ich bin Micha und seit gestern, nach langer Suche und etwas Glück im Pech, im Besitz eines Audi V8 D11 4.2 Bj. 1992 mit originalem 189000 Km. Der Wagen ist praktisch 1. Hand, wurde allerdings 2 Jahre als Firmenwagen von Ihm genutzt. Scheckheftgepflegt bei Bergmeister & dann Schnitzler. Der gute Mann hat mir alle Reparaturbelege in Originalrechnung beigelegt, außerdem die org. Ledermappe mit allen Bedienungsanleitungen inklusive aller V8 Prospekte und Preisliste Ich hoffe der Wagen bereiet mir auch soviel Freude wie dem Vorbesitzer. Kurz zu mir - bin 33, Kaufmann, lebe seit 15 Jahren in "wilder Ehe" und hab zwei Französische Bulldoggen. zu unserem Fuhrpark zählen wir außerdem bereits einen 89er Audi 200 20V Turbo "VOLL" und ein Audi Coupe GT mit Klima Bj '84 und natürlich unser treues Haferpferd unseren 96er Polo für alle Widrigkeiten gerüstet. So jetzt gehts erstmal zum Old- & Youngtimertreffen. Melde mich heute Abend mit nen paar Fragen mal bei Euch.
Audi V8 D11 4.2 mit 4-Stufen Automatik Airbag F/BF Autotelefonvorbereitung Diebstahlwarnanlage und Wfs DuoSound- Anschluß Skisack Gepäcknetz Tempomat Klimaautomatic Minerva Perleffekt Lackierung Kodiak Lederaustattung (sandfarben) Mittelarmlehne Radioanlage "gamma CC" Heckscheibenantenne Spezial Wärmeschutzverglasung elektr. SSD elektr. Sitze mit Memory und Sitzheizung
NP 120985 DM
Das Fahrzeug ist Audi gepflegt bis Juni 2011 und hat sogar noch die Audi Mobilitätsgarantie. Es wurde bis dahin alles repariert was musst zB Radhaus vorn und auch Lenkgetriebehaltbock wurden bereits instandgesetzt. Das Fahrzeug hat fast keinen Rost, auch Heckblech nicht - nur wo Opi ihn mal angelegt hatte und ein paar Steinschläge. Verkauft wurde der Wagen wegen eines neuen Audi A7 und daher wurden auch nicht alle Arbeiten die jetzt fällig gewesen wären durchgeführt. Zahnriemenwechsel ist nach Jahren meines Erachtens überfällig 11 Jahre und 60TKm ist der letzte her aber auch Gummi altert, Temperaturanzeige im KI steht sobald Strom anliegt bei 120°C ist also das KI defekt, Stoßdämpfer HL undicht und defekt, Reifen HL stark ausgewaschen - Schade da alle fast NEU und Fensterheber HL defekt.
Bilder muß ich noch machen - aber dafür gehört er erstmal ordentlich gewaschen und poliert
Ich bin nicht überrascht das der noch von anderen gesehen wurde. Indirekt ist es der Wagen aus Langenfeld aber leider hat der alte Mann den mir zugesagten Wagen am Vortag der Abholung zwischenverkauft so musste ich dann am Samstag beim neuen Besitzer mal durchklingeln, welcher ein echt netter Typ war. Er hatte den Wagen von innen komplett aufbereitet und gab ihn mir für lediglich 500,- Eur mehr wieder ab. Ist jemanden an dem Wagen sonst noch was aufgefallen weswegen man ihn nicht hätte nehmen sollen? Was mir bereits aufgefallen war hab ich ja im Audi V8 Forum geschrieben.
Ok das ist ja was, ja die Kühlmitteltermperaturanzeige war mir was spanisch und das ich obwohl er voll angemeldet war ich nicht damit fahren durfe ...
Wenn der innen nicht so gammelig gewesen wäre, hätte ich ihn sonst sofort genommen, ggf. ohne die 4 Winterreifen ohne separate Felgen, die waren für die 2700 Euro dabei...
Un mich hatte noch gestört, das es kein 2. Halbjahr 92er ist...
un von seinem erzählen ist er entweder Vollgas oder Kurzstrecke gefahren, nicht umbedingt gut, sonst wäre das Lenkrad auch nicht so abgegriffen gewesen ...
Viel Spass ...
... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach
Also von innen war er echt mehr als akzeptabel als ich Ihn dann aus Hagen holte, allerdings auch ohne die Winterreifen. Was verändert sich denn im zweiten Halbjahr 92? Also am Telefon klang der ältere Herr eher nicht wie ein Vollgastyp - früher vielleicht schon. Das Lenkrad fand ich sah für 189 TKm auch ganz schön schlimm aus aber bestimmter Schweiß läßt das auch nach wenigen 10 TKm schon so aussehen. Aber das Du nicht Probefahren durftest wie wollte er denn den Wagen sonst verkaufen.
@ Marco: Ich seh gerad, Du wohnst jetzt in Reichshof? kannst ja mal auf nen Kaffee vorbeikommen, dann können wir nen bißchen klönen. ist ja nicht all zu weit.
Grüße aus dem Westerwald
Christoph
Alles wird gut!
Nun sind wir schon zu dritt ; s'Bruckmanns Marco hat ja auch so ne "göttliche" Farbe
Wenn ich so deine Ausstattung lese ..... eher durchschnittlich als gut. Aber mich persönlich würde interessieren was du mit "sandfarben" meinst ???? Und bitte bitte bitte ..... mach ein Bild von außen und von innen, ok ???
also ist es nur ein Hirngespinnst... sonst würdest nicht angepisst reagieren und du könntest stattdessen handfestes liefern warum man darauf achten sollte obs 'n 92er, 93er oder 94er ist...
denn es ist wirklich egal... entscheidend ist nunmal bei den 3sechsern ob vor oder nach 92ig bezüglich DEUTLICHEN Änderungen... beim 4zwoer isses pupsegal
es geht nunmal IMMER um Fakten, wenn es DIR wichtig ist, dann isses für DICH halt so, auch wenns Schwachsinn ist, aber wenn du das hier so schreibst, dass dich das stört, dann fragt man sich in der Community nunmal, was zum Geier is den nicht gut an den andern Karren? da muss ja was dahinter stecken damit man wählerisch ist bezüglich dem Baujahr (oder Modelljahr von mir aus)... aber es steckt nix dahinter, also nur heisse Luft
@Roy: Warum wirst Du persönlich, kannst Du nicht akzeptieren das es auch andere Meinungen im Forum gibt, oder bist Du der Audi Gott und hast Löcher in den Händen? Schimpf noch schön weiter, denk mal drüber nach, ist meine persönliche Meinung, nur es ist immer ein wenig Warheit dran, was geschrieben wird.
Ich habe nie behauptet das ich Ahnung habe, nur deshalb darf ich mir trotzdem ein Bild machen und entscheiden wie ich ein Auto kaufte, OHNE das es DUMM kommentiert wird. ich habe schon x fach deine schnodderigen Kommentare gelesen, nur irgendwann ist mal gut, oder ist das DEIN Forum hier? Meins ist es weißgott auch nicht, nur die Überheblichkeit von Leuten die möglicherweise mehr Ahnung haben kotzt mich an. Sorry.
So schöne Tag noch
wünscht
Marco
... geläutert in der Schmiede am 7.03.2010 ... ja, Wartung ist wichtig ... lach
Hey, schick schick....sieht gut aus. Kannst du ein Bild vom Schirmhalter machen? Genau gestern schwirrte mir sowas im Kopf herum, ob es sowas beim V8 gab.....kurz danach musste ich in den strömenden Regen.
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Gruß Benjamin.
Audi V8 D11 4.2