forum.audiv8.com Foren German Talk Werkzeuge für den V8 Schrauben

Hi

Die letzten Tage ging mir so durch den Kopf was man doch alles so an Werkzeugen fürs schrauben am V8 da haben sollte.

Zum Beispiel gehts am Gebläsekasten nicht ohne den extra langen Kreuzschlitzschraubenzieher (am besten noch magnetisch). Solche Sachen gibts ja beim V8 genügend.

Was Klasse wäre wenn man eine Liste hätte wo klar die Werkzeuge mit Massen und evtl. Lieferant genannt werden. Aufteilen könnte man das in Standardwerkezeuge (Nüsse, Schraubendreher, Schraubenschlüssel usw.) und in Spezialwerkezeuge z.B. für den Zahnriemenwechsel (VAG XXXX). Ein Teil könnte dann auch noch Eigenanfertigungen sein, so hab ich einen stabilen Draht genommen U-Förmig gebogen und dann ca. 1 cm nach oben abgebogen. Das Teil nehm ich zum die Lüftungsdüsen rausnehmen, da mir die Zangenmethode gar nicht gefällt.

Wenn man dann hier im Thread die wesentlichen Dinge gesammelt hat, könnte man dann nen FAQ Beitrag draus machen.

Frank

hi Frank,

an sich eine sehr gute Idee. Aber inwiefern unterscheidet sich das dann von den Werkzeugangaben im Reparaturleitfaden?

lG

Bastian

Hi

Hmm... der Reparaturleitfaden hat das ja nicht so gesammelt... oder hab ich das Übersehen. Ich hab mir halt immer dann wenn ich vor nem Problem Stand das Werkzeug einzeln gekauft. Immer nur ganze Sätze kaufen kommt teuer und macht für mich keinen Sinn.

Aber manchmal wärs gut man hätte zum Beispiel von den gängigen Nüssen wie 13er, 17er usw. mehere da. Oder halt statt nem normalen Maulschlüssel in 17, 18, 19, halt nen Maul- / Ringschlüssel.

Ich hab halt immer wieder solche Erfahrungen wo ich selbst drauf kommen muß was am geschicktesten wäre. Aber wen ich das vorher weiß kauf ich mir die Sachen und hab se da wenns Akut ist!

ich würd einfach gern die Erfahrungen nutzen!

Es gibt soviele Beispiele!

Teleskopmagnetstab oder auch son nen Greifer um an runtergefallene Schräubschen ran zu kommen oder das richtige Messwerkzeug für die Bremsscheiben usw usw.

Wenn man hier das Forum so durchforstet dann sieht man immer wieder gute Tips... aber gesammelt gibts die halt nicht!

Frank

Schraubendreher in allen Formen und Größen (auch allen Längen)

Stecknüsse in allen Größen (am besten Vielzahn)

Gekröpfte Ringschlüssel in den gängigsten Grössen

Ringschlüssel mit eingebauter Ratsche in den gängigsten Grössen (manchmal echt sehr hilfreich)

Inbuss- und Torxeinsätze von klein bis gross

zu guter letzt noch einen Hammer (nicht zu klein)

Damit sollte man schon sehr viel anstellen können.

Gruss Carsten

Dazu kommt noch:
-Montierhebel
-Messschieber
-Haarlieneal
-Prüflampe
-Multimeter
-Stablampe
-Rohr zum verlängern eines Knebels (hilft gegen festsitzende Schrauben)
-Linksausdreher,Bohrer und Gewindeschneider (falls mal eine Schraube abreißen sollte)
-zusätzliche Gelenke in Fingern und Armen

ums abzukürzen: Brauchst du Hände wie ein Frauenarzt

hä? was fürn Schraubendreher? fürn Gebläsekasten brauchts nur 0815 Werkzeug... Kreuzschlitz, und nen normalen Ratschensatz (da hat den Handdrehgriff drin den nimmt man dann fürr die Schlauchschellen)... sowie ein langes Stemmeisen... aber das wars...

wieso? muss ja nicht gleich jeder die Kolbenringe durch den Auspuff tauschen können......

Hi Roy

An die beiden Kreuzschlitzschrauben kommst ohne langen Schraubendreher nicht ran. Die normalen sind zu kurz!

Ich mein die beiden Schrauben die man lösen muß um die beiden hälften des Kastens zu trennen..

Frank

ah... oh sorry, Kasten zerlegen... ja das kann sein... erinner mich zwar nimmer...

Hi

ich hab den langen mal gekauft um leichter den Luftfilter zu wechseln.

Der lange Kreuzschlitzschraubendreher ist eins der besten Bespiele was man sich anschaffen sollte bei so arbeiten! Erleichtert das Leben

Frank

Spiegelchen mit TeleskopStab... bzw. gibts TeleskopStäbe mit "Wechselwerzeug" also kleiner Magnet, grosser Magnet, kleiner Spiegel, grosser Spiegel...

Und wenn es nach mehrfachen Reparaturversuchen noch immer nicht funktioniert.......Universalwerkzeug==>Vorschlaghammer.

Gruß

Manfred

Schweißbrenner nicht vergessen.