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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Guden! Halbzeit! In hochgerechnet 18 Jahren sind wir dann wieder bei null. Mein geliebtes Schlachtschiff befindet sich nun offiziell in seiner zweiten Lebenshälfte. Grobes Fazit, so far: Anno 2004 bei 293000 gekauft. 360000: Zahnriemen gemacht: "...wird wohl der letzte sein.." 390000: Gasanlage verbaut 480000: Zahnriemen gamacht, Kommentar diesmal verkniffen Motor, Getriebe und Abgasanlage sind noch die ersten. Damit sind sie aber auch ziemlich alleine. Alles andere hat sich irgendwann mal die Klinke in die Hand gedrückt.. Es bleibt spannend. Rechnerisch sind in den nächsten 100000 mal wieder ein paar Zusatzaggregate fällig. So long! Flo
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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ned schlecht! hast du n schalter oder einen Automaten?
„Fortschritt ist der Weg vom Primitiven über das Komplizierte zum Einfachen.“ (Wernher von Braun)
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schick mal nach Audi, vielleicht bekommste ein paar Euro wennse Dich ggf. Vermarkten lach
... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach
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Ha der war gut, da kriegste ein Dankesschreiben im Standardtextformat, hab das damals bei meinem 200 20V gemacht als die 500t voll waren.
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na dann warte bis 1 000 000 km voll sind ;-)
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...du hast da was nicht verstanden: Die Antwort wäre: "Gegen Entrichtung einer Unkostenpauschale von 129€ ist es Ihnen gestattet, Ihr Fahrzeug für 15 Minuten vor unsere Fertigungshalle zu stellen, ggf. zur Anfertigung von Lichtbildern. "
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Dann bekommste ein Schreiben vom Anwalt von Audi...
"Hiermit fordern wir Sie auf, innerhalb von 10 Tagen sämtliche Herstellerkennzeichen vom Fahrzeug zu entfernen, da wir es als Premiumhersteller nicht straflos hinnehmen, dass Sie den Ruf von Audi durch das Bewegen eines solchen Fahrzeugs im öffentlichen Raum nachhaltig schädigen... Sollten Sie gegen diese Auflagen verstoßen bla blubbb blab blab...
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Sofern eine schriftliche Antwort vom Kundenservie vorliegt, schicke mir diese mal, Danke.
... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach
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@Uwe Ich respektire Deine Meinung, mit gegenüber war der offitzielle Kundenservice immer freundlich.
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Pooh-Bah
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Gegen die Freundlichkeit der Freundlichen kann ich auch nix sagen, aber die Unterstützung.... Die Unterstützung für Fahrzeuge jenseits der 18 Jahre ist doch grottig... oder etwa nicht?
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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... ich hab noch keine negativen Erfahrung mit der Zentrale gemacht ...nur 3 von 6 lokale Händler oder Werkstätten, ob original oder freie, naja, sind suboptimal oder wie sagt man...
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Was erwartest du? Die Leben davon NEUE Autos an den Mann zu bringen.
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Pooh-Bah
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...nee du, lass ma. Das geb ich mir nicht, dort jemanden um Beachtung zu bitten. Ich fahr die Karre, weils mir Spaß macht, weils gemütlich ist, und weils sich toll anhört, und weil einfach niemals was schickeres gebaut wurde, nicht um nach soundsoviel Kilometern 'ne Visitenkartendose mit Ringen drauf zu kriegen..
Istn bissl Off-Topic jetzt aber:
Wenn sich aus dem Stall dafür jemand in derart sentimentaler Weise interressieren würde, wär ich hier für nen konzerneigenen Mod, der sich seiner Classic-Car Schäfchen annähme. Eine solche Pipeline gibt es im Software-Sektor überall, das flacht die Hierarchie dort ab, wo es sinnvoll ist, beispielsweise um bei Revisionen Verbesserungsvorschläge durchzuwinken. Ist bei uns natürlich was anderes, aber man könnte Kritisches, wie wichtige entfallende Teile m.E. besser kommunizieren...
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Das Problem ist die Nachfrage. Wenn das Teil x Jahre nicht gebraucht wird fliegt das Werkzeug dafür weg und irgendwann sind Lagerbestände (die auch Geld kosten) auch aufgebraucht.
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Gesamtwirtschaftlich gesehen eigentlich "a Bledsinn". Wenn du dir ansiehst, was ein Kunde in 20 Jahren V8 fahren beim Kundendienst lässt, ist das in Wahrheit das bessere Geschäft, als Autos zu bauen. Frag die Erstbesitzer hier, die Zahlen sind keine Phantasie. Meist übersteigen sie den EInkaufspreis.
Nur so nebenbei...
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Stimmt natürlich... Ist ja auch Sinn und Zweck einer Produktion.. Neues zu verkaufen... Aber wenn der AfterSalesService nicht so richtig funktioniert, wirkt sich das auch nachhaltig aufs Neugeschäft aus. Nicht sofort, aber die Welle rollt...
Mein nächster Neuwagen wird garantiert kein Audi... und auch kein Benz, aber auch kein Porsche, sowieso kein BMW und und und überhaupt kein Opel oder der Ford schon gar nicht... :-)))) Wie wärs mit nem MountainBike Grübel.... Aber kein Cannondale... Ich stell mich in den Kühlschrank... Aber kein Liebherr und kein Samsung... ne ne ne...
Verbrauch?? Ne große Kuh frisst auch viel Gras....
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Carpal Tunnel
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Hi
Jetzt meckert ned immer nur.... wir hben doch nen Mann im Audi Himmel... und irgendwann wird auch der vielleicht etwas Bewirken...
Bei so nem großen Laden wie Audi ist immer eine gewisse Massenträgheit vorhanden.
Sehen wir doch auch mal das wir z.B. Traglastbescheinigungen für Felgen recht flott bekommen... das es den Tradidionsshop gibt... das ich persönlich bis in die heiligen Hallen von Audi vorstossen durfte usw.
Fragen wir uns doch mal ... Was tun wir damits besser wird?
Wir sind nen Haufen Individualisten die halt unser Geld in alte Autos stecken... und dann ? Reich werden die auch bei den Ersatzteilpreisen nicht... und wir sind nun mal in einer Marktwirtschaft.
Vielleicht sollten wir uns Organisieren... siehe Langzeitauto.de usw.???
Ned blos meckern... auch an Veränderungen / Verbesserungen arbeiten... und wenn wir ehrlich sind... so ein paar kleine Anzeichen für Verbesserungen gibts doch...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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