forum.audiv8.com Foren German V8 Motor Unterdruckschlauch ohne Ende beim PT

Hallo!

Ich habe heute mal angefangen, dass GAT-System zu montieren, und dabei ist mir aufgefallen, dass hinter dem Luftfilter ein Schlauch endet, ohne irgend etwas dran. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das so gewollt ist. Wo gehört der hin? Bis jetzt fuhr der Wagen einwandfrei.
Ich füge mal Links von Bildern bei, damit man es besser sieht

http://yfrog.com/ju38367517j

http://yfrog.com/j6v82fj


Gruß
Alexander

Kein Unterdruckschlauch, lediglich die Getriebeentlüftung

Super Danke!

Gruß
Alexander

P.S.: Bist Du von der V8 Schmiede? Hab an meinem Wagen ein Nummernschild davon hängen, wohl von einem Vorbesitzer.

Ich "bin" die V8 Schmiede

Dann kennst bestimmt auch mein Auto!
Hab es in Spaichingen geholt, ist ein silber- grauer 3,6er Automatik!

mit Niveauregulierung?

Keine Ahnung, ich glaub aber Nein! Ist ein Bj 89.
Der Vorbesitzer fährt jetzt S6 4B.

sein Vorbesitzer heist Ralf H. und ja, der Wagen hat Niveau

Stimmt, also mal der Name!
Das der Niveauregulierung hat, wusste ich nicht. Aber wieder was, was teuer werden kann wenn es den Geist aufgibt.
Hast Du an dem Auto schon mal was gemacht?

Ja, aber frag mich jetzt nicht was das war, müsste ich in der Firma nachschauen.

Was war es denn
Ich hoffe, der Wagen läuft noch ne Weile ohne Probleme, so viele Kilometer hat er ja nicht drauf.

Alex......du fährst damit meinen Auspuff spazieren

Hallo!

Seit wann denn?
Der sieht nämlich leider schon ziemlich durch aus
Das Salz nagt halt an dem Teil, aber solange er noch TÜV damit kriegt, ist ja alles bestens.

Gruß
Alexander

erlaube mal.......DAS Ding ist pfennigsganz !!! Heidebimbam......kaum nen V8 unterm Arsch aber meckern

Ich köööööööönnte dir ja Abgründe zu dem Auto erzählen.....aber nur wenn du gaaaanz lieb bist

Ich hab den Wagen letzte Woche auf die Bühne genommen, und da sah der Auspuff halt schon leicht rötlich aus , das Auto wurde jetzt auch schon 3 Monate so gut wie gar et bewegt...
Aber die Abgründe wären mal Interessant!
Und wieso der so gut läuft, ich muss ziemlich reinstehen mitm V6 Biturbo, damit der V8 nicht wegzieht

Welche Abgründe den?

Hab eigentlich immer nach dem Wagen geschaut und laufen tut der echt gut

Hallo!

Das ist doch mein Auto aufm Bild, oder?
Ich hab bis jetzt noch keine Abgründe gefunden, ausser hier und da Rost, und die Batterie hat auch den Geist aufgegeben....
Aber wirklich gefahren bin ich jetzt ja auch noch nicht. Wird sich dann ab Dezember herausstellen!

Gruß
Alexander

reicht dir DAS nicht ???

Oh, die Sitzheizung Fahrerseite geht auch nicht
Und so ein komischer Bügel vorne am Auspuff ist auch gerissen, hab ich neulich gesehen. Mehr sollte es nicht werden, aber solange es nur das ist

merk dir mal vor.... 24. Oktober Schmiedetreffen in Altingen

mal schauen ob´s mir auch mal wieder reicht, war ja schon ewig nicht mehr da!

wiß ja gar nicht mehr wie du aussiehst.....

Biste mittlerweile gewachsen ???

So, jetzt hab ich die Scheiße!
Reparaturen für über 1000 Euro, damit die Bude TÜV bekommt.
Ich könnte kotzen..... Bremsen VA und HA schrott, komplette Bremsrohre müssen gewechselt werden(ca.8 Stunden Arbeit), Niveauschläuche undicht, Querlenker, Gummimanschetten....
War wohl ein Fehlkauf

Naja,bis auf die Niveaschläuche alles verschleißteile.
Bremsen solltest du beim kauf kontrollieren (grad die Ufos)
Querlenker usw. sind meißt immer fällig.
Wenn der Wagen sonst gut ist war es kein Fehlkauf.

naja... wenn ich mich erinnere was meine Karre die ersten Monate gekostet hat... jemine.... da reichten 1000 Euro bei weitem nicht...

ob es ein Fehlkauf war, dürfte wohl vom Kaufpreis abhängen...