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Mein Klimakompressor hat sich mit lautem Geräusch gemeldet.
Mein Klima Fuzi hat in dann Zerlegt und revidiert.
Nur leider ist noch die Magnetkupplung platt.
Er sagt die Scheibe hat nur noch weniger als 1mm.
Leider gibt es das Teil fast nicht mehr.
Carsten hat keines und Davor ist am abklären.
So ein Mist, jetzt steht das Baby schon die zweite Woche.
Wusste gar nicht, dass so ein Denso Kompressor eine Mangelware ist.
hat jemand so ein Teil rumliegen.
077 260 811 eingebaut im 077 260 803 AC

Gruss
Ruedi



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Ich hab noch einen kompletten rumliegen..... Eigentlich als Ersatz für den Langen, wenn der aussteigen sollte....
Ist von einem 3.6er....


Soll ich?


Karnickelzüchterverein!
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Hast PN


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Schau einfach mal zu Bosch da hab ich mir das Teil für dem BMW geholt hat so um die 40€s gekostet

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Du metzgerst doch deinen V8......ist da nicht die Kupplung über ???


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Ja aber sie sollte komplett weg nich in Teilen da sie doch eine R134a Anlage ist

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äh... und was hat das jetzt mit der Füllung zu tun? die ist eh draussen...

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Ich hab nen original verpackten nagelneuen Denso mit Kupplung bei mir rumliegen.

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Und wieder eine Woche ohne den achter

Habe vom Daniel einen Kompressor erhalte, um das Puli zu gebrauchen.
Das Ding wäre ja noch 50% ok gewesen, nur halt auf dem Prüfstand
vom Klimakompressorrevitiermeister hat sich die Scheibe während des Tests zerlegt.
Resultat, ein verletzter Meister und kein Puli mehr und ich immer noch kein achter.
Werde dann noch bei Bosch anfragen

Vermutlich muss ich in den saueren apfel beissen und für 650 Fr. eine neue Kupplung kaufen. Die bei Ibäää haben nicht das richtige Riemenrad drauf.

Ruedi mit Fiesta

Zuletzt bearbeitet von Ruedi Seiler; 13.08.2010 01:47.

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könnten eventuell ins Geschäft kommen.

Was ist er dir Wert?
Wo in De ist deine Gegend?

Autsch sind ja 850Km

Ruedi

Zuletzt bearbeitet von Ruedi Seiler; 13.08.2010 01:54.

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Kannst du mir die Bosch Nummer posten

cheers


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Denso-Ersatzteile gibt es auch hier: www.klima-teile.de
Möglicherweise haben Sie das Gesuchte.
Gruß

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Hi,

ist nen nageklneuer bereits auf R134a vom Generalimporteur (Krieger + Schmitz) vorbereiteter 10P17C.

Neupreis waren 469,00 Teuronen, Schreib mal per PM was Du ausgeben willst . Ich schicke ihn dann per Post. Rechnung vom 14.04.09 für das Teil habe ich auch noch!!!
Die haben damals wohl Restposten bei Ibääähh rausgehauen.

lg
sascha

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Leider nein das ist ca 3 Jahre her als ich das dingens gekauft habe einfach zu Bosch die haben da nen ersatzteilkatalog für Klimakompressoren

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Habe ich ja gemacht. Bosch Hauptzentrale ...mindestens drei andere Filialen in CH und und.....
Tschuldigung keine Antwort unter dieser (Part) Nummer.
Unbekannt. Gib mir Bosch Nummer und wir sehen dann....

Hätte nie gedacht dass so eine kleine Sache mein Achter aus dem Verkehr zieht





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du hast doch dein altes Pulli und meinen Kompressor... kannst nicht das Pulli an meine Magnetkupplung bauen?

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Wenn ich am Montag zu Bosch hinkomme frag ich mal nach

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Geht mal nach "Optik" wenn ihr Teile sucht.
Das dürfte sich ausser vom Durchmesser und Rippenzahl eigentlich nie groß unterscheiden.

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Genau das Teil hatte ich damals bei Bosch gekauft :-)

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Hallo Ruedi.
By the way, was ist ein "Pulli" beim Klimakompressor?
Glaube kaum, dass so ein Begriff in der Suchfunktion genutzt werden wird und kann.
Gruß Manfred M.


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Riemenrad...


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Komisch dass nur du das nicht verstehst
Alle andern war klar was gemeint war.



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Ruedi......ich habs mir zwar gedacht aber sicher war ich nicht ; Manfred ist also nicht der Einzigste



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Hast halt richtig gedacht

Du weisst ja, wir sind ein einfaches Bergvolk.

Wer V8 fährt braucht nicht nur Kohle sondern auch Phantasie.

Trotzdem ... meiner ist auf der Strecke geblieben... und ist immer noch in der Box. Das seit drei Wochen.

Werde halt nexte Woche mit der Schubkarre zu AMAG dem sehr freundlichen kriechen.


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Hallo Ruedi.
Kennst ja den Spruch, "es gibt keine blöden Fragen, nur..."., oder?
Ausschließlich Du und der Roy haben bisher diesen Begriff "Pulli" in diesem Forum genutzt, du schreibst auch "Puli" selber falsch - also gehe ich davon aus, dass dies kein allseits bekannter Begriff ist.

Meine Suche hier im Forum zum Begriff "Pulli" ergab bis zurück ins Jahr 2002, dass nur einmal vom Roy dieser Begriff in Zusammenhang mit einer Riemenscheibe in 2007 genannt wurde !

Entschuldigung, dass bei insgesamt über 250000 Beiträgen hier im gesamten Forum nur einmal dieser Begriff geschrieben wurde, und ich es angeblich als "Einziger" nicht begriffen haben soll... :grin

Gruß Manfred M.



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hätt noch nen "Schweizer" über......aberleider schon verzollt


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Kein Problem Manfred

Deutsch und Schweizer deutsch...... sind halt Welten dazwischen
Vielleicht sind wir deswegen noch "nicht" in de EU

Jeder lernt immer etwas dazu.
Werde mich ab sofort mit dem Wort Riemenscheibe befassen.
Ist halt bei uns nicht so gänglich.



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Hallo Ruedi.
In der Tat sind bei Landessprachen D/A/CH doch kleine Unterschiede in den technischen Begriffen vorhanden - wobei "Pulli" sehr selten auch in anderen deutschsprachigen Foren benutzt wurde - ergab meine Recherche.
Wobei "Pulli" die Riemenscheibe mit oder ohne der Magnetkupplung gemeint ist? Da hängst bei mir noch mit dem Verständnis.

Und der Jürgen ist ja auch schon ein "halber Schweizer", oder? :grin:

Gruß Manfred M.


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"Pullis" ziehe ich eher an


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meine..

.möchte ich eigentlich beim Thema bleiben

Ich brauche eine Dingsda wo am Klima Kompressor die Magnetkupplung anzieht und den Kompressor mit dem Keilriemen über die Keilriemenscheibe mit zieht.


WWaaauuu Deutsche Sprache schwere Sprache...





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meine Fresse Ruedi..stellst du dich an wie ne Jungfrau !!!! SCHLACHTER la mass die meng im Umlauf.......untersteh dich ne neue zu kaufen !!!! Die Kupplungen fürn Denso müsstest du eigentlich nachgeschmisen bekommen.......

Übrigens: WARUM sagt man(n): Deutsch ???? DIE Sprache gibts in der Schweiz und Österreich......sollte man das nicht anders benennen??? Germanisch vielleicht ??

Aber ich glaub es passt nicht hierher





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wobei.....germanisch = Germany


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oder ahnt um was es geht.

Das Wort Pulli ist genau so selten wie die Magnetkupplung die du " als nach geschmissen" nennst.

Weder Carsten noch Davor konnten sie auftreiben.
Und auf meine Anfrage hier hat nur Daniel mir eine angeboten und das ist die die dem Magnetkupplungsfritzen (Swissgerman Word) den Finger verdonnert hat. Hat sich im Testlauf atomisiert.

Nein Doc, die scheint dir niemanden nachzuwerfen


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kanns fast nicht glauben......Denso- Kupplungen müsste es doch wie Sand am Meer geben ????

Thomas...Clemens....etc... schickt doch mal ne PM an den aaaarmen Ruedi !!!!

Transport nach Helvetien könnte ich übernehmen wenns am POrto scheitert


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Und dann sag mir das es das Wort in Deutsch (DEUTSCHLAND) Germany oder weiss was nicht gibt.......



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Muss noch etwas Fleisch am Knochen haben.
Wie gesagt, das Ding von Daniel hatte noch za 3mm und es hat das Puli (Sorry) und den Finger des Mech rot gefärbt.meines war unter 1mm



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ja.... "Pulli" ist was zum anziehen !!!! Hmmmm.....ahhhh .... lass mich mal morgen telen ; habe jemand der gerade nen V8 metzelt in meinem Landkreis.....werde den mal kontaktieren morgen



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Pulli.... Puli... also ausgesprochen wird es jedenfalls so als wäre nur ein L da... bin mir aber nie sicher wie es geschrieben wird...

ein Pul(l)i ist eine Riemenscheibe, nicht mehr und nicht weniger...

die Magnetkupplung ist wieder ein Teil für sich...

deswegen mein Vorschlag, dass es das alte Pul(l)i welches es an seinem Kompressor hatte (jenes mit defekter Magnetkupplung) an die Magnetkupplung von meinem Pulli, welches für nen Keilriemen und nicht Mehrrippenriemen ist, umbaut

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Hallo Roy,

In Antwort auf:

Pulli.... Puli... also ausgesprochen wird es jedenfalls so als wäre nur ein L da... bin mir aber nie sicher wie es geschrieben wird...
ein Pul(l)i ist eine Riemenscheibe, nicht mehr und nicht weniger...




So schreibt es sich Pulley .

Und so spricht es sich Pulley . (Auf das kleine Lautsprecher-Symbol vor dem Wort Pulley klicken)


____ Gruss Georg ____
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Hallo.
Ja sag´s doch gleich, unter "Pulley" findet man auch brauchbare Riemenscheibenerklärungen - siehe Anhang.
Gruß Manfred M.

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