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Hallo,

Freunde des gepflegten Wahnsinns!

74.000 Originalkilometer, LPG-Doppeltankanlage, 4,2er, Travertin-Connolly-Memory, AHK, gefühlter Sonderlack - nein nein, mir hat's schon gereicht an besonderen V8 (auch wenn ich fast hingelangt hätte), aber wir dürfen in Kürze ein neues Mitglied willkommen heißen (für Insider: Unser Gastgeber am winterlichten TIrol-Treffen). Aja, und das ganz besondere Etwas dürft ihr selbst herausfinden



lG

Bastian

Sieht fast aus wie Chris W.'s Sonderlack, nicht?

Ja, SO muss Travertin aussehen

Interessante Fußmatten...

Dank Grenznähe unbezahlbar

Ein Rechtslenker für Florian?

Ah, ein Wissender

ein Rechtslenker na geil...

Dann freue ich mich auf das nächste winterliche Tiroltreffen um dann Florians Neuerwerb live sehen zu dürfen

Drück' ihm die Daumen, dass alles reibungslos klappt Auch wenn ein Wagen noch so gut dasteht, kauft man immer die Katze im Sack.

lG

Bastian

Ja, das mache ich.
Ging mir die letzten Monate auch so.
Allerdings sind´s bei meinen neuen nur Kleinigkeiten, die ich fixen muß.
So beim Coupé ein Wasserleck.
Gestern habe ich noch einen Kühler gekauft (neu) und dann wird er wohl endgültig dicht sein!

Beim Cabrio bekomme ich noch heute das EDS Relais, dann wird das auch wieder funktionieren

Und beim A8 hatte ich letzte Woche Freitag eine Batterie gekauft, da die vorherige vom 3-wöchigen Stehen keinen Saft mehr hatte (Hatte ich aber vorher schon gewusst, daß die neu muß)

Also, je mehr Autos, umso mehr Überraschungen

Schweinegeil!
Gehört der Streifen auf der Seite dahin oder ist das nur ne Spieglung?

Hi

der gehört dahin und war ganz offenbar bei ein paar V8 von Werk! Ich hab' das schon bei Chris W.'s V8 gesehen und ich glaube ein Weißer geistert auch hier rum, der diese Streifen hat.

lG

Bastian

Geschmackssache, mich würde es stören.

Hi,

ein Fahrzeug mit den Kilometern und in diesem Zustand nimmt man, akzeptiert man, wie es ist und treibt ihm höchstens noch die Macken aus, die es hat (wie bspw. das nicht originale Radio...). Aber das muss eh Flo entscheiden Der meine V8 ist es ja nicht. Aber ich werd' mit Argusaugen darauf achten, dass er nicht wieder schöne Türpappen für irgendeine Audio-Anlage zerschnipselt... da soll es schon Opfer gegeben haben

Da doch lieber BOSE-Pappen in Travertin heranschaffen.

lG

Bastian

Hi

Ist das normal das wo die Scheibenwischer sind die Verkleidung Audi drauf steht.

Wenn du mal genau hinsiehts erkennt man auch das es kein V8 Amaturenbrett ist sondern alles vom 200 20V übernommen wurde. Bis auf die Mittelkonsole.

Gleiches gilt für die Abdeckung im Motorraum, warum hat der rechts im Bild sonst die Öffnung für die Batterie ????

Selbst das Holz ist nicht vom V8 sondern wie beim 200 20V mit der kompletten Lüftungsdüse verbaut. V8 hat das einzeln, trotzdem ( und das finde ich grade so scharf ) sind die beleuchtet wenn ich richtig liege.....oder Namensvetter ?

... sowas hat man ja üblicherweise auf der Bühne zu liegen

Frank

Nein,

sind leider nicht beleuchtet!

Übrigens, hat sich deine Telefonnummer geändert? Wollte vorgestern durchklingeln.

lG

Bastian

Aja,

und auch äußerst interessant: Die amerikanischen 220V haben das komplette A-Brett und Unterbau vom V8, das heißt, sie haben auch die europäische Variante vom Wurzelholz (einzeln, geschraubt, nicht geklebt)! Habe sowas hierliegen

Zusammen mit 5 Sätzen Zebrano-Holz-Ascher

lG

Bastian

Ähm- die Lüftungsdüsen sind doch beim V8 auch beleuchtet- wenn man die Birnen reinsteckt zumindest... oder verstehe ich das grad falsch?

Hi

So genau schaue ich mir das nicht an mir ist nur gleich das mit den Audi Schrift aufgefallen.

(sind die beleuchtet wenn ich richtig liege.....oder )
das verstehe ich nicht gerade beim V8 ist es doch beleuchtet.

Beim RL nicht!

An dem war ich auch dran aber mir war der weg ein wenig weit.
Aber meine Nase hat mich also nicht geteuscht.
Bei wie vielist erst nun raus gegangen`?

Hi,

was kosta ?

Moin,

Zebrano-Ascher... ...sehr interessant. Hast Du auch die Heizungsblende in Zebrano, ich meine die ohne Klima mit den drei Reglern???

Mfg

Matthias

Nein, nur Klima, sorry. Aber "auf Auftrag" geht viel... Ist halt kein billiger Spaß weil ich die Sachen aus Übersee besorge.

Hi

Was ist den das für ein Muster Zebrano ,hast du mal ein Foto für mich.

2800 und nicht meiner

Aber nicht beim Typ 44. Der Punkt ist, dass Rechtslenker durch und durch Audi 200 sind, auch Teile des Innenraums, selbst die Karosserie. Wenn du dir die ansiehst, wirst du sehen, dass alles mit Verstärkungsblechen versehen ist. Ich glaube, Herbert muss da mal ein paar Fotos posten...

http://data.motor-talk.de/data/galleries/1082846/2095082/bild0035-57307.JPG

Ich mag's gern, ich find es - in gutem Zustand - sogar richtig schnittig, auch wenn es so auch im Mercedes verwendet wurde. Viele mögen es nicht, und es wird auch schnell bleich und milchig.

lg

Bastian

Hi

Nee.. ist mir irgendwie zu grob gemassert und zu hell...

Am schönsten find ich immer noch das dunkle wie in meinem silbernen..

Frank

Danke

... wenn Du das nächste mal was aus Übersee besorgst, denk mal an mich. Hätte da schon interesse, zumal mein 100 Sport auch das original Zebrano innen behält.

Bis dann

Matthias

Mail mich an per PM mit deiner Preisvorstellung, dann kann ich eventuell was organisieren!

lG

Bastian

Hi,

es ist ja auch kein Wurzelholz, wie man sieht. Es ist aber auch kein minderwertiges Holz und sieht, so finde ich, weit besser aus als in den Mercedes dieser Baujahre. Dort sieht es so richtig billig aus...

Täusch mich das eigentlich oder war der V8 der einzige deutsche Oberklassewagen mit echtem Wurzelholz-Furnier? Wenn ja, wer hat das hergestellt? Auch wieder ein Royce-Zulieferer?

lG

Bastian

Hi,
du mußt dich täuschen !
Anhang
Gruß Thomas

"in dieser Zeit", also spät-80er. Da hatten die w126 doch auch nur zebrano, oder?

Dennoch schön :-)

126er hatten Serienmäßig teilweise Zebrano.
Zusatzausstattung und bei den gehobeneren Modellen Wurzelholz!

Bastian,

Da bist du 20 Jahre "zu spät", das Foto ist bestimmt von Thomas' W109/6.3 , und Die gab es ab 1968.

Grüss, Eric