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Hallihallo, meine Freude ist derzeit beinahe grenzenlos... Heute morgen den dicken Zwölfzylinder vollgetankt, dann damit zu einem Kunden gefahren... etwa ein Drittel über Land, Rest Autobahn, inkl. eine Viertelstunde Stau um Bern herum. Im angehängten Bild sieht man den Durchschnittsverbrauch vom heutigen Tag, kurz vor der Autobahnausfahrt am Abend Soll mir noch mal einer schräg kommen von wegen "Dinosaurier" oder "sowas gehört von der Strasse verbannt"... Weil ich's fast nicht glauben konnte, bin ich dann gleich zur Tanke gefahren. Resultat: Ein Dezliter mehr als vom BC errechnet... Was für eine Sparbüchse /michi
Bremsen macht die Felgen dreckig.
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Schön! Ist das ein E38 oder E32? Der E38 würde mir auch gefallen
Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S
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....e38 würde ich mir auch hinstellen.
_________________________
Gruß Benjamin.
Audi V8 D11 4.2
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Hi Olaf, ist ein E38 von 1995. Der Wagen begeistert mich mit jeder Fahrt mehr. Absolut vibrationsfrei, absolut leise, äusserst komfortabel und irgendwie insgesamt überhaupt keine Alterungserscheinungen (Fahrwerk, Motor, Innenraum). Grossartig. Und dann kommt noch dazu, dass er einfach ohne Probleme funktioniert - alles, was er an Bord hat, tut auch klaglos seinen Dienst. ALLES! Bis auf die letzte Schalterbeleuchtung Bis jetzt auch keine Pixelfehler... Könnte noch lange weiterschwärmen Gruss, Michi
Bremsen macht die Felgen dreckig.
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12 Zylinder? Wieso hört der Tacho bei 250 auf? Hast du wirklich schon mal unter die Haube geschaut?
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..da haben sogar schon ganz andere unter die Haube geschaut, s. Anhang (copyright Sandmann). Wo sollte den der Tacho Deiner Meinung nach enden? Die Kiste ist doch eh bei 250 abgeregelt... Gruss, Michi
Bremsen macht die Felgen dreckig.
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Bald 300000 km auf der Uhr und keine Abnutzungserscheinungen ? Auch noch bei BMW ? Hin und wieder schaut man ja einmal rueber zur Marke mit dem Propeller. Wie sieht es denn mit Rost und Inkontinenzen aller Art aus ? so long
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ich hät' da was für dich.....................................
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Hallo Wolfgang, nein, er hat wirklich nichts... kein Rost, keine Inkontinenzen. Man sieht nicht mal am Leder des Fahrersitzes, dass der schon jemals benutzt worde wäre. Ich war ja selbst ziemlich überrascht, da ich den Wagen letzes Jahr ungesehen bei ricardo.ch für ein besseres Trinkgeld ersteigert habe. Ich hatte mir damals einfach gedacht, ich will mal nen Zwölfender. Und für das bisschen Geld ist es mir egal, wenn er halt ein paar Defekte hat. Und wenn's schlimm gewesen wäre, hätte ich ihn gleich wieder verkauft. Umso grösser ist nun die Freude, dass, bis auf eine kleine Beule, alles perfekt ist. Sogar das uralte Festeinbau-Telefon tut noch wunderbar seinen Dienst Aber Du hast schon Recht: Wenn ich im 7er-Forum so lese, was an diesen Autos alles so auftreten kann, habe ich glaube ich schon einen ziemlichen Glücksgriff getan... Grüsse, Michi
Bremsen macht die Felgen dreckig.
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Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S
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Der klar schönste (eventuell einzig schöne) 7er der je gebaut wurde. Reizt sogar mich von Zeit zu Zeit. Bei uns am Parkplatz am See steht sp einer als Langversion und rostet vor sich hin... ist aber ziemlich im Eimer.
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Tach Jungs
auch mir gefällt dieser 7bener wirklich sehr gut.
Von nem Kumpel von mir fährt die Mutter so nen 730 iger V8.........ein sehr nobles Auto muss ich sagen. Wenn man da hinten drinn sitzt und sich rumfahren lässt dann ist das besser und gemütlicher als in Manchem Wohnzimmer........und vorallem das Platzangebot ist der echte Hammer..........also mein V8 ist da hingegen wenn man hinten sitzt richtig klein was der Platz angeht...........und beim 7bener ist die Rückbank sowas von derart weich und angenehm gepolstert...........da is scho a grosser unterschied zum Audi.............sebst wenn man den A8 ( D2) nimmt..............
Grüsse aus Altötting
Mathias
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Ja, schönes Auto, und ich Depp habe meinen letzte Woche verkauft (TÜV war fällig, ein paar Sachen hätten gemacht werden müssen). Meiner hatte 317tkm auf der Uhr, war eine Langversion individual. Ich habe mir stattdessen eine 2004 A6 3.2 FSI sportline gekauft und bereue den Kauf schon bitter. Aber das ist eine andere Geschichte. Den 7er hab ich meinem Werkstattmeister verkauft, vielleicht macht er ihn fertig und ich kauf ihn wieder zurück.
Gruß Frank
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Hallo Frank. Was ist am 3.2er Audi A6 zu bereuen nach dem Kauf? Erzähl´ ´mal...
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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nen fetten 12Ender mit Propeller...
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Grüßle, Olaf - Marlboroman Ford Focus 1,0 EB & Monaco Diplomat 38A & Cayenne S
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Du sagst es,Sebastian. Man kann ja eigentlich alles reparieren,besonders wenn man es selbst machen kann. Die Schönheiten mit dem Propeller und dem Stern fangen aber recht zuegig das Rosten an,und dann ist alle Arbeit umsonst. Meinen 95iger A8 habe ich vor 10 Jahren einmal komplett durchrepariert,incl.neuem Automatik-und Lenkgetriebe. Auch das vordere Dif. ist neu. Seit dem habe ich in das Auto nichts mehr reinstecken muessen.Er steht nur draussen und steht hier jeden rauen schw. Winter durch. Es gibt absolut keinen Gammel,nicht einmal in Ansätzen,auch nicht in den Radläufen,oder an den Tueren. Bei Mercedes habe ich die Erfahrung gemacht,das wenn der Rost einmal drinn steckt man diesen nicht mehr raus bekommt. Ich möchte kein Stahlauto mehr haben so long
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