forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Nun ist er erstmal für eine Woche weg

nachdem nun einige wochen an Patrick P.s V8 recht wenig passiert ist (ok
FUNK-ZB und andere Extras hat er bekommen) muss er nun zurm chirugen um
die Anpassung für die Schuhe vor zu nehmen

nachdem sich Bornemann Braunschweig etwas blöd quer gestellt hat, fand
sich doch noch eine kompetente Werkstatt die die Arbeit verrichtet und
die 20Zoll mit 255er Reifen drehbar und vorallem TÜVbar macht

danach kann dann auch endlich der Motor zum Profi und das defekte
Lenkgetriebe bekommt nen Dichtsatz verpasst…

außerdem wir man sich wohl für eine Farbe entscheiden müssen, bisher
steht Cherry Black in der auswahl (nachts schwarz, tags sehr dunkel rot)

hier gibt es Fotos vom aktuellen stand der dinge (Räder lassen sich so
drehen, aber der TÜV will ja leider mehr als 1mm Abstand zu festen
teilen :P
https://picasaweb.google.com/winrootkit/AudiV8

Die Schuhe stehen ihm gut!

Wie jetzt . Noch mehr Platz zwischen Rädern und Blech ? Wollen die Tüvler das man dazwischen tanzen kann ?

Schaut Scharf aus.

HI,

und wie lange hat man's hier bis zum sicheren Bandscheibenvorfall? Einmal Kopfsteinpflaster?

Optisch aber sicher beeindruckend!

Bastian

Hallo Steffen, da dein dicker ja von innen total nackt is....hätt ich gleich mal ne bitte. Kannst du nich mal den weg des hinteren sitzheizungskabelbaums bis nach vorne verfolgen und mal am besten fotogr. für mich festhalten. Also von den Sitzen zum Beifahrerfussraum. Ich lauf nämlich damit noch ein wenig schwanger, bin auch nich so mit der elektrik befreundet....aber bilder sagen ja manchmal mehr als worte.

na, das geht schon, das KW-Fahrwerk hat noch gur 3-4cm Spiel :P und die Sitze sind ja auch nicht unbequem

es ist nich kein V8 sondern der von Patrick P.

aber ja, wenn er wieder da ist und wir daran gedacht wird, lässt sich das sicher machen, müssen eh alle überprüft werden

mach doch einfach den Nachfacelift-Kabelbaum rein... der ist nur hinten unter der Rücksitzbank und bissl was zur Mittelkonsole für die Regler...

Das wäre eine Idee, die passenden Regler hab ich bestimmt dafür...also die mit dem integriertem Relais. Man muss halt nur noch den passenden finden, is ja gar nich so einfach auf´m freien Markt.

wir waren heute beim Day of Thunder in Magdeburg und es gab eine nette Farbe zu sehen, auf einem Passat 3BG (ein schwarz mit weinrotem perl lack)
http://www.flickr.com/search/?q=rotschwarz&w=58595706%40N00&z=e

der gefällt wohl schon sehr :P mal sehen wer das so schön hinbekommen kann :P

naja... wenn du die Regler hast, kann den Kabelbaum eigentlich auch selber knüpfen... soooo wild ist der nicht, nur muss man Lust und Laune dafür haben, hatte ich aber nicht und hab aufm Schrottplatz das passende gefunden

Nein der Tüv will, dass wenn man mit 260 und voll eingeschlagener Lenkung mit 5 Mann + 200 kG Zuladung noch durch 30 cm tiefe Schlaglöcher fahren kann >_>

Der V8 ist wieder da :P und der Karosseriebauer (Lackierer) hat ordentliche Arbeit geleistet, nicht schleift mehr und nirgends wird es gefährlich eng.
Hinten sollten wohl sogar noch spurplatten machbar sein

https://picasaweb.google.com/winrootkit/AudiV8#5606204938301236642
https://picasaweb.google.com/winrootkit/AudiV8#5606205177523768722
https://picasaweb.google.com/winrootkit/AudiV8#5606205464023677506
https://picasaweb.google.com/winrootkit/AudiV8#5606205688674682066




nun muss wohl bis montag der Motor raus, also morgen -.- war ja leider länger als eine Woche weg

Hallo.
Was ist denn das für ein Kabelwirrwarr an der Batterie?

Gruß Manfred M.

FFB usw., noch liegen auch due ungenutzten leitungen da, aber ein paar werden noch verschwinden :P