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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Hallo liebe Elektriker unter euch,

in meinem Coupé ist oben genannte Alarmanlage bzw. auch ZV Anlage verbaut.
Bisher funktionierte sie auch so einigermaßen zufriedenstellend.
Aber nachdem meine Batterie letzte Woche komplett leer war, und ich gleich eine neue gekauft und eingebaut hatte, habe ich jetzt nur noch Ärgen damit!

Vorab, ich habe die Anleitung dazu, und habe auch alles so gemacht wie es drin steht, aber ich bekomme sie nur noch mangelhaft zum laufen.

Folgendes Problem:

- der Kofferraum wird zum öffnen über einen Stellmotor angesteuert, der mit Taste 3 länger als 2 Sec. drücken geöffnet wird. (funktioniert nicht mehr )
- die Türen werden verriegelt, sobald Zündung an ist (kann ich nicht ändern, auch nicht so wie es in der Anleitung beschrieben ist )
- der Kofferraum ist NUR über den Stellmotor zu öffnen, da der Vorbesitzer das Schloss gegen eine Rückfahrkamera ausgetauscht hat (die ich nicht benötige )

Welcher Elektriker/Elektroniker kann mir dabei helfen das "Glump" wieder in Ordnung zu bringen; oder evtl. die ganze Chose funktionabel wieder zu entfernen?
Ich meine so, daß mit Schlüssel wieder alles normal funktioniert?
Ein Schloss für die Heckklappe mit dem restlichen Zubehör muß ich noch besorgen.

Kann mir jemand aus der Gegend Ulm/Stuttgart/Augsburg hier bitte unter die Arme greifen?

Bin echt am verzweifeln.

liebe Grüße,

Olaf


Grüßle, Olaf - Marlboroman
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Leider bin ich weiter weg.... aus Hessen
Sonst würd ich gerne helfen....
Wobei nen Trip nach Bayern wär auch mal wieder fällig.

Hab vor kurzem ne CarGuard Defender aus nem V8 operiert.
War ganz lustig, aber nu iss alles wieder Serie und in bester Ordnung.

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Moin Olaf,

ich bin zwar nicht der Elektriker vor dem Herrn, helfe aber ggf. gern.

Sag mal, hat das gute Stück keine Funktion "auf Werkseinstellungen rücksetzen" oder vergleichbares?

Bekommst Du den Kofferraum derzeit überhaupt nicht auf?
Du schreibst "...Bisher funktionierte sie auch so einigermaßen zufriedenstellend...", das hört sich nicht so an, als hätte sie völlig problemlos gearbeitet? Was gab es vor dem Akkuwechsel für Probleme?

Grüßle
Jens


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Hallo Jens,

Soetwas wie auf Werkseinstellungen zurücksetzen habe ich nicht gefunden, aber mit Tastencodes "Dinge" raus- und reinprogrammieren schon. Das habe ich auch versucht, geht aber leider nicht

Die Öffnung des Kofferraumes funktionierte so leidlich; meistens schon, aber nicht immer.
Die Elektrik in diesem Auto wurde so "naja" verbaut

die Batterie, die ich wechseln musste, war die Autobatterie, nicht die Batterie im Handsender, falls hier Missverständnisse aufkommen sollten.....

Kofferraum kann ich dadurch öffnen, daß ich nach hinten reinklettere und den Stellmotor von Hand bediene.
Ist aber auf Dauer keine Lösung

Hat aber vor dem Batteriewechsel gut funktioniert.
Möglicherweise ist die Anlage am sterben der Batterie schuld oder beteiligt?
Die Batterie hatte nur noch ca. 1Volt!
War also total leergesaugt! Und seither macht die King´sGun Probleme; könnte schon daran liegen, oder?


Grüßle, Olaf - Marlboroman
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Hi Thomas,

Kassel ist schon arg weit weg, aber wenn alle Stricke reißen, würde ich auch dahin fahren

Erstmal danke für dein Angebot.
Wer weiß, evtl. komme ich noch darauf zurück


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Wie lange hatte das denn gedauert, bis die Bakterie tot war?

Klar kann es an der KingsGun liegen, das müßte man aber mit einer Ruhestrommessung genau bestimmen - könnten wir bei mir machen wenn Du interessiert bist.

Kupferwurm-Suche am Auto macht doch immer wieder besonderen Spaß

Grüßle
Jens


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Etwa 7 Tage ohne Bewegung und die Batterie hatt noch 1 Volt.
Das ist aber ungewöhnlich, denn davor stand der Wagen auch mal länger ohne daß die Batterie hops ging.
gerne komme ich zu Dir um mal den Fehler einkreisen zu können.
Kannst mir ja per PN deine Adresse schicken, dann können wir mal einen Termin ausmachen.
Freue mich drauf.


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Ach ich fahr auch nach Bayern

fahr doch keinen V8 im Alltag.

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Hallo zusammen,

also erst mal einen herzlichen Dank an Jens für die absolut selbslose Hilfe heute

Die Blackbox der Anlage scheint wohl etwas "zerschossen" zu sein.
Aber durch den Ausbau der Rückfahrkamera und des Stellmotors unter gleichzeitigem Einbau eines revidierten Heckklappenschlosses (aus 2 mach 1) funktioniert jetzt meine Heckklappe/Kofferraum auch wieder ordnungsgemäß

Auf Ebay bin ich gerade an einen KingsGun Anlage dran, um die Blackbox zu wechseln. Danach müßte sich dann das Problem mit dem schließen der Türen mit Zündung an auch erledigt haben.

Nochmals herzlichen Dank Jens und bis nächsten Sonntag.

Liebe Grüße, Olaf und Iris


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Na nich dafür! Hat Spaß gemacht!

Viel Erfolg beim 3-2-1... - wenn das dann noch immer nicht
funktioniert, reiße mr des ganze G`schiiiß raus und dännt`s
neu nei!

Bis bald

GLG
Jens


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http://querys.sitecenter.biz/alarm/alarm.htm

Alle Links dazu beachten ...

Grundsätzlich hat dein Problem mit dem Abklemmen der Batterie zu tun . Im Steuergerät hast du einen Stromspeicher...wenn der über dein Bordnetz leergesaugt wurde dann gehen Daten verloren .

neu Syncronisieren ...und dann gehts wieder . Such dir einen Händler für das Ding und lass dir ne Bedienungsanleitung zukommen .


V8 erbarme Dich !
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Es lebt!!!
Aus der Asche auferstanden...!
Wo warst Du?
Schön,Dich wieder zu "lesen".

Gruss Andreas


1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Meinst Du, daß es helfen würde die Batterie nochmals eine Stunde oder so abzuklemmen?
Jens hat das Ding durchgemessen; allerdings kommt hinten der Strom nicht an.
Macht aber nichts mehr, da ich hinten den Strom nicht mehr brauche Da ist jetzt ein Schloss drin

Nur das Problem, daß die Türen verriegeln sobald die Zündung an ist ist doof. Wird so in der Bedienungsanleitung beschrieben; allerdings lässt es sich nicht wie beschrieben deaktivieren Bedienungsanleitung habe ich und war auch in Deinem Link mit drin. Da steht leider nichts über ein Reset der Anlage drin. Naja, so wie es jetzt ist kann man damit leben. Kofferraum geht ja jetzt auf

Danke für den Link


Grüßle, Olaf - Marlboroman
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