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Kai E. Offline OP
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Hallo zusammen,

wie in jedem Jahr von mir gewohnt, findet Ihr folgend die aktuellen Zulassungszahlen (Stand 01.01.2011) zum Audi V8.

Bisher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate):


(Stand 01.01.2011)

3.6 (Typ 431) = 1 010
3.6 (Typ 577) = 1
4.2 (Typ 522) = 722


(Stand 01.01.2010)

3.6 (Typ 431) = 1 127
3.6 (Typ 577) = 1
4.2 (Typ 522) = 794


(Stand 01.01.2009)

3.6 (Typ 431) = 1 268
3.6 (Typ 577) = 0
4.2 (Typ 522) = 854


(Stand 01.01.2008)

3.6 (Typ 431) = 1 424
3.6 (Typ 577) = 0
4.2 (Typ 522) = 930


(Stand 01.01.2007)

3.6 (Typ 431) = 2 290
3.6 (Typ 577) = 1
4.2 (Typ 522) = 1 310


(Stand 01.01.2006)

3.6 (Typ 431) = 2 666
4.2 (Typ 522) = 1 454


(Stand 01.01.2005)

3.6 (Typ 431) = 2 930
4.2 (Typ 522) = 1 616


(Stand 01.01.2004)

3.6 (Typ 431) = 3 348
4.2 (Typ 522) = 1 776


(Stand 01.01.2003)

3.6 (Typ 431) = 3 126
4.2 (Typ 522) = 1 860


(Stand 01.01.2002)

3.6 (Typ 431) = 3 398
4.2 (Typ 522) = 1 980


(Stand 01.01.2001)

3.6 (Typ 431) = 3 625
4.2 (Typ 522) = 2 083


Bis 2007 beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als „Außerbetriebsetzungen“. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den „fließenden Verkehr“ einschließlich der Saisonkennzeichen. Die Frist ein vorüberge-hend stillgelegtes Fahrzeug wieder anzumelden beträgt 7 Jahre (früher 18 Monate).

Viel Spaß mit den Zahlen!


--- Gruß aus Bocholt Kai
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besten Dank,für die Info

Gruß Roland

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ja, vielen Dank. 3.6er hat es mehr hingerafft im Vergleich zum 4.2er............

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Nice. Was sind Typ 577?

Martin A. #286201 31.03.2011 09:39
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Danke Kai für deine Mühe !





Wer anderen eine Grube gräbt, heißt Grubenfred
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Hallo Kai.
Auch von mir recht herzlichen Dank für diese Bereitstellung der Statistik.

Gruß Manfred M.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Hi Kai,

super Service. Danke für die Zahlen.

Den ollen S4 C4 mit ABH-Motor gibt es in Deutschland noch 186 mal.



Grüße Ralf K. ehemals Audi S4 Avant V8 (ABH) Prins Autogasanlage Tesla Model 3
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Gab's den nicht fast so oft wie den 4,2er V8?

Bastian

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Bastian, schreibst du aus der Zukunft oder liegt das am Server?
Anscheinend ist der Server in der Zukunft

Zuletzt bearbeitet von Michael Ernst; 02.04.2011 11:44.
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Ja,

das muss am Server liegen
Tja, ich bin halt wieder mal meiner Zeit voraus

Bastian

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Ich bin mir sicher, gestern abend (1.4.2010 auf Planet Erde) während der Downtime des Forums wurde das ganze RZ in die Zukunft gebeamt, deswegen war da auch solange nix erreichbar, nichtmal ein Ping kam durch *G*


--- Ich mag meine Autos wie meine Frauen: lieber saugend als zwangsbeatmet
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...ich glaube das waren weniger. Genaue Zahlen habe ich aber nicht. Die scheint es aber auch schneller dahinzuraffen.


Grüße Ralf K. ehemals Audi S4 Avant V8 (ABH) Prins Autogasanlage Tesla Model 3
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Da muß ich dir aufs schärfste wiedersprechen, hier in RZ ist keine Zeitverschiebung festzustellen es ist immernoch der 2.


Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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Hallo Kai,

recht vielen Dank auch von mir! Ich bin jedes Jahr aufs Neue gespannt, ob bzw. wann Du uns mit den neuesten Zahlen versorgst. Der Bestand der 3.6er schrumpft ja immer noch relativ stark. Mal sehen, wie viele es davon bis zum "H" schaffen.

Schöne Grüße aus Bayreuth
Peter

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Hallo Leute,

was ist Typ 577 ????

Gruß Michael

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Kai E. Offline OP
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... die Frage ist aber nicht Dein Ernst, oder?

Wenn Du die Beiträge dieses Threads mal lesen solltest, könntest Du EVENTUELL selber auf die Antwort stoßen!


--- Gruß aus Bocholt Kai
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Hallo,

Ok Sorry war ein Fehler von mir :-(!

Gruß
Michael

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Hallo zusammen,

als Diagramm sieht das so aus - auf jedenfall abwärts


Gruß Matthias

Verträume nicht dein Leben, sondern lebe deine Träume
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Für den VFL 3.7 Quattro:



Die Zählung der Fahrzeuge am 1. Januar 2011 hat für den von Ihnen angefragten Typ (Herstel-lernummer 0588, Typschlüsselnummer 609) einen Bestand in Deutschland von 896 Fahrzeugen ergeben.



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dann haben unsere autos bald die zulassungszahlen von R8 GT erreicht

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noch ein grund dieses fahrzeug besonders zu behandeln
es ist ja eh schon ein juwel


Liebe Grüße Stefan
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Hallo Kai,

bist du sicher dass die zahlen vom 3.6-er aus den jahren 2003 und 2004 nicht verwechselt worden sind?

Viele grüße,

Jochem

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In 10 Jahren ist ein gut erhaltener V8 locker 10.000€ Wert, immerhin hat er Geschichte geschrieben. Der erste Oberklassen Wagen mit Allrad ein Motor der bei Audi noch heute die Grundlage für A8 Limousinen bildet und nicht zu vergessen zwei Tourenwagen Meisterschaften infolge als "Neuling" einmalig.

Einmal Audi immer Audi.


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Der V8 ist in 10 Jahren genau soviel wert wie jemand dafür bezahlt. Wer sollte denn 10000 dafür hinlegen wollen? Vielleicht ist er bis dahin sogar verboten.

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...und ob es dann überhaupt noch Euro gibt?

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Wieso sollte jemand für einen V8 weniger ausgeben wollen als für einen Urquattro? Schlussendlich sind's beide Kraxen, für die's keine Ersatzteile gibt. Und verglichen mit heutigen Elektronikmonstern sind sie beide relativ schlichte Gefährte. Vor 10 Jahren konntest du einen Urquattro auch noch für ein paarhundert Euro erstehen.

Wer weiß schon, wie sich die Sache entwickelt?


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