Nein,

waren nie original drauf.

Bastian

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Pooh-Bah
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Was solche Felgen wert sind?

Kommt auf den Zustand an und auch darauf, was jemand bereit ist zu zahlen.

Schau doch bei Eblöd. Da geht´s bei ca 300 Euro der Satz für total runtergeh..rte bis etwa 1500 Euro für vollpolierte im Neuzustand.


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
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Atze P. Offline OP
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Leider sind diese RS236 nie bei eblöd drin.

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Hi

Manche denken das weil Audi Tradition das auf einem ihrer Fahrzeuge spazieren fährt

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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hallo atze,

falls dein freund die felgen verkaufen will, hättest du fotos von denen?

thomas


3.6 Bj.89 50.000 km 2 x V8 Lang Trasco V8/220V 3 x 200/20V 3 x 100 Sport 80 Cabrio Uri 20V
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Ich glaube die wenigsten haben begriffen,

dass das eine AT-Schleuder ist

Bastian

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so sieht es aus, escheiss kannst vergessen, da kommt nichts und wenn teuer. die felgen sind mittlerweile sehr gesucht und sehr selten trennt sich ein besitzer davon. preise beginnen ca. ab 1000 euro für 4 runde, einsatzfähige felgen aber mit deutlichen gebrauchsspuren wie klarlackschäden und macken. preis nach zustand dann nach oben offen ... wie gesagt, angebot ist sehr klein. ich finde diese klassischen edlen felgen allererste wahl in bezug auf zeitgenössische optik, haptik und eleganz. ein must have beim v8, kaufen !!!!!!!!!!!!!!

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Ein "must have" sind bei einem solchen Klassiker eigentlich die Felgen, die es ab Werk gab

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Naja, Gullideckel muss ich nicht unbedingt haben, schön ist anders.

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Schön ist relativ. Ich kenn' Leute, die spinnen sogar auf die Gullideckel, aber NEIN, ich gehör' auch nicht dazu. Ich weiß nicht, was sich Audi bei dieser Optik gedacht hat - gar nix vielleicht, außer dass sich so die UFOs gut verstecken lassen

Aber es gibt auch genügend Leute, die den ganzen V8 hässlich, klobig und altbacken finden - so what.

lG

Bastian

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Hi

Guggt euch doch mal die ganzen Felgen an bei alten Autos... beim V8 gibts die Gullys... beim Mercedes gibts ähnlich unschöne Felgen... usw.

Meine Erklärung dafür... die "Basis" verkauft man mit hässlichen Felgen.. und kann dann ein weiteres Geschäft machen mit schönen Felgen.

Für mich die schönsten Felgen auf dem V8... BBS Kreuzspeichen in 16 Zoll... und am besten noch Perlmutt ... Neupreis für 5 Felgen 2500 Euro!

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Hi

Ich hab ein Bild ausm Lager gefunden ... das müßten doch die Felgen sein oder ?

Frank

299387-Audi V8 Audi Tradition.jpg (0 Bytes, 432 downloads)

Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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sehen aus wie die 16zoll variante oder ? 17zoll paßt optisch besser in die radkästen

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... die Unterschiede sind schon deutlich, wenn man das mal nebeneinander stellt. Erstmal sind die 17er dreiteilig, mit den Schrauben am Felgenbett. Dann ist der Stern im Verhältnis kleiner, oder das Bett Dicker, je nachdem wie man es betrachtet. Die innere Abdeckung ist kein Plastik-Fantastik, sondern ne Alu-Platte mit Loch in der Mitte, das durch den aufgeschraubten BBS-Sechskant gehalten wird.

Das passt satt in den Radkasten, wie du schreibst, und wirkt ein ordentliches Stück hochwertiger. Ich hab mir da lang die Finger nach geleckt, aber sind halt selten die Dinger...


- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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jepp, beide sind identisch vom Design her und unterscheiden sich lediglich in der Größe und Einpresstiefe.


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
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In Antwort auf:

Erstmal sind die 17er dreiteilig, mit den Schrauben am Felgenbett




Die RS-Felgen waren aber schon immer dreiteilig. (nicht so die RSII) Egal in welcher Größe, ob 15, 16, 17 oder 18 Zoll.

In Antwort auf:

Dann ist der Stern im Verhältnis kleiner,




Jepp, stimmt. Es gab zwei unterschiedlich große Felgensterne, den kleineren für die 15- und 16-Zoll Felge und einen etwas größeren für die 17- und 18-Zoll Variante.

In Antwort auf:

Die innere Abdeckung ist kein Plastik-Fantastik, sondern ne Alu-Platte mit Loch in der Mitte, das durch den aufgeschraubten BBS-Sechskant gehalten wird




Hier wäre ich vorsichtig. Es soll wohl auch schon Nabendeckel in der einteiligen Kunststoffausführung gegeben haben. Sonst sind die Deckel dreiteilig: Schraube, Kranz, und Schraubenkappe.


Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!
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So hab mal ein Bild gemacht. Ich denk mal sie kommen in 1-2 Wochen in die Bucht.

299773-rs236a.jpg (0 Bytes, 393 downloads)
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...Entspurt....

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