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#292625 18.06.2011 12:40
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Carpal Tunnel
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Hi

So sieht er jetzt aus... aktuell von Pfingsten in Hockenheim.

Frank

290343-MTM V8 3.jpg (0 Bytes, 406 downloads)

Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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hi... warum hat der das ?

290351-MTM V8 5.jpg (0 Bytes, 226 downloads)

Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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sieht aus wie wenn sie nur den Empfänger rausgemacht und das Loch zugeklebt haben



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Hallo Frank wenn ich mir das Fahrzeug so ansehe, möchte ich doch sehr bezweifeln ob der jemals im Renneinsatz gewesen ist. Und ob der wirklich von MTM ist.
Gruß Martin


Vierzylinder sind göttlich wenn sie Links und Rechts vorhanden sind. 0173-3846788
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Hi

Also ich hab mit ner Mitarbeiterin von MTM gesprochen. Ja und das Fahrzeug ist an Pfingsten gefahren.

Der Chef von MTM hat das Fahrzeug wohl vor über 10 Jahren gekauft und weg gestellt. Nun haben sies soweit wieder fahrbereit gemacht. Teileweise sieht man z.B. an den Bremsen die DTM Technik. Anderseits aber halt Seriie z.B. die hinteren Querlenker.

Das Fahrzeug stammt aus der belgischen Rennserie, ist also kein DTM Fahrzeug.

Ich bekomm hoffentlich noch mehr Infos und Bilder vom Fahrzeug. Die Mtiarbeiterin von MTM hat mir dies mal zugesagt. Schau mer mal was kommt...

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Der V8 wirkt total krum und schief, die Zierleisten der Türen fehlen auch alle. Sind einige Dinge dran die nicht orginal aussehen....


Einmal quattro, immer quattro.
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Und ein Rennwagen mit Serientürverkleidung ist auch sehr selten.


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Nein,

der Wagen stamm wohl nicht aus der belgischen Rennserie. Die hatten völlig andere Lackierungen...

Bastian

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Das mit den Türpappen stimmt aber alles. Vorne die großen Audi 100 / 200 Armlehnen und hinten die kleinen vom Audi 100 / 200. Alles mit manuellen Fenstern und Wurzelholz natürlich....


Einmal quattro, immer quattro.
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Hi

Naja... es soll ja die Möglichkeit der Lackierung geben... schaut euch die Bilder vom letzten Jahr an.. da haben se sich auch "Verlackiert"

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Hi

Wieso... alle DTM die ich bisher gesehen habe haben die Türverkleidungen innen noch mit Holz usw. nur das se halt ein paar Einbuchtungen für den Käfig rein gemacht haben.

Tja.. das war nun mal der V8...

Ich kann gern mal die Originalbilder raussuchen...

Frank


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Hi

Naja... bleiben wir mal bei den Fakten... der 92er hatte vorne nur ne Schlaufe und ne Fensterkurbel... hinten sinds die kurzen Armstützen.

Frank

290378-Audi V8 92 vorne links innen.jpg (0 Bytes, 152 downloads)
Zuletzt bearbeitet von Frank Ha.; 18.06.2011 07:18.

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hinten

Zuletzt bearbeitet von Frank Ha.; 18.06.2011 07:27.

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Hi

Hier hab ich nen Video vom Tuner Grand Prix in Hockenheim.. ungefähr bei 4.30 min kommt der MTM V8 in Acktion...

http://www.youtube.com/watch?v=EJowyU_vnqI&feature=related

Falls noch jemand in den anderen Videos den V8 sichtet.. immer her damit!

Frank


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... an Pfingsten in Hockenheim.

Ehemals hieß das ja Tuner Grand Prix am Samstag...

Auf Nachfrage bei MTM hieß es sie kommen mit dem Renn V8 wieder!

Näheres zur Veranstaltung unter http://www.sportauto.de/news/traumwagen-ausstellung-high-performance-days-2012-diese-exklusive-sportwagen-zeigen-wir-3844020.html

Frank


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sieht aus das die seitenscheiben auch von Glas sind und den Käfig nicht original(-nachgebaut) ist.. das Dekra Schild ist auch nicht gross genug..

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Hi

Ja den Bildern nach sinds wohl Glasscheiben... nach meinen Infos ist das auch einer von den Belga V8 ... sprich keiner von den 8 oder 9 DTM.

Allerdings sind einige DTM Teile dran... ich müßt jetzt nochmal die ganzen Fotos rausholen.

Lackiert war er ja auch erst etwas anders.. so ne Mischung aus 91er und 92er DTM.

Frank


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Die Türverkleidungen in Serie waren Pflicht und Vorgeschrieben.. alle fuhren mit. Da es nur Holz im V8 gab, wurde auch mit Hols gefahren...

Die Schlaufe gabs als Ausnahme, weil die Lehne durch Sicherheitseinrichtungen nicht mehr montierbar war.



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Hi,

die E-Klasse hatte in der Serie auch jede Menge Holz...

Bastian

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jede Menge vielleicht... aber er meint, den V8 gabs NUR mit Holz, keine alternativen Varianten.

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Scheiß auf die Weiber Quattro fahren ist geiler!!
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