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Hallo V8 gemeinde,

ich habe ein problem mit meinem Audi V8 3,6l getriebe

und zwar läst sich kein gang mehr i ein legen nur wenn der auf betriebs temperatur ist und selbst da auch nicht immer.

So nun an euch die frage , was kann das wohl sein?

BItte helft mir

danke euch schonmal!!

mfg der manni

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Wie ist der Ölstand ???

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Wie stelle ich die Frage richtig ??

Ich beschreibe deutlich was passiert und wie ...

Was heisst du kannst keinen Gang einlegen ?? Lässt sich der Wählhebel nicht bewegen oder hast du nur keinen Vortrieb wenn die Stufe eingelegt wird ? Wie ist die Drehzahl des Motors....er dreht hoch und es geht nicht Vorwärz ?

Wie lange hast du den Wagen ?? Reperaturen vor kurzem ??

Füll dein Profil richtig aus ...!



V8 erbarme Dich !
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der öl stand ist bei maxi!!


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Hi ersteinmal,

ich erkläre dir es einmal, und zwar du stellst den motor an dann trette du ja die fussbremse um einen gang einzulegen ( z. B. D) es klappt aber nicht da es gespert ist.

Den Wählhebel kannste nicht in einen gang rein legen da er gespert wird .

Kollege meint schon das ich mal alles auslessen sollte ob da ein fehler drinne ist.

Es kamm aber jetzt erst auf einmal letzten woche ging alles reibungslos.

Ich denke mal es ist nun gut erklärt!!!

MFG Manni

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Liegt an der Wählhebelsperre. Drückst Du den Wählhebel dabei auch runter? Was für ein Baujahr? Eventuell Bremslichtschalter. Gehenm die Bremslichter? Und dann gibt es da noch ein Relais für die Parksperre.

Gruß Carsten

Zuletzt bearbeitet von Carsten B.; 04.04.2010 04:18.
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Du willst aus P in einen anderen Gang schalten ??

Was passiert wenn du den Wählhebel nach unten drückst und dann den anderen Gang einlegen willst ?


V8 erbarme Dich !
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Ja genau will ausem p in d oder auch r geht aber nicht

auch wenn ich den hebel nach unten drücke macht er das nicht!


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Wie Carsten schreibt....Wählhebelsperre aktiviert . Diese lässt sich nur bei betätigtem Bremspedal lösen...

Das ist eigentlich ein Magnetspulen kern der per Bremslichtschalter gesteuert wird....die Sicherungen sind alle ok ??

besorg dir Schaltpläne und leg los...


V8 erbarme Dich !
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Hi,

Ja ich drücke den Wählhebel runter aber es wird gespert.

mein v8 ist ein 1990

Die Bremsleuchten leuchten auf wenn ich auf der fussbremse drücke..

Welcher ist denn das Relais für Parkspere?

danke dir


mfg manni

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woher bekomme ich denn die schaltpläne?

hat die jemand wohl hier im forum?

Mfg Manni

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Hi,

wenn du auf die Bremse tritts müsstest du ein leises Klacken im Schaltkasten spüren\hören.Wenn nicht ist was faul.



Gruß

Yener


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Vielleicht kannst du damit was anfangen.

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last but not least gibt es den Zug vom Lenkradschloß für die P Sperre.

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Schau mal beim Help Desk, da gibt es den RLF irgendwo zum runterladen.

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Hi Peter,

danke dir für die hilfe aber leider kann ich damit garnichts anfangen.

Ne erklärung währe nicht schlecht!! )

MFG manni

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Schon mal von Vinyl Langspiel Platten gehört?

Grüss, Eric

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Sprung in der Platte....

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Haha wie geil


Gruß
Yener


"....Jede Schraube bricht einmal "
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Sorry, meine rechner hat rumgespon und das hat das öfters geschickt

naja egal

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Hi,

danke dir für die hilfe, aber ich hab den fehler gefunden und zwar das relais was am motoersteuergerät und getriebesteuergerät hängt das war so wie raus.

und nun funkt alles wieder 1a

danke aber für die hilfe

mfg manni

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Hallo.
Hast Du dort vor kurzem dann selber herumgebastelt? Denn von selber fällt so ein Relais kaum heraus.
Erzähl´ ´mal !

Gruß Manfred M.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Hi Manni,

ne ich hatte den so gekauft, der vor besitzer meinte nur das es manchmal problem mit dem schalten war.

Ich bin damit auch gefahren aber dann hatte er voll die meise

dann hattes geklappt ))

aber nun habe ich das nächste problem da der audi nicht grade stand und ich nicht dran gedacht habe das man Öl abmessung dann ausführt wenn das auto grade steht.

Heute habe ich fest stellen müßen das kurz vor Minimum stehe beim Getriebe Öl.

Nun meine frage wo kann mann getriebeöl nachfüllen?

MFG MANNI

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===> aber nun habe ich das nächste problem da der audi nicht grade stand und ich nicht dran gedacht habe das man Öl abmessung dann ausführt wenn das auto grade steht.

Heute habe ich fest stellen müßen das kurz vor Minimum stehe beim Getriebe Öl.

Nun meine frage wo kann mann getriebeöl nachfüllen? <===


Der 01. April war doch schon!!!

Gruß

Manfred


Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-)
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Hallo.
ATF-Öl wird an der Ölmeßstaböffnung nachgefüllt, aber Achtung: Nicht bis Max auffüllen, sondern in der Mitte zwischen Min und Max auffüllen!
Vorher das Automatiköl schön warm fahren ( 30Min in der Stadt z.B. ), dann in P oder N schalten und bei laufenden Motor prüfen!
Dexron 2 oder 3 ist aufzufüllen.
Gruß Manfred M.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Hey Manni,

danke dir für die hilfe

wenn du jetzt ne frau währst dann würd ich dich abknutschen )

mfg manni

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Endwerder kannst du helfen oder nicht, sonst schreib mich nicht son scheiß voll DANKE!!

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Manche leute vergessen das nicht jeder alles über autos weiß , ich mußte auch erstmal nachfragen wo man das ATF Öl nachfüllt da alle meine bisherigen Autos am getriebe ein ablass und eine einfüll schraube etwas weiter oben hatten.


Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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Mit nem Peilstab hast du aber ne Möglichkeit Öl aufzufüllen...

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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Das weiß ich jetzt auch, ist auch ne erklärung dafür das der rohrdurchmesser so groß gewählt wurde.
Aber da muß man auch erstmal drauf kommen wenn man vorher nur die möglichkeit mit der schraube kannte


Ich lese keine Anleitungen… Ich drücke Knöpfe bis es klappt.
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