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Ich habe an diesem WE einen Magnum,welcher von meinem Kollegen gekauft wurde,aus Weissenfels geholt. Es ist ein V6 2.7 DOHC 142 KW! Die Homologation erfolgte bereits 2006. Was mich etwas stutzig macht,in der Anlage '2'(Brief), beträgt die eingetragene Vmax. 205 km/h. Ist der Motor ist gedrosselt? Bei 142KW=~194PS Höchstgeschwindigkeit ca. 205km/h finde ich irgendwie seltsam ...wenig! Hätte irgendwer einige Auskünfte dazu?
Danke, Gruß Andreas
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Hat man oft das die Steuergeräte da nen Riegel vorschieben.
Es gab ja auch mal die Audi 90 2,8--mit 174 PS.
Die schaffte hier auch nur knapp 200 mit dem amerikanischem Motorsteuergerät.
Mfg Jörg
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hatte ich auch mal gehabt. Habe mir bei Ebay ein gebrauchtes Steuergerät für meinen damaligen 93er Passat VR6 Automatik zugelegt. Der hat bei genau 200km/h abgeregelt. Das war in etwa so, wenn du in den Drehzahlbegrenzer kommst, dann wird einfach abgeschalten. Bei 195km/h hat er dich noch in den Sitz gedrückt und bei genau 200km/h war plötzlich keine Leistung mehr da.
Gruß Riccardo
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die amis haben das oft wegen der reifenfreigabe... obwohl die selbst nicht so schnelll dürfen...
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Dem kann man ja dann wohl nicht mal etwas "Beine" machen,weil der Wagen nur in den USA produziert wurde. Leider wurde im Chrysler 300 C dieser Motor nicht verbaut,sonst könnte man dessen Stg. übernehmen. Welche Möglichkeit hätte man da noch? Wohl keine andere als Chip-Tuning?
Gruß Andreas
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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Hi, du brauchst ja kein Tuning aufspielen, sondern nur die V-max begrenzung aufheben. Vielleicht ist die Hardware aber nur 200 km/h ausgelegt, so das du nach der Aufhebung noch ein Ölkuhler oder ähnliches nachrüsten musst. Solls ja geben sowas. Falls du eine gute Adresse brauchst, für die V-max Aufhebung, gerne per pn. Gruß Dominik
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Ist auch wegen der Bremsanlage so.
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Hi,Dominik! Danke,ja,schicke mal bitte 'ne PM!
Gruß Andreas
1 von 67 (ehem.745) Stand 2018
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