Hi, wenn dein V8 ein 93er ist,ist es definitiv zu teuer,da er ab EZ 12/92 schon das neue Kältemittel drin haben sollte (R 134a)! Mußt mal unter der Wasserkastenabdeckung gucken,was auf dem Wärmetauscher steht ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
der hat noch R12..........Anschlüsse sind noch die alten und unter der Abdeckung Wasserkasten steht R12. Er wurde zwar 11/93 zugelassen, stand aber 1,5 Jahre auf Halde.........
Ja, dass hab ich die auch gefragt.........die 200 Euro sind wohl für Trockner und die beiden Anschlüsse.........ist zuviel, find ich jetzt auch.....angeblich sei soviel auf Seite zu räumen um dran zu kommen.........ich werde mich weiter umschauen. Aber warum ne neue Drossel und wo sitzt die? Kann man die Vorarbeiten eigentlich nicht selbst erledigen? Kühlmittel ist eh kaum noch drin! Gruß
...würd ich lieber lassen. Ich hab mal versehendlich nen Schlauch einer gefüllten Klima abgebaut. Du stehst in Sekundenbruchteilen in giftigem Nebel. Lass sie vorher anständig leerpumpen, wenn du da ran willst..
...Tatsache. Das R12 ebenso nicht. Ich war trotzdem nicht gerade begeistert von der Dusche. Ist im übrigen nicht gerade wenig Druck drauf. Wie gesagt, empfehlen würd ichs nicht.
@ Frank: Viel wirst du mit deiner Eigenleistung vermutlich nicht sparen. Hol dir lieber n Vergleichsangebot. Klimadienstleister jibbet doch genug...
Zumindest der Trockner und das Expansionsventil (Drossel). Weiterhin das kompatible Öl in ausreichender Menge und alle einmal geöffneten Verbindungen desssen O-Ringe. Zum Befüllen der Anlage verlangen die Servicebetriebe die R134a Adapter. Diese sind also auch notwendig. Bei V8 ist's relativ einfach, weil nur gerade Adapter verbaut werden können. NICHT am KOMPRESSOR anbringen. ND am Trockner HD an der Leitung oberhalb rechter Zylinderbank.
Vorausgesetzt der Kompressor ist noch top und arbeitet relativ geräuscharm.
Habe Dir eine PN gesendet zwecks Angebot.
Grüsse Klaus
Zuletzt bearbeitet von Klaus - G.; 12.04.201109:51.
[klugscheissermodus-an] Ich hab die R12 Anlage mit R413 befüllen lasssen. Umrüstkosten: 0 Euro Klimaservice inkl. Neubefüllung: 75 Euro [klugscheissermodus-aus]
Hab ich auch schon gehört. Bosch Service in Koblenz kann das schonmal nicht einfüllen. Der Klimaservice von dem ich das Angebot hab kann es angeblich auch nicht. Hab jetzt noch einen Klimaservice in Taunusstein angemailt und da mal nach gefragt...........wäre auch ne Alternative. Wobei der Trockner dabei auch raus müßte!
Im Raum München kommt der Klimaservice sogar zu dir Nachhause.. Kosten soweit ich weiss nen Hunderter ! Die Fahrer alter Mercedes Modelle nehmen den gern in Anspruch
Ich war letztes mal bei einem in der Nähe von Lindau... ist aber doch ne ganze Ecke weg... wenns hier im Raum Sigmaringen / Reutlingen / Stuttgart einen gäbe wärs mir lieber...
Frank
Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
Hab nen Familienbetrieb gefunden der in Hanau ist. Ca. 150 km weg von mir. Die machen das und kostet inkl. Reinigung/Desinfektion 130 Euro. Nachkontrolle nach 3 Wochen ist auch im Preis mit drin.............ich glaub da lass ich das machen............
Ich krieg ja schon ne Rechnung mit MwSt..........oder meinste das auf die Homepage setzen?! Aber ist doch denen Ihr Problem..........morgen hab ich nen Termin und werde berichten.
Das auf der Homepage. Preisangaben gegenüber Kunden sind immer mit Steuer. Gibt halt Leute die sprechen nur von Preisen ohne Steuer und wenn es dann an das Bezahlen geht sieht das Sümmchen doch anders aus - damit es dort zu keinen Konflikten kommt.
Ich würd nicht alles glauben was im Wiki steht. Wenn du lange genug sorglos mit R12 oder Geschwistern wie R22 gearbeitet hast kann je nach veranlagung die enstehung von Parkinson forciert werden. Kannst ja mal bei auströmendem R12 o.ä. ne ganze Zigarette rauchen und gucken ob du danach noch stehst ohne an einer verätzte Lunge krepiert/erstickt zu sein. Das Zeug nannte sich im WW1 und tw. im WW2 Grünkreuz oder ganz platt Phosgen.
Gude Mario
Audi 100 CD Autom. Bj.83
Audi 200 20v Bj.89
Audi 5000 Bj.85
Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
Ist im übrigen nicht gerade wenig Druck drauf. Wie gesagt, empfehlen würd ichs nicht. 
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
